대통합 민주신당 '반쪽' 출발 ‥ 5일 공식출범
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범여권이 추진하는 제3지대 대통합 신당이 오는 5일 공식 출범한다.
하지만 중도통합민주당이 신당 참여를 거부,독자생존쪽으로 가닥을 잡았고,열린우리당도 동참 여부를 고심 중이어서 신당은 '대통합'이란 명칭이 무색하게 '반쪽짜리 통합 신당'에 그칠 가능성이 높다.
신당 창당준비위원회는 3일 중앙위원회를 열어 신당의 이름을 '대통합민주신당'으로 확정했다.
또 깃발과 태극 문양을 형상화해 신당의 비상과 민주개혁세력·사회·지역을 대통합하는 의미를 담은 심벌을 결정했다.
창준위는 이와 함께 일정한 당비를 납부하는 당원에게 당직과 공직후보 피선거권 및 당직자 소환권을 주되,기간당원에 비해 권한을 완화시킨 형태의 봉사당원제를 도입하는 내용을 골자로 한 당헌을 마련했다.
민주신당은 이를 토대로 5일 오후 2시 서울 올림픽공원 내 올림픽홀에서 소속 의원 85명과 중앙위원 400명 등 6000여명이 모인 가운데 창당대회를 열기로 했다.
이어 6일 원내대표 선출과 중앙선관위 등록을 통해 법적 요건을 완전히 갖추고 대선후보 경선 일정에 들어갈 예정이다.
민주신당 창당 작업이 마무리 단계에 접어들면서 통합민주당 당적을 유지한 채로 신당 창준위에 참여해 온 '김한길 그룹' 의원 19명은 이날 통합민주당을 탈당했다.
그러나 신국환 의원은 "'반쪽 통합'에 합류하지 않겠다"며 잔류를 선언했다.
이에 따라 민주신당은 85석의 원내 제2당으로 출발하게 됐고,통합민주당은 의석이 9석으로 줄어들었다.
민주신당의 출범에 맞서 통합민주당은 이날 중도개혁대통합 결의대회를 열어 "신당이 열린우리당과의 당 대 당 통합을 하지 않겠다는 결의를 하면 대통합에 합류하겠다"는 입장을 재확인하고 당의 약칭을 민주당으로 다시 바꿨다.
민주신당이 창당대회를 앞두고 서둘러 출항 채비를 갖췄지만 정치권 안팎의 시선은 곱지않다.
통합민주당의 합류를 이끌어내지 못하고 '개문발차'하는 것은 뿔뿔이 흩어진 범여권의 대통합을 이루겠다는 당초 취지에 어긋난다.
특히 통합민주당이 참여하지 않은 채 열린우리당만 당 대 당 통합을 통해 동참할 경우 '도로 열린우리당'이라는 비판을 면키 어렵다.
강동균 기자 kdg@hankyung.com
하지만 중도통합민주당이 신당 참여를 거부,독자생존쪽으로 가닥을 잡았고,열린우리당도 동참 여부를 고심 중이어서 신당은 '대통합'이란 명칭이 무색하게 '반쪽짜리 통합 신당'에 그칠 가능성이 높다.
신당 창당준비위원회는 3일 중앙위원회를 열어 신당의 이름을 '대통합민주신당'으로 확정했다.
또 깃발과 태극 문양을 형상화해 신당의 비상과 민주개혁세력·사회·지역을 대통합하는 의미를 담은 심벌을 결정했다.
창준위는 이와 함께 일정한 당비를 납부하는 당원에게 당직과 공직후보 피선거권 및 당직자 소환권을 주되,기간당원에 비해 권한을 완화시킨 형태의 봉사당원제를 도입하는 내용을 골자로 한 당헌을 마련했다.
민주신당은 이를 토대로 5일 오후 2시 서울 올림픽공원 내 올림픽홀에서 소속 의원 85명과 중앙위원 400명 등 6000여명이 모인 가운데 창당대회를 열기로 했다.
이어 6일 원내대표 선출과 중앙선관위 등록을 통해 법적 요건을 완전히 갖추고 대선후보 경선 일정에 들어갈 예정이다.
민주신당 창당 작업이 마무리 단계에 접어들면서 통합민주당 당적을 유지한 채로 신당 창준위에 참여해 온 '김한길 그룹' 의원 19명은 이날 통합민주당을 탈당했다.
그러나 신국환 의원은 "'반쪽 통합'에 합류하지 않겠다"며 잔류를 선언했다.
이에 따라 민주신당은 85석의 원내 제2당으로 출발하게 됐고,통합민주당은 의석이 9석으로 줄어들었다.
민주신당의 출범에 맞서 통합민주당은 이날 중도개혁대통합 결의대회를 열어 "신당이 열린우리당과의 당 대 당 통합을 하지 않겠다는 결의를 하면 대통합에 합류하겠다"는 입장을 재확인하고 당의 약칭을 민주당으로 다시 바꿨다.
민주신당이 창당대회를 앞두고 서둘러 출항 채비를 갖췄지만 정치권 안팎의 시선은 곱지않다.
통합민주당의 합류를 이끌어내지 못하고 '개문발차'하는 것은 뿔뿔이 흩어진 범여권의 대통합을 이루겠다는 당초 취지에 어긋난다.
특히 통합민주당이 참여하지 않은 채 열린우리당만 당 대 당 통합을 통해 동참할 경우 '도로 열린우리당'이라는 비판을 면키 어렵다.
강동균 기자 kdg@hankyung.com