신도시 건설에 따른 토지 보상비가 눈덩이처럼 불어나고 있다. 1년 전 추산 때보다 6조2000억원이나 늘었다.

8일 국토해양부에 따르면 동탄2신도시를 제외한 2기 신도시 11곳(수도권 9,충청권 2)의 토지 보상비가 45조원에 달할 것으로 추정됐다. 이는 작년 10월 국토부가 추정한 보상비(38조8000억원)보다 6조2000억원 늘어난 규모다. 동탄2신도시(보상비 7조9000억원)를 포함할 경우 보상비 총액은 52조9000억원으로 증가한다. 지난달 새로 지정된 검단2신도시와 오산세교 신도시까지 합치면 보상비는 더욱 늘어난다.

국토부에 따르면 주요 신도시별 보상금(추정액)은 △파주 7조2000억원 △위례(송파) 5조5000억원 △검단1신도시 5조원 △김포한강ㆍ광교ㆍ양주 각 4조3000억원 △아산 4조2000억원 △고덕(평택) 3조7000억원 △판교 3조6000억원 △동탄1신도시 1조1000억원 등으로 나타났다.

이처럼 토지 보상비가 당초 예상보다 늘어나면서 신도시 건설에 들어가는 총 사업비도 크게 불어나게 됐다. 국토부는 동탄2신도시 지역을 포함한 12개 신도시 건설 사업비가 모두 109조4000억원으로 올초 추정했던 104조2000억원보다 5조2000억원 많아질 것으로 전망했다.

총 사업비 규모는 동탄2신도시 지역이 16조8000억원으로 가장 많다. 파주도 14조8000억원에 달할 것으로 전망됐다. 고덕(9조6000억원) 광교(9조4000억원) 아산(9조1000억원) 등의 사업비도 9조원을 넘을 것으로 예상됐다.

새 정부에서 추가로 지정한 검단2신도시와 오산세교 신도시 조성에 들어갈 사업비는 각각 5조9000억원과 4조7000억원에 이를 것으로 추정됐다. 두 지역의 정확한 토지 보상비는 산출되지 않았지만 전체 사업비의 절반 정도를 차지할 것으로 예상된다. 부동산 전문가들은 지나치게 많은 보상비가 풀릴 경우 부동산 시장에 불안 요인으로 작용할 수 있다고 우려하고 있다.

국토부는 "막상 개발이 진행되다 보면 보상금이 예상보다 늘고 인건비와 건축비 상승 등으로 총 사업비가 증가하는 경우가 많다"며 "앞으로 사업 추진 과정에서 토지 보상비를 포함한 사업비가 더 늘어날 가능성도 배제할 수 없다"고 설명했다.

이건호 기자 leekh@hankyung.com