쌍용차 사태가 막바지 고비를 맞았다. 법원은 어제 노조가 도장 공장을 불법 점거해 60일째 파업 중인 쌍용차 평택공장에 대한 강제집행을 시도했다. 경찰도 공장 안으로 병력을 전진 배치했고 필요하다면 도장공장에까지 병력을 진입시킬 방침이다. 협력업체와 지역경제에까지 큰 피해를 낳고 있는 불법파업을 더 이상 지켜보고만 있을 수는 없다는 판단 때문이다.

우려되는 것은 혹시라도 강제집행 과정에서 파업 중인 노조원들과 공권력 간에 충돌이 일어나면서 예기치 않은 불상사가 발생하지나 않을까 하는 점이다. 특히 도장공장은 인화물질이 가득한데다 파업 중인 노조가 일부 출입문을 아예 폐쇄시킨 것으로 알려지고 있어 경찰이 진입할 경우 혼란이 빚어지는 와중에 화재와 인명 손상 등이 야기될 가능성을 배제하기 힘들다.

이런 우려를 불식하고 사태가 원만히 정리될 수 있는 길은 노조가 스스로 파업을 푸는 길 뿐이다. 물론 정리해고 대상으로 분류돼 공장 불법 점거에 나선 조합원들의 안타까운 마음과 현실적 어려움을 모르는 바 아니다. 하지만 쌍용차의 열악한 경영여건을 생각하면 일부 인력의 정리해고는 불가피한 선택이다. 국민들의 세금으로 조달되는 공적자금 지원을 요구하면서도 인력감축(減縮) 등 기본적인 구조조정 노력조차 하지 않는다면 누가 보더라도 설득력이 있을 수 없다. 더구나 회사측은 정리해고 대상자들에게 영업부문 전직과 협력업체 취업을 약속했고 앞으로 직원 채용시 우선권을 주겠다는 계획도 제시하는 등 나름대로 최선의 노력을 다하고 있는 게 사실이다.

따라서 노조는 과감히 결단을 내려야 한다. 600여 파업 노조원들의 생계도 중요하지만 나머지 3000여명 직원들의 생계 또한 중요하기는 마찬가지다. 협력업체들의 사정도 헤아리지 않으면 안된다. 대부분 협력업체들은 파업이 장기화되면서 줄도산 위기에 처해 "차라리 쌍용차를 파산시켜 달라"고 호소하고 있는 게 현실이다. 파업을 계속하더라도 더이상 얻을 수 있는 것은 없다. 국민들의 여론 또한 호의적이지 않다. 막대한 경제적 피해와 불필요한 희생만 유발하는 불법파업은 즉각 중단하는 게 옳다. 쌍용차 노조는 현명하게 판단해야 할 것이다.