한국자동차공업협회는 29일 유류 관련 세금 인하를 통해 경유 소비자 가격을 내려달라는 내용의 건의서를 기획재정부와 지식경제부 등에 제출했다.

협회는 건의서에서 "경유 가격이 휘발유의 98% 수준으로 인상돼 2005년 정부가 정한 상대가격 비율인 85%를 크게 벗어나면서 정부를 믿고 경유차를 구입한 소비자들의 불만이 팽배해 있다"고 주장했다.

서민 수요가 많은 1t 트럭은 지난해와 비교할 때 연간 200만원의 연료비 추가부담이 발생하게 됐다고 밝혔다.

협회는 또 "EU의 승용차 이산화탄소 규제에 대응하고 유럽시장에서 수출 경쟁력을 확보하려면 '클린 디젤차' 육성이 필수적인 데 경유 가격 급등으로 일부 차종이 생산되지 않거나 경유차 연구개발 및 투자가 위축되고 있다"고 지적했다.

협회에 따르면 올 들어 4월까지 경유를 쓰는 스포츠유틸리티 차량(SUV) 판매량은 전년보다 18.1% 감소한 1만4258대에 불과하다.

김수언 기자 sookim@hankyung.com