中 조선업체 세계 '톱5' 진입
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1분기 수주량 한국 추월 이어…50위권에도 16개사 포진
중국이 올 1분기 수주량에서 한국을 추월한 데 이어 중국 조선소가 세계 조선소별 순위에서도 상위 5위 안에 진입했다.
3일 조선·해운시황 전문분석기관 클락슨에 따르면 3월 말 현재 수주잔량 기준 세계 조선소 순위에서 현대중공업이 1079만CGT(표준화물선 환산톤수)로 1위를 고수한 가운데 삼성중공업(851만7000CGT),대우조선해양(655만9000CGT)이 각각 2,3위를 차지했다.
이어 현대미포조선이 429만6000CGT로 4위 자리를 유지했지만,수개월 동안 5~6위그룹을 형성했던 현대삼호중공업(276만2000CGT)과 STX조선(265만9000CGT)이 지난 3월 중국의 다롄선박중공(283만8000CGT)에 5위 자리를 내주고 한 계단씩 밀렸다.
또 중국 조선소 16개사가 상위 50위권 안에 포진,한국(10개사)보다 1.5배 이상 많은 수를 보여 대형급 조선소에서 중소형급에 이르기까지 다양한 규모의 우량 조선소를 갖추고 있는 것으로 나타났다.
중국 조선소가 이처럼 세계 조선소 순위에서 선전하는 까닭은 정부의 정책적 지원을 바탕으로 대규모 설비 투자를 진행하고 있는 데다,연합과 합병 등 다양한 방식으로 기존의 낙후 생산시설을 퇴출시켜 '규모의 경제'를 꾀하고 있는 데 따른 것으로 분석된다.
또 중국 조선업계의 주력선종인 벌크선이 최근 전 세계적으로 다량 발주되는 등 해운시황도 한몫한 것으로 보인다.
송대섭 기자 dssong@hankyung.com
중국이 올 1분기 수주량에서 한국을 추월한 데 이어 중국 조선소가 세계 조선소별 순위에서도 상위 5위 안에 진입했다.
3일 조선·해운시황 전문분석기관 클락슨에 따르면 3월 말 현재 수주잔량 기준 세계 조선소 순위에서 현대중공업이 1079만CGT(표준화물선 환산톤수)로 1위를 고수한 가운데 삼성중공업(851만7000CGT),대우조선해양(655만9000CGT)이 각각 2,3위를 차지했다.
이어 현대미포조선이 429만6000CGT로 4위 자리를 유지했지만,수개월 동안 5~6위그룹을 형성했던 현대삼호중공업(276만2000CGT)과 STX조선(265만9000CGT)이 지난 3월 중국의 다롄선박중공(283만8000CGT)에 5위 자리를 내주고 한 계단씩 밀렸다.
또 중국 조선소 16개사가 상위 50위권 안에 포진,한국(10개사)보다 1.5배 이상 많은 수를 보여 대형급 조선소에서 중소형급에 이르기까지 다양한 규모의 우량 조선소를 갖추고 있는 것으로 나타났다.
중국 조선소가 이처럼 세계 조선소 순위에서 선전하는 까닭은 정부의 정책적 지원을 바탕으로 대규모 설비 투자를 진행하고 있는 데다,연합과 합병 등 다양한 방식으로 기존의 낙후 생산시설을 퇴출시켜 '규모의 경제'를 꾀하고 있는 데 따른 것으로 분석된다.
또 중국 조선업계의 주력선종인 벌크선이 최근 전 세계적으로 다량 발주되는 등 해운시황도 한몫한 것으로 보인다.
송대섭 기자 dssong@hankyung.com