본문 바로가기

    ADVERTISEMENT

    [집중취재]남북관계 경색, 모래파동 우려

    • 공유
    • 댓글
    • 클린뷰
    • 프린트
    북한과의 관계악화로 건설용 모래 확보에 비상이 걸렸습니다. 특히 건설현장이 몰린 인천 등 수도권 서북부 지역에 피해가 클 것으로 보이는데 정부는 현실성 없는 대안만 내놓고 있습니다. 김효정 기자가 현장 취재했습니다. 기자> 평소 34만톤의 모래를 쌓아놓던 인천 남항 부두. 올해 들어 남북관계가 경색되면서 재고량이 줄어들더니 최근엔 평소의 1/20도 안 되는 1만6천톤 가량만이 남아 있습니다. 그나마 이것도 갑작스런 부족 사태를 방지하기 위해 쌓아둔 재고로 2,3일이면 동이 날 수 있는 양입니다. 이렇게 모래 재고가 줄어든 것은 남북관계가 악화되면서 북한 모래 수입이 대폭 줄었기 때문입니다. 지난해 1600만 톤에 이르던 북한 모래 수입량이 올해 들어 4월까지 114만 톤에 그쳤고, 그나마도 최근 두 달간은 전혀 수입이 안 되고 있는 겁니다. 업친데 덮친 격으로 국내 모래 채취도 어려움을 겪고 있습니다. 국내의 주요 모래 채취 장소이던 옹진은 허가기간이 만료돼 다음 영향 평가를 기다려야 하고, 태안 역시 산란기간이 겹쳐 6월 내내 채취가 금지됩니다. 이처럼 모래 확보가 어려워지면서 향후 모래파동에 대한 우려가 커지고 있습니다. 현재는 본격적인 가격 상승이 일어나지는 않고 있지만 향후 공급부족으로 인해 모래 파동이 예상될 수 있는 상황입니다. 특히 대규모 공사가 예정이거나 진행중인 청라, 송도 지역은 벌써부터 걱정이 이만저만이 아닙니다. "인천 청라와 송도 신도시에 많은 건설사들이 활발히 작업, 많은 양의 모래가 들어가는데 공급이 중단되니 건설사에서 많은 문의와 방문 있다" 평소 어음 거래가 많던 레미콘 업자들은 선수금까지 챙겨주며 재고 확보에 나섰습니다. 건설사들은 강이나 먼 바다 모래를 채취하려는 계획이지만 비용이 너무 커 현실적으로 쉽지만은 않습니다. 정부는 문제를 인정하면서도 현실성 없는 대안만 내놓고 있습니다. “골재 특성상 국지적인 부족현상은 있을 수 있다. 하지만 수요가 있다면 석산을 가동해도 되는 부분이고” 하지만 업계 관계자들은 석산 개발 역시 환경영향평가를 거쳐야 하기 때문에 당장 눈앞에 닥친 문제의 대안이 될 수 없다고 말합니다. 눈 앞에 위기가 다가오는데도 탁상행정에만 빠져 있는 정부, 모래 대란이 발생하기 전에 현실성 있는 대책 수립이 시급해 보입니다. WOWTV NEWS, 김효정입니다. 김효정기자 hjkim@wowtv.co.kr

    ADVERTISEMENT

    1. 1

      "노년에 은퇴거지 될라"…MZ 직장인들 '우르르' 몰린 곳이

      ‘저축하는 연금’에서 ‘투자하는 연금’으로의 전환이 빨라지고 있다. 퇴직연금을 예금형이 아닌 실적배당형 상품으로 운용하는 흐름이 뚜렷해진 것이다.17일 미래에셋증권에 따르면 이 회사의 확정기여(DC)형과 개인형퇴직연금(IRP) 잔고에서 실적배당형 상품이 차지하는 비중이 해마다 10%포인트 안팎씩 증가한 것으로 나타났다. 2023년 말 52.5%였던 비중은 2024년 말 61.5%로 확대됐고, 지난해 말에는 70.2%를 기록했다. 펀드, 상장지수펀드(ETF) 등 실적배당형 상품이 퇴직연금의 핵심 투자 수단으로 자리 잡았다는 의미다. 저금리 장기화 속에서 인플레이션과 장수 리스크 등이 부각되면서 장기 수익률에 대한 관심이 커진 영향으로 분석된다.실제로 실적배당형 상품의 수익률은 예금 등 원리금보장형 상품을 크게 웃돌았다. 지난해 미래에셋증권의 DC·IRP 상품 가운데 예금성 원리금보장형 상품의 수익률은 2~3%대에 그친 반면 실적배당형 상품은 16~18%에 달했다. 어떤 상품에 투자했느냐에 따라 연간 수익률에서 큰 차이가 벌어진 셈이다.퇴직연금을 적극적으로 운용하려는 수요가 늘면서 확정급여(DB)형에서 DC·IRP형으로의 ‘머니 무브’도 가속화하고 있다. DB형은 기업이 적립금 운용을 책임지는 구조로, 상대적으로 보수적인 운용 전략을 택한다. 반면, DC·IRP형은 가입자가 직접 운용 전략을 결정할 수 있어 보다 적극적인 투자가 가능하다.지난해 미래에셋증권의 DC형과 IRP 적립금은 각각 4조4159억원, 4조8468억원 증가했다. 같은 기간 DB형 적립금은 3586억원 감소한 것과 대조적이다.업계 관계자는 “임금피크제와 연봉제 확산으로 최종 임금을 기준으로 급여가 산정되는 DB형

