아시아나, '그랜드슬램' 달성 기념 사은행사

입력2010.06.16 10:50 수정2010.06.16 10:50

'하늘 위의 그랜드슬램'을 달성한 아시아나항공이 모든 고객에게 경품을 증정하는 사은행사를 열었습니다. 아시아나항공은 16일 김포공항, 인천공항 출발 아시아나항공 이용 고객 1만2천800명에게 동남아 일반석 왕복항공권과 국내선 왕복항공권, 할인권 등을 제공하는 사은행사를 진행했습니다. 아시아나항공이 지난해 항공업계 최고 권위지 ATW지 선정 '올해의 항공사'와 스카이트랙스 '올해의 항공사'상을 수상하며 '그랜드슬램'을 달성한 데 따른 것입니다. 아시아나항공 측은 "전세계 고객들이 직접 설문조사에 참여해 만들어 준 상인 만큼 고객들 성원에 보답하고자 행사를 기획했다"고 설명했습니다. 또 우수직원 포상과 서비스 경진 대회 등도 펼쳐 최고의 서비스를 제공하기 위한 노력을 지속적으로 펼치겠다고 밝혔습니다. 유주안기자 jayou@wowtv.co.kr

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변압기 시장은 2년 전부터 공급자 우위 시장이 됐다. 노후 송전망 교체 수요에 인공지능(AI) 데이터센터 신설 등이 겹쳐 변압기 수요가 급증했기 때문이다. 그렇다고 공급이 빠르게 늘어나는 구조도 아니다. 수작업으로 생산해 숙련공이 여럿 필요한 데다 납품 실적과 품질 인증도 까다로워서다. 글로벌 시장 강자인 GE버노바와 독일 지멘스에너지 등이 미국에 제대로 된 공장을 두지 못한 이유가 여기에 있다.HD현대일렉트릭과 효성중공업의 상황은 다르다. 최신 기술이 필요한 765킬로볼트(㎸) 초고압 변압기 등을 경쟁사보다 낮은 가격에 한국에서 생산하고 있기 때문이다.◇노후 전력망에 AI 붐으로 수요↑글로벌 변압기 품귀 현상에 K변압기 회사들이 고공행진하고 있다. 단순히 주문을 받아 납품하는 ‘을(乙)’이 아니라 고객사를 선별해 받는 ‘갑(甲)’으로 위상이 바뀌었다. 미국의 관세 폭탄에도 변압기 관세(18~20%)를 모두 고객사에 부담시킨다는 자신감의 배경에는 변압기 시장의 구조적 특성이 자리 잡고 있다.첫 번째는 미국 전력망 노후화다. 15일 미국 에너지부에 따르면 미국 전역 변압기의 약 70%는 2000년 전후 설치됐다. 변압기의 평균 수명은 30년 안팎이다. 향후 수년 안에 대규모 교체 수요가 한꺼번에 몰릴 수 있다는 의미다. 발전소·변전소에 설치되는 변압기 등은 전압을 높이거나 낮춰 전기를 효율적으로 송전·배전하는 핵심 설비다.AI 붐도 변압기 품귀를 부추기고 있다. 마이크로소프트(MS), 구글, 아마존 등 빅테크는 ‘전기 먹는 하마’로 불리는 AI 데이터센터에 수백조원씩 투입하고 있다. 데이터센터는 변압기와 배전반, 개폐기 등 전력기기가 집약적으로
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