인천공항철도에 역 신설되고 경인고속도로는 직선화 공사
광역교통 공사 끝나면 서울과 청라지구는 30∼40분 거리 예상

인천경제자유구역의 영종․송도․청라지구는 각 지구를 연결하는 교통망 계획도 많지만 수도권 광역교통망도 거미줄처럼 연결된다.

광역교통망의 핵심은 인천공항과 서울․ 수도권을 연결하는 것이다. 인천대교가 영종지구의 인천공항과 송도지구를 연결하고 인천공항철도 및 고속도로는 인천공항과 청라지구를 잇는 주요 교통망이다.

세 개 지구 가운데 서울에서 가장 가까운 청라지구 주변에는 다양한 광역교통망이 계획돼 있다. 풍림산업의 ‘청라 엑슬루타워’는 우선 인천공항철도의 수혜를 볼 것으로 예상된다.

1단계로 인천공항∼김포공항이 개통된 인천공항철도는 2012년 김포공항에서 서울역까지 2단계 공사가 끝난다. 인천공항철도 노선에 청라역이 신설된다. 청라지구 북쪽에 설치되는 역이다.

청라 엑슬루타워를 비롯해 청라지구에서 청라역까지 걸어서 이용하기에는 불가능한 거리다.청라지구 개발단계에 따라 운행될 것으로 예상되는 버스를 타면 10분 정도 걸릴 것으로 보인다.

청라역에서 서울역까지는 승차기준으로 30∼40분 정도 예상된다. 경인고속도로를 이용해서도 서울로 오갈 수 있다. 동서방향으로 직선형태인 경인고속도로는 서인천IC 부근에서 왼쪽으로 굽어진다.

굽어진 경인고속도로가 직선으로 뻗어나가면 청라지구에 닿게 된다. 서인천∼청라지구간 경인고속도로 직선화 공사(7.5km)는 2013년 완공 예정이다.

인천공항고속도로에는 청라지구에서 가까운 검암IC가 2011년 신설예정이다. 검암IC는 노오지 분기점과 북인천IC 사이에 개설된다.

청라지구와 서울 강서구 마곡지구를 연결하는 간선급행버스(BRT)는 2013년 도입될 예정이다. BRT(bus rapid transit)는 도심과 외곽을 잇는 주요한 간선도로에 버스전용차로를 설치하여 급행버스를 운행하게 하는 대중교통시스템을 말한다.

장기적으로 송도지구와 청라지구를 거치는 수도권 제2외곽순환고속도로와 청라지구∼영종지구를 연결하는 제3연육교 개통도 광역교통망 계획에 잡혀 있다.

광역교통망이 하나둘씩 연결 되는대로 청라지구에서 서울 수도권은 점점 가까워지는 셈이다.

한경닷컴 김호영 기자 enter@hankyung.com