본문 바로가기

    ADVERTISEMENT

    [IT서비스 재도약] LG CNS‥융합IT 미래 있다…모바일에도 출사표

    • 공유
    • 댓글
    • 클린뷰
    • 프린트
    2007년부터 전담조직 가동
    환경ㆍ에너지 등 융합기술 연구
    모바일 오피스 구축 사업 확대
    "꿈을 가진 기업이 장수하고 성장합니다. 단기간의 성과에만 집착하지 말고 10년 뒤 고객에게 실질적 가치를 제공할 수 있는 사업 분야와 기반 기술을 적극적으로 발굴해야 합니다. "

    김대훈 LG CNS 사장은 새로운 10년을 준비하고 있다. 김 사장은 올 초 취임식에서 "경영진과 직원이 함께 만드는 회사가 돼야 한다"며 "같은 꿈을 꾸고 그 꿈을 향해 힘차게 나아가야 한다"고 강조했다. 그는 최근 임원들과 '살아있는 기업(The Living Company)'이란 책을 읽고 LG CNS가 급변하는 환경에 적응할 수 있는 방안도 심도있게 논의했다.

    ◆융합 사업 공략 가속화

    LG CNS는 융합IT 산업이 핵심 사업 분야가 될 것이라는 판단에 따라 2007년 7월 부사장급이 전담하는 융합IT 산업 전담 조직을 만드는 등 관련 시장을 주도하기 위해 노력하고 있다. 경쟁이 심해지고 있는 기존 시장의 한계를 극복하기 위해 융합IT를 통한 신성장 동력 발굴에 역량을 집중하고 있다.

    올해는 기존 산업과의 시너지를 높이기 위해 새롭게 조직을 개편해 공공 SOC(사회간접자본)사업본부를 △교통 · SOC,u시티(u-city) 등을 전담하는 사업부 △건설,신재생에너지 · 환경,영상사업 등을 담당하는 사업부 등으로 세분화해 시장을 공략하고 있다. LG CNS는 모바일 단말,생산 설비,건설,교통,에너지 등의 분야에서 새로운 사업 발굴에도 노력하고 있다.

    이 회사는 2005년 12월 유(u)-서울 마스터 플랜을 시작으로 은평 뉴타운,송도 u시티,판교 u시티 등의 대형 프로젝트 구축 사업을 수행하는 등 관련 분야에서 전문적 역량을 인정받고 있다. 서울시가 추진하는 '전기차 협력 네트워크' 시범 사업의 전기차 충전 시스템 구축에 참여하고 있으며,제주 스마트그리드(지능형 전력망) 실증단지의 전기차 인프라를 만드는 사업도 추진하고 있다. 전기차 충전 시스템은 LG CNS가 새롭게 개척하고 있는 IT와 전력을 결합한 융합IT 사업의 필수 인프라로 꼽히고 있다.

    LG CNS는 융합 기술을 연구하는 별도의 조직인 '융합 기술 그룹'을 두고 관련 기술 연구에 힘쓰고 있다. 건설,환경 · 에너지,의료 등과 접목한 융합 기술 연구를 비롯해 다양한 비즈니스 모델 개발에 주력하고 있다.

    ◆모바일 사업 본격화

    LG CNS는 지난 4월 인터넷 포털 업체인 드림위즈와 모바일 사업을 위한 전략적 업무 제휴를 맺고 스마트폰을 활용한 모바일 사업 공동 추진 등에 상호 협력하기로 하는 등 최근 잇따라 모바일 사업에 출사표를 던지고 있다.

    최근엔 모바일 클라우드 센터도 열어 관련 사업을 강화하고 있다. 모바일 클라우드 센터는 스마트폰 등 모바일 기기를 통해 모바일 오피스를 비롯해 모바일 금융과 같은 산업 특화 서비스 등 다양한 융합 서비스를 제공하는 서비스센터로 앞으로 LG CNS 모바일 사업의 핵심 인프라 역할을 수행한다.

    이 회사는 다음 달엔 LG전자와 LG CNS 임직원 대상으로 기업 업무 시스템과 연동한 모바일 오피스 서비스를 시작할 예정이며 앞으로 국내 시장은 물론 글로벌 시장으로 모바일 오피스 사업을 확대해 나갈 계획이다.