    2. 2

      똑같은 車 수리 맡겼는데 비용은 '2배?'…보험사기 늘더니

      다음달부터 자동차 보험료를 꼼꼼히 따져봐야 할 전망이다. 자동차 보험료가 1%대 인상될 예정이기 때문이다. 인상률을 감안하면 인당 평균보험료는 약 9000원 증가할 것이라는 게 업계 분석이다. 17일 보험업계에 따르면 삼성화재는 다음달 11일부터 자동차보험료를 1.4% 인상한다. DB손해보험과 현대해상은 다음달 16일부터 각각 1.3%, 1.4% 인상률을 적용한다. KB손해보험은 2월 18일, 메리츠화재는 21일부터 각각 1.3% 보험료가 오른다. 보험사들이 5년 만에 자동차 보험료를 인상하는 건 대규모 적자 때문이다. 업계에서는 작년 자동차보험 적자 규모가 5000억~6000억원대에 달할 것으로 보고 있다. 이런 추세면 2019년(-1조6445억원) 후 6년 만에 최대 적자를 기록할 것으로 예상된다. 최근 4년 연속 보험료 인하 영향이 누적된 데다 자동차 부품값과 공임이 꾸준히 상승해서다. 올해 자동차 보험료를 높이더라도 보험업계 ‘적자 쇼크’는 당분간 이어질 것이란 분석이 나온다. 지난해 1~11월 누적 기준 대형 4개사의 자동차보험 손해율은 평균 92.1% 수준이다. 통상 자동차 보험 손해율은 80%를 손익분기점으로 여긴다. 업계에선 금융소비자 부담을 최소화하기 위해 ‘보험금 누수’를 바로잡는 게 무엇보다 중요하다고 조언했다. 일부 정비업체의 수리비 과다 청구가 대표적 문제로 꼽힌다. 최근 5년간(2020~2024년) 자동차보험 지급보험금은 14.9% 증가했는데, 이 중 대물배상·자기차량손해 등 물(物) 담보 지급금만 23.1% 급증했다. 자동차 부품값과 공임이 상승한 영향도 있지만, 정비업체의 수리비 과다 청구 문제도 무시할 수 없다는 평가다. 금융감독원이 발표하는 보험사기 적발 통계에 따르면

    3. 3

      "홈택스만 믿고 있었는데"…연봉 8000만원 직장인 '화들짝' [세테크]

      ‘13월의 월급’으로 불리는 연말정산 시즌이 돌아왔다. 전문가들은 국세청의 연말정산 간소화 서비스에서 빠질 수 있는 혜택이 적지 않다고 조언했다. 월세 세액공제는 간소화 서비스에서 누락되는 대표적인 항목이다. 연간 총급여가 8000만원 이하인 무주택 근로자가 국민주택규모 이하 또는 기준시가 4억원 이하 주택에 살면서 월세를 냈다면 연간 1000만원 한도 내에서 15~17%의 세액공제를 받을 수 있다. 월세를 지급한 계좌이체 영수증이나 무통장입금증을 임대차계약서 사본과 함께 회사에 제출해야 공제받을 수 있다.시력 교정용 안경과 콘택트렌즈 구입비는 의료비 세액공제 대상에 포함된다. 부양가족 1인당 한도가 연 50만원에 달한다. 가족이 총 4명이고 모두 안경이나 콘택트렌즈를 구입했다면 최대 200만원까지 세액공제를 받을 수 있다는 의미다. 간소화 서비스에서 빠졌다면 안경점에서 ‘시력 교정용’이 명시된 연말정산용 영수증을 받아 제출해야 한다. 종교단체나 지정기부금도 간소화 서비스에 반영되지 않는 사례가 종종 있다. 이럴 땐 기부 단체에서 직접 발급받은 영수증을 회사에 내야 한다. 취학 전 자녀가 매주 1회 이상 한 달 넘게 다닌 학원에 낸 돈은 일정 요건을 충족하면 교육비 공제를 받을 수 있다. 영어학원, 미술학원, 태권도장이 대표적이다. 이런 교육비도 간소화 서비스에서 빠지는 사례가 종종 있다. 학원에서 연말정산용 영수증을 별도로 발급받아야 한다. 지난해 초등학교 1학년에 입학한 자녀가 있다면 입학 전인 1~2월에 지출한 학원비도 공제 대상이 된다. 중·고등학생 자녀는 교복과 체육복 구입비가 교육비 공제 대상이다. 교복 판매점

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT