S&T중공업, 브라질 다임러벤츠에 부품 공급
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[한경속보]S&T중공업(003570)이 중남미 최대 상용차 시장인 브라질에 진출한다.S&T중공업은 세계 상용차 시장 1위 기업인 독일 다임러 벤츠트럭 브라질 법인과 차축(Axle) 하우징 공급 계약을 맺었다고 24일 발표했다.
S&T중공업은 내년까지 브라질 현지 실차 테스트 등을 거쳐 2012년부터 본격 양산에 돌입할 계획이다.상용차 파워트레인에 들어가는 이 핵심 부품은 2012년부터 출시되는 다임러 벤츠트럭 브라질 법인의 ‘유로-5’ 신형 트럭 및 버스 전 차종에 장착될 예정이다.공급 규모는 1차 계약 기간인 2012년부터 2015년까지 약 528억원 가량이다.
브라질은 최근 경제 호황으로 건설과 광산업 등이 활성화되면서 상용차에 대한 수요가 확대되고 있다.2014년 월드컵과 2016년 올림픽 개최지로 잇따라 선정되면서 트럭과 버스 등의 수요가 급증하는 추세다.올해 3분기까지 트럭은 전년 동기 대비 50.4% 급증한 11만여 대가 판매됐다.버스도 2만1000여 대를 기록하며 지난해보다 29% 증가했다.
S&T중공업 관계자는 “높은 물류비와 관세 장벽에도 불구하고 다임러 벤츠트럭과의 전략적 파트너십을 바탕으로 브라질 시장에 성공적으로 조기 진입할 수 있었다”며 “현재 다임러 벤츠트럭의 글로벌 프로그램에 참여해 추가 공급방안을 긴밀히 협의하고 있어 러시아 시장 등으로의 추가 진출도 진행 중”이라고 말했다.S&T중공업은 2006년 미국 프레이트라이너 트럭을 시작으로 2007년 독일 메르세데스-벤츠 트럭,지난해 일본 미쯔비시후소 트럭 등 다임러 벤츠트럭의 글로벌 3대 시장에 차축 하우징,기어,변속기 부품 등 파워트레인 핵심 부품을 공급하고 있다.
박동휘 기자 donghuip@hankyung.com
S&T중공업은 내년까지 브라질 현지 실차 테스트 등을 거쳐 2012년부터 본격 양산에 돌입할 계획이다.상용차 파워트레인에 들어가는 이 핵심 부품은 2012년부터 출시되는 다임러 벤츠트럭 브라질 법인의 ‘유로-5’ 신형 트럭 및 버스 전 차종에 장착될 예정이다.공급 규모는 1차 계약 기간인 2012년부터 2015년까지 약 528억원 가량이다.
브라질은 최근 경제 호황으로 건설과 광산업 등이 활성화되면서 상용차에 대한 수요가 확대되고 있다.2014년 월드컵과 2016년 올림픽 개최지로 잇따라 선정되면서 트럭과 버스 등의 수요가 급증하는 추세다.올해 3분기까지 트럭은 전년 동기 대비 50.4% 급증한 11만여 대가 판매됐다.버스도 2만1000여 대를 기록하며 지난해보다 29% 증가했다.
S&T중공업 관계자는 “높은 물류비와 관세 장벽에도 불구하고 다임러 벤츠트럭과의 전략적 파트너십을 바탕으로 브라질 시장에 성공적으로 조기 진입할 수 있었다”며 “현재 다임러 벤츠트럭의 글로벌 프로그램에 참여해 추가 공급방안을 긴밀히 협의하고 있어 러시아 시장 등으로의 추가 진출도 진행 중”이라고 말했다.S&T중공업은 2006년 미국 프레이트라이너 트럭을 시작으로 2007년 독일 메르세데스-벤츠 트럭,지난해 일본 미쯔비시후소 트럭 등 다임러 벤츠트럭의 글로벌 3대 시장에 차축 하우징,기어,변속기 부품 등 파워트레인 핵심 부품을 공급하고 있다.
박동휘 기자 donghuip@hankyung.com