    LG CNS는 모바일 클라우드 센터를 모바일 융합 서비스를 제공하는 핵심 플랫폼으로 키워 다양한 소프트웨어와 결합한 서비스를 제공해 나갈 계획이다.

    ◆글로벌 기업으로 도약하는 LG CNS

    LG CNS는 해외 사업에도 적극적이다. 뉴질랜드 수도 웰링턴에서는 교통카드 시스템 구축 1,2차 사업을 성공적으로 수행한 데 이어 지난 2월에는 3차 사업에도 착수했다. 이 사업은 웰링턴에서 운영하고 있는 200여대가 넘는 버스에 후불카드를 적용하는 등 시스템을 업그레이드하는 작업이다.

    이 회사는 IT서비스 업계에서 가장 많은 해외 법인(중국 미국 등 7개)을 설립해 운영 중이다. 국내 시장 규모의 한계를 인식하고 중장기적인 관점에서 적극적으로 해외 사업을 육성하기 위해서다. 전체 매출의 10% 정도를 해외에서 거두고 있으며 올해 신설한 전략 · 마케팅본부를 중심으로 해외 사업을 더욱 적극적으로 추진한다는 계획이다.

    작년 6월엔 글로벌 기업을 물리치고 560억원(약 5000만달러) 규모의 인도네시아 재정 정보 시스템 구축 사업도 수주했다. 회사 관계자는 "중국 인도네시아 미국 인도 등 해외 전략 거점을 중심으로 시장 공략을 가속화하고 있다"고 말했다.

    안정락 기자 jran@hankyung.com

    ADVERTISEMENT

    1. 1

      "한 번 맞으면 끝"…中, 머스크의 '스타링크' 무력화 무기 개발 [강경주의 테크X]

      중국이 일론 머스크 스페이스X 최고경영자가 구축한 우주 인터넷망 스타링크를 무력화할 수 있는 고출력 전자파 무기를 개발한 것으로 전해졌다. 실전 배치될 경우 미사일 요격 없이도 위성의 반도체와 전자회로를 태워 무력화하는 '보이지 않는 공격'이 가능해져 우주 안보의 판도가 근본적으로 바뀔 수 있다는 분석이 나온다.7일 중국 서북핵기술연구소 연구진이 학술지 '고출력 레이저 및 입자 빔(High Power Laser and Particle Beams)'에 발표한 논문에 따르면 이들이 개발한 신형 펄스 발전기 'TPG1000Cs'는 고출력 전자파 무기를 위한 세계 최초의 소형 발전기다. 기존의 고출력 전자파 무기용 발전기는 길이가 10m, 무게가 10t을 넘어 이동이 제한적이었지만 중국 연구진은 '미델 7131'이라 불리는 특수 액체 절연체를 사용해 에너지 저장 밀도를 높이고 절연 성능을 강화했다. 연구소 측은 "장비 길이는 4m, 무게는 5t으로 절반 이하로 줄었다"며 "이 무기를 대형 군용 트럭이나 수송기, 우주로 쏘아 올리는 위성에도 탑재가 가능하게 됐다"고 주장했다.크기는 작아졌지만 위력은 훨씬 강력해졌다고 연구진은 강조했다. 이들은 "이 시스템은 1분 동안 지속적으로 작동하며 약 20만 개의 펄스를 안정적으로 방출했다"고 밝혔다. 이 장치가 뿜어내는 전기 펄스의 출력은 최대 20기가와트(GW)에 달한다. 전문가들은 지상 기반 전자파 무기가 1기가와트(GW) 이상의 출력만 내도 지구 저궤도(LEO)를 도는 스타링크 위성의 전자 회로를 교란하거나 태워버릴 수 있다고 보고 있다. 중국이 개발한 장비는 이론상 그 기준치의 20배에 달하는 출력을 내는 셈이다. 전자파 무기는 전기에너지를 모

    2. 2

      26년 전 '이효리'로 대박 내더니…이번엔 '카리나' 앞세운다 [테크로그]

      카카오게임즈가 SM엔터테인먼트 아이돌 지식재산권(IP)을 앞세운 신작을 내놓는다. SM 아이돌의 글로벌 팬덤을 흡수하려는 유인책이 실제 성과로 이어질지 업계 관심이 쏠리고 있다. 초반 화제성을 게임의 완성도로 증명해야 흥행할 수 있을 것이란 전망이 나온다.아티스트 눈썹 각도·점 위치까지 구현…'찐팬' 취향 저격7일 업계에 따르면 카카오게임즈는 이르면 이달 말 신작 'SMiniz(슴미니즈)'를 출시한다. 슴미니즈는 NCT, 에스파(aespa), 라이즈(RIIZE) 등 SM 소속 아티스트를 닮은 작은 캐릭터(미니즈)들과 함께 매치3 퍼즐을 풀어나가는 모바일 캐주얼 게임이다.카카오게임즈는 단순한 라이선스 활용을 넘어 SM IP를 재해석해 이용자 몰입 경험을 높이는 데 주력했다. 이를 위해 제작진은 아티스트의 눈썹 각도나 점 위치까지 '찐팬'이라면 알아챌 법한 세밀한 외적 특징을 짚어내려 애썼다고 한다. 실제 팬덤의 놀이 문화인 '탑꾸(포토카드 꾸미기)'와 '예절샷(굿즈와 함께 사진 찍기)' 등까지 인게임 콘텐츠로 구현해 디지털 '덕질' 공간을 마련했다는 평가다.슴미니즈 개발사인 메타보라 김소희 제작본부장은 "'아이돌을 사랑하는 팬들이 게임을 좋아할 것인가?'가 가장 큰 숙제였다"며 "이를 위해 대중적인 매치3 퍼즐 장르를 선택했고, 아티스트를 이질감 없이 매력적으로 담아내는 데 많은 노력을 쏟았다"고 했다. 이어 "단순 수집에 그치지 않고 수집물을 활용해 꾸미거나 자랑하는 등 팬덤이 가진 근원적인 욕구를 디지털에서 충족시키고자 했다"며 "소위 말하는 '덕질' 문화를 게임으로 옮겼다"고 덧붙였다.해외 팬들은

    3. 3

      비트센싱, 버스·트럭용 'ADAS 키트' 출시

      비트센싱이 버스·트럭 등 상용차의 운행 안전을 강화하기 위한 애프터마켓 전용 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS) 솔루션 ADAS 키트를 출시했다고 6일 밝혔다.이 제품은 대형 차량을 운행할 때 사각지대와 충돌 위험을 실시간으로 감지하거나 경고하는 통합 운전자 보조 시스템이다.비트센싱은 기존 차량 플랫폼을 변경하지 않고도 즉시 장착할 수 있는 완성형 패키지 형태로 제품을 개발했다.ADAS 키트는 레이더와 카메라 데이터를 결합하는 센서 융합 기술을 기반으로 사각지대 정보 시스템(BSIS), 전후방 충돌 경고(FCW·RCW), 서라운드 뷰 모니터링(SVM), 출발 알림 시스템(MOIS) 등을 제공한다. 모든 경고 정보는 차량 내 디스플레이에 표시돼 도심 혼잡 구간이나 보행자 출현 상황에서 운전자의 신속한 판단을 돕는다.기술적 신뢰성도 확보했다. ADAS 키트는 유엔 유럽경제위원회(UNECE)의 상용차 안전 규제인 R151과 R159 요구사항을 모두 충족했다.  비트센싱은 제품 출시와 함께 성과도 냈다. 지난해 11월 국내 대형 운송사인 코리아와이드 그룹과 협력해 시범 도입을 진행한 뒤, 실도로 주행 테스트를 거쳐 500대 이상 공급 계약을 체결했다. 현재 동대구와 인천공항 노선을 오가는 고속버스에 도입됐다.  이재은 비트센싱 대표는“더 많은 운전자가 실제 도로 환경에서 안전하게 운행할 수 있도록 기술 고도화를 이어갈 것”이라고 말했다.강해령 기자 hr.kang@hankyung.com

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT