한강 수상콜택시 11일부터 운항... 관광 및 출퇴근
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한강 일대를 오가는 관광 및 출.퇴근 용도의 수상 관광 콜택시가 11일부터 운항된다.
서울시 한강사업본부는 한강 일대 11개 선착장을 오가는 수상 관광 콜택시 10척을 마련했다고 8일 밝혔다.
수상 콜택시는 두 개의 선체를 하나의 갑판으로 연결한 쌍동선과 선체 한 대가 단독으로 운행하는 단동선 등 2가지 형태(정원은 모두 7명)가 운영된다.
쌍동선은 길이 9.5m, 폭 3.4m, 무게 4.81t 규모에 190마력짜리 엔진 2대가 장착돼 최고 시속 70㎞까지 달려도 웬만한 파도나 바람에 영향을 받지 않을 만큼 안정적이다.
단동선은 길이 7.4m, 폭 2.4m, 무게 3.6t 규모로, 310마력 엔진이 달려있어 최고 시속 63㎞까지 운항할 수 있다.
수상 콜택시는 요금 체계나 운행 구간이 `관광용'과 `출.퇴근용'으로 이원화돼 운영된다.
관광용은 연중무휴로 요금은 1㎞당 2천900원으로 거리에 따라 2천300∼6만원을 받되 승객 수는 따지지 않아 여러 명이 한꺼번에 탈수록 유리하다.
평일 출.퇴근 시간대에는 1사람당 5천원씩을 받고 뚝섬유원지∼여의나루역 구간만 오간다.
출근 시간대(오전 7시∼8시30분)에는 10분 간격으로, 퇴근 시간대(오후 6시30분∼8시)에는 15분 간격으로 운행하며 다음달부터는 잠실선착장∼여의나루 승강장 구간이 추가로 운영된다.
앞서 시민 294명을 선정, 9∼11일 무료 시승체험 행사를 갖기로 하고 11일까지 신청자를 선착순으로 모집한다.
문의및 무료 시승자 선착순 신청은 ☎ 1588-3960
한경닷컴 뉴스팀 newsinfo@hankyung.com
서울시 한강사업본부는 한강 일대 11개 선착장을 오가는 수상 관광 콜택시 10척을 마련했다고 8일 밝혔다.
수상 콜택시는 두 개의 선체를 하나의 갑판으로 연결한 쌍동선과 선체 한 대가 단독으로 운행하는 단동선 등 2가지 형태(정원은 모두 7명)가 운영된다.
쌍동선은 길이 9.5m, 폭 3.4m, 무게 4.81t 규모에 190마력짜리 엔진 2대가 장착돼 최고 시속 70㎞까지 달려도 웬만한 파도나 바람에 영향을 받지 않을 만큼 안정적이다.
단동선은 길이 7.4m, 폭 2.4m, 무게 3.6t 규모로, 310마력 엔진이 달려있어 최고 시속 63㎞까지 운항할 수 있다.
수상 콜택시는 요금 체계나 운행 구간이 `관광용'과 `출.퇴근용'으로 이원화돼 운영된다.
관광용은 연중무휴로 요금은 1㎞당 2천900원으로 거리에 따라 2천300∼6만원을 받되 승객 수는 따지지 않아 여러 명이 한꺼번에 탈수록 유리하다.
평일 출.퇴근 시간대에는 1사람당 5천원씩을 받고 뚝섬유원지∼여의나루역 구간만 오간다.
출근 시간대(오전 7시∼8시30분)에는 10분 간격으로, 퇴근 시간대(오후 6시30분∼8시)에는 15분 간격으로 운행하며 다음달부터는 잠실선착장∼여의나루 승강장 구간이 추가로 운영된다.
앞서 시민 294명을 선정, 9∼11일 무료 시승체험 행사를 갖기로 하고 11일까지 신청자를 선착순으로 모집한다.
문의및 무료 시승자 선착순 신청은 ☎ 1588-3960
한경닷컴 뉴스팀 newsinfo@hankyung.com