[사설] 양화대교 공사 갈등, 시민안전 안중에도 없나
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양화대교 교량 구조변경 공사 중단으로 서울 시민들의 안전이 크게 위협받고 있다. 공사 중에 임시로 만들어진 급커브길이 7개월째 방치되면서 이미 사고가 잇따르고 있는데다 이대로 오래 두면 구조적으로 상당히 큰 문제가 있을 수 있다는 강구조학회의 진단까지 나오는 등 대형사고의 가능성도 없지 않은 위험한 상황이다. 사태가 이 지경에 이르고 있는데도 정작 서울시와 시의회는 서로 책임 떠넘기기에만 급급하고 있는 것을 보면 참으로 한심하기 짝이 없다.
당초 서울시는 서해 뱃길사업을 위해 큰 배도 드나들 수 있도록 양화대교의 교각 간격을 넓히는 공사를 시작했지만 민주당이 장악한 서울시 의회는 이것이 대운하 사업과 연계됐다며 양화대교 공사를 중단하라고 요구하면서 갈등이 촉발됐다. 그 후 서울시 의회가 2011년 예산안 심의에서 남은 공사비 182억원을 전액 삼각하면서 양측의 갈등은 극에 달한 상황이다. 무상급식을 둘러싸고 벌어진 대치국면의 연장선에 있다고 볼 수 있는 이번 양화대교 갈등은 한마디로 중앙정치 뺨치는 정쟁을 극명하게 보여주는 또 하나의 단적인 사례가 아닐 수 없다.
서울시와 서울시 의회가 서로 네탓 공방을 벌이고 있지만 양화대교 문제를 풀 수 있는 해법은 한 가지밖에 없다. 서울시 의회가 진정으로 시민들의 안전을 생각한다면 양화대교 공사가 계획대로 끝날 수 있도록 조건없이 길을 터주어야 한다. 서울시 의회 민주당 측은 대안으로 "이미 공사가 진행 중인 하류 측 다리는 예비비를 써서라도 조속히 마무리하되 상류 측 다리는 털끝 하나라도 건드리면 안된다"고 하지만 이는 무책임하기 짝이 없는 얘기다. 이렇게 되면 현재까지 들어간 260여억원은 헛돈이 되고 마는데다 양화대교는 이도저도 아닌 기형적인 다리로 전락해 언제가는 다시 공사가 불가피할 게 너무나 뻔하기 때문이다. 이런 식으로 몽니를 부리기 시작하면 민주당이 다음에 서울시를 맡아도 아무 일도 할 수 없다. 시민들의 안전을 위협하는 정쟁은 즉각 중지돼야 한다.
당초 서울시는 서해 뱃길사업을 위해 큰 배도 드나들 수 있도록 양화대교의 교각 간격을 넓히는 공사를 시작했지만 민주당이 장악한 서울시 의회는 이것이 대운하 사업과 연계됐다며 양화대교 공사를 중단하라고 요구하면서 갈등이 촉발됐다. 그 후 서울시 의회가 2011년 예산안 심의에서 남은 공사비 182억원을 전액 삼각하면서 양측의 갈등은 극에 달한 상황이다. 무상급식을 둘러싸고 벌어진 대치국면의 연장선에 있다고 볼 수 있는 이번 양화대교 갈등은 한마디로 중앙정치 뺨치는 정쟁을 극명하게 보여주는 또 하나의 단적인 사례가 아닐 수 없다.
서울시와 서울시 의회가 서로 네탓 공방을 벌이고 있지만 양화대교 문제를 풀 수 있는 해법은 한 가지밖에 없다. 서울시 의회가 진정으로 시민들의 안전을 생각한다면 양화대교 공사가 계획대로 끝날 수 있도록 조건없이 길을 터주어야 한다. 서울시 의회 민주당 측은 대안으로 "이미 공사가 진행 중인 하류 측 다리는 예비비를 써서라도 조속히 마무리하되 상류 측 다리는 털끝 하나라도 건드리면 안된다"고 하지만 이는 무책임하기 짝이 없는 얘기다. 이렇게 되면 현재까지 들어간 260여억원은 헛돈이 되고 마는데다 양화대교는 이도저도 아닌 기형적인 다리로 전락해 언제가는 다시 공사가 불가피할 게 너무나 뻔하기 때문이다. 이런 식으로 몽니를 부리기 시작하면 민주당이 다음에 서울시를 맡아도 아무 일도 할 수 없다. 시민들의 안전을 위협하는 정쟁은 즉각 중지돼야