쌍용건설, 7000억원 싱가포르 지하철 공사 수주
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쌍용건설이 싱가포르에서 7000억원(5억5300만달러) 규모의 지하철 공사를 단독 수주했다고 22일 밝혔다.
이번 지하철 공사는 싱가포르 육상교통청(LTA)이 발주한 '도심 지하철 2단계 사업'의 전체 10개 구간 가운데 최대 규모인 'DTL 921공구'로 설계 · 시공을 동시에 수행하는 '디자인 앤드 빌드 (Design & Build)' 방식으로 수주했다.
이는 지금까지 국내 기업이 수주한 해외 철도 · 지하철 사업 중 최대 규모다. 싱가포르 중심지인 리틀 인디아와 부기스를 잇는 총 연장 1.065㎞ 구간에 지하철과 2개 역사를 건설하는 공사다. 지상에는 도로와 폭 25m의 로처 운하가 지나고,지하에는 기존 지하철 노선이 5m 위로 통과한다. 공사구간 아래 연약지반에는 향후 들어설 10차선 규모의 지하 차도를 위한 167m 길이의 박스형 터널 구조체까지 미리 건설해야 하는 고난도 구간으로 1㎞ 지하철을 건설하는 데 7000억원이 책정됐다. 공사기간은 82개월이며,6월부터 약 17개월간의 실시설계를 거쳐 2016년 3월 완공 예정이다.
성선화 기자 doo@hankyung.com
이번 지하철 공사는 싱가포르 육상교통청(LTA)이 발주한 '도심 지하철 2단계 사업'의 전체 10개 구간 가운데 최대 규모인 'DTL 921공구'로 설계 · 시공을 동시에 수행하는 '디자인 앤드 빌드 (Design & Build)' 방식으로 수주했다.
이는 지금까지 국내 기업이 수주한 해외 철도 · 지하철 사업 중 최대 규모다. 싱가포르 중심지인 리틀 인디아와 부기스를 잇는 총 연장 1.065㎞ 구간에 지하철과 2개 역사를 건설하는 공사다. 지상에는 도로와 폭 25m의 로처 운하가 지나고,지하에는 기존 지하철 노선이 5m 위로 통과한다. 공사구간 아래 연약지반에는 향후 들어설 10차선 규모의 지하 차도를 위한 167m 길이의 박스형 터널 구조체까지 미리 건설해야 하는 고난도 구간으로 1㎞ 지하철을 건설하는 데 7000억원이 책정됐다. 공사기간은 82개월이며,6월부터 약 17개월간의 실시설계를 거쳐 2016년 3월 완공 예정이다.
성선화 기자 doo@hankyung.com