동탄 신도시 관통 경부고속도 기흥~오산IC앞 7km 지하로
-
기사 스크랩
-
공유
-
댓글
-
클린뷰
-
프린트
화성 동탄 제2신도시를 관통하는 경부고속도로 7km 구간이 지하로 새로 건설된다.
7일 정부와 업계에 따르면 현재 경부고속도로가 동탄 제2신도시를 동쪽과 서쪽으로 갈라 신도시가 분리되는 점을 감안,신도시 북쪽 끝의 기흥IC부터 남쪽 끝인 오산IC 2km 전 지점까지 총 7km 구간을 지하화하는 방안이 적극 추진되고 있다.
새 지하 고속도로는 현재처럼 왕복 8차로(38m)로 기존 고속도로 옆에 건설하며,현 도로는 철거될 예정이다.
경부고속도로 지하화에 들어가는 공사비는 최소 3500억원을 넘을 전망이다.
지하 고속도로의 윗부분인 지상구간에는 폭 38m에 길이가 7km에 달하는 초대형 가로공원이 들어선다.
정부는 내년 2월 고속도로 2개 건설과 전철(분당선 연장) 신설 등 종합교통대책을 포함한 동탄 제2신도시의 구체적인 개발계획을 발표하면서 이 같은 경부고속도로 지하화 방침을 함께 밝힐 것으로 보인다.
이정선 기자 sunee@hankyung.com
7일 정부와 업계에 따르면 현재 경부고속도로가 동탄 제2신도시를 동쪽과 서쪽으로 갈라 신도시가 분리되는 점을 감안,신도시 북쪽 끝의 기흥IC부터 남쪽 끝인 오산IC 2km 전 지점까지 총 7km 구간을 지하화하는 방안이 적극 추진되고 있다.
새 지하 고속도로는 현재처럼 왕복 8차로(38m)로 기존 고속도로 옆에 건설하며,현 도로는 철거될 예정이다.
경부고속도로 지하화에 들어가는 공사비는 최소 3500억원을 넘을 전망이다.
지하 고속도로의 윗부분인 지상구간에는 폭 38m에 길이가 7km에 달하는 초대형 가로공원이 들어선다.
정부는 내년 2월 고속도로 2개 건설과 전철(분당선 연장) 신설 등 종합교통대책을 포함한 동탄 제2신도시의 구체적인 개발계획을 발표하면서 이 같은 경부고속도로 지하화 방침을 함께 밝힐 것으로 보인다.
이정선 기자 sunee@hankyung.com