'2억원대' 아우디 R8, 600마력 '괴물차'로 변신
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독일 아우디의 스포츠카 'R8'이 튜닝을 거쳐 최고출력 600마력의 '괴물차'로 변신했다.
아우디의 제휴 튜닝업체인 독일 압트(Abt)사는 16일(현지시간) 아우디의 컨버터블(지붕개폐형) 스포츠카 ‘R8 스파이더’의 동력성능을 크게 높인 ‘스포츠라인 R8 스파이더’를 선보였다.
튜닝의 기초모델이 된 R8 스파이더는 지난해 10월 2억1600만원의 가격표를 달고 한국 시장에 출시한 스포츠카 R8의 컨버터블형이다. 5200cc급 10기통 가솔린 직분사엔진을 탑재해 최고출력 525마력의 동력성능을 발휘한다. 압트는 이 차의 동력성능을 최고출력 600마력을 내게끔 조정해 최고속도를 시속 320km까지 올렸다. 정지상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 걸리는 시간은 3.8초에 불과하다.
압트는 이밖에 차량 앞부분 라디에이터 그릴을 교체하고 경량화를 위해 차량 곳곳에 카본화이버 소재를 적용했다. 또 서스펜션(차체 하단 충격흡수장치)을 스포츠타입으로 교체해 더욱 개선된 조향성능을 발휘한다는 게 회사 측의 설명이다. 압트는 이 차를 가리켜 '도로 위의 허리케인'이라고 소개했다.
R8 스파이더는 올해 중 한국 시장에도 출시될 예정이나, 압트의 튜닝버전 출시 여부는 미정이다.
한경닷컴 이진석 기자 gene@hankyung.com
아우디의 제휴 튜닝업체인 독일 압트(Abt)사는 16일(현지시간) 아우디의 컨버터블(지붕개폐형) 스포츠카 ‘R8 스파이더’의 동력성능을 크게 높인 ‘스포츠라인 R8 스파이더’를 선보였다.
튜닝의 기초모델이 된 R8 스파이더는 지난해 10월 2억1600만원의 가격표를 달고 한국 시장에 출시한 스포츠카 R8의 컨버터블형이다. 5200cc급 10기통 가솔린 직분사엔진을 탑재해 최고출력 525마력의 동력성능을 발휘한다. 압트는 이 차의 동력성능을 최고출력 600마력을 내게끔 조정해 최고속도를 시속 320km까지 올렸다. 정지상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 걸리는 시간은 3.8초에 불과하다.
압트는 이밖에 차량 앞부분 라디에이터 그릴을 교체하고 경량화를 위해 차량 곳곳에 카본화이버 소재를 적용했다. 또 서스펜션(차체 하단 충격흡수장치)을 스포츠타입으로 교체해 더욱 개선된 조향성능을 발휘한다는 게 회사 측의 설명이다. 압트는 이 차를 가리켜 '도로 위의 허리케인'이라고 소개했다.
R8 스파이더는 올해 중 한국 시장에도 출시될 예정이나, 압트의 튜닝버전 출시 여부는 미정이다.
한경닷컴 이진석 기자 gene@hankyung.com