"기아차, 스포티지R 수입차 대항마로 충분"-한국
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이 증권사 서성문 연구원은 "기아차는 전날 스포티지 후속으로 3년7개월동안 2400억원을 투자해 개발한 스포티지R을 국내에 출시했다"며 "현대차의 투싼ix를 제외하면 국내 SUV 경쟁모델들이 모두 노후화한데다 수입업체들의 신모델 출시는 이어지고 있어 수입차들과 본격적으로 경쟁할 것"으로 예상했다.
스포티지R이 수입 SUV의 대항마로 충분하다는 판단이다. 서 연구원은 "혼다의 CR-V나 폭스바겐의 Tiguan과 비교하면 성능, 연비는 물론 디자인 경쟁력을 갖췄다"며 "가격도 스포티지R이 2500만원 수준인데 반해 CR-V는 3500만원, Tiguan은 4330만원이어서 경쟁력이 충분하다"고 판단했다.
그는 "기아차는 오는 5월에 로체 후속으로 K5를 출시한다"며 "연이은 신차출시는 시장점유율 상승과 실적 및 주가강세로 이어질 것"으로 전망했다.
한경닷컴 한민수 기자 hms@hankyung.com
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국내 채권형 펀드는 최근 장·단기물 할 것 없이 양호한 수익률을 보이고 있다. 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 국내 채권형 펀드의 최근 1년 수익률은 평균 5.16%를 기록했다. 북미 채권형 펀드의 평균 수익률이 같은 기간 -5.12%인 것과 대비된다.국내 채권형 펀드 가운데 수익률이 높은 상품에는 장기채 상품이 많다. 최근 1년 수익률 1위(레버리지 펀드 제외)인 ‘TIGER 국고채30년스트립액티브’ 상장지수펀드(ETF)는 17.04%의 높은 수익률을 기록했다. 우리하이플러스채권3 펀드(16.20%), RISE KIS국고채30년Enhanced(15.60%) 등도 양호한 수익률을 보였다. 단기채 위주로 운용하는 한화단기플러스(채권) 펀드, 우리단기플러스(채권) 펀드는 같은 기간 수익률이 각각 5.50%, 5.42%였다. 시장 금리의 오르내림에 따른 수익률의 변동 폭은 듀레이션(가중 평균 만기)에 비례하기 때문에 금리가 예상대로 떨어지기만 하면 장기채 펀드의 수익률이 더 높은 게 일반적이다.국내 채권형 펀드의 수익률이 양호한 건 시장 금리가 하향 안정화하고 있기 때문이다. 한국은행은 지난해 10월 기준금리를 연 3.5%에서 연 3.25%로 내렸고, 11월에는 연 3.0%로 추가 인하했다. 이에 따라 1년 만기, 30년 만기 국채 금리는 지난해 고점부터 최근까지 각각 0.860%포인트, 0.829%포인트 떨어졌다. 미국과 달리 국내 소비자물가상승률(2.3%)도 안정적이어서 시장 금리가 하락하는 데 변수가 없었다.양병훈 기자
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