STX조선, 2억1천만弗에 가뭄속 운반선 4척 수주
-
기사 스크랩
-
공유
-
댓글
-
클린뷰
-
프린트
STX조선은 22일 유럽 선주로부터 5만400DWT(재화중량톤수)급 석유화학제품 운반선 네 척을 2억1000만달러에 수주했다.
이번에 수주한 선박은 길이 183m,폭 32.2m 짜리로 국내 진해조선소에서 건조될 예정이다. 조선 및 해운 시황 침체에도 불구하고 척당 수주금액(약 5300만달러)은 연초와 비슷한 수준을 유지했다.
이번 계약으로 STX가 올해 따낸 선박 수주액은 드릴십과 초대형원유저장설비(FSU) 등 17억달러 가량의 해양플랜트를 포함해 83억9000만달러로 늘어났다. 이는 작년 수주액(104억달러)의 81% 수준이다.
누적 수주잔량은 300척,220억달러로 현대중공업 삼성중공업 대우조선해양 현대미포조선에 이어 세계 5위에 해당한다.
회사 관계자는 "초대형원유운반선(VLCC)과 초대형철광석운반선(VLOC) 등 고부가가치선박 위주로 주문을 따낸 덕에 작년보다 수주 척수는 줄었지만 척당 단가는 오히려 높아졌다"며 "내년에도 틈새시장 공략과 새로운 선종 개발을 통해 공격적인 수주전략을 펼칠 방침"이라고 말했다.
안재석 기자 yagoo@hankyung.com
이번에 수주한 선박은 길이 183m,폭 32.2m 짜리로 국내 진해조선소에서 건조될 예정이다. 조선 및 해운 시황 침체에도 불구하고 척당 수주금액(약 5300만달러)은 연초와 비슷한 수준을 유지했다.
이번 계약으로 STX가 올해 따낸 선박 수주액은 드릴십과 초대형원유저장설비(FSU) 등 17억달러 가량의 해양플랜트를 포함해 83억9000만달러로 늘어났다. 이는 작년 수주액(104억달러)의 81% 수준이다.
누적 수주잔량은 300척,220억달러로 현대중공업 삼성중공업 대우조선해양 현대미포조선에 이어 세계 5위에 해당한다.
회사 관계자는 "초대형원유운반선(VLCC)과 초대형철광석운반선(VLOC) 등 고부가가치선박 위주로 주문을 따낸 덕에 작년보다 수주 척수는 줄었지만 척당 단가는 오히려 높아졌다"며 "내년에도 틈새시장 공략과 새로운 선종 개발을 통해 공격적인 수주전략을 펼칠 방침"이라고 말했다.
안재석 기자 yagoo@hankyung.com