국회 국방위원회 회의실에서 3일 열린 '제2롯데월드 신축 관련 공청회'에서 비행안전 문제와 롯데그룹에 대한 특혜설을 둘러싸고 여야와 전현직 공군관계자들이 팽팽한 공방을 벌였다. 국방부와 공군 측은 "전문가들의 진단에 따라 활주로를 조정한 만큼 특혜설과는 무관하며 경고체제를 보강하면 비행안전에 문제가 없다"고 주장했다. 반면 야당 의원들과 일부 여당 의원 및 전직 공군 관계자들은 "비행안전구역 내 초고층 빌딩을 건립하는 것 자체가 특혜이며 항공기와 충돌할 가능성도 배제할 수 없다"며 건설추진을 중단해야 한다고 반박했다.

성남기지에 주둔 중인 제15혼성비행단의 박연석 단장은 "작전 수행에 지장을 주는 요소가 제거된다는 조건에서 기업이나 국민이 건축을 요청했을 때 법률적으로 여기에 동의하지 않을 수 없다"고 밝혔다. 한국항공대 송병흠 교수는 "제2롯데월드가 항공기 활주로로부터 약 5㎞ 떨어져 있어 고도의 훈련을 받은 조종사들이 비행착각을 일으켜 건물에 부딪칠 확률은 희박하다"고 주장했다. 제2롯데월드 시공사인 롯데물산의 기준 대표는 "그 자리에 주상복합을 지으면 수조원대의 이익을 얻을 수 있지만 초고층을 건설하면 수익성이 없어 20년이 지나도 적자를 면하기 어렵다"며 특혜설을 정면으로 부인했다.

이에 대해,김성전 예비역 중령은 "군사공항의 속성상 전투기들이 폭탄과 외부 연료탱크를 달고 있기 때문에 민간공항의 안전 규정보다 엄격한 기준을 적용해야 한다"고 강조했다. 조진수 한양대 기계공학부 교수는 "안전장비를 보강해도 항공기 결함이나 항공기 납치 등의 경우에는 대형 참사를 유발할 수 있다"며 "특정 건물을 짓기 위해 활주로의 각도를 변경한 사례는 전 세계에 없다"고 비판했다.

김태철 기자 synergy@hankyung.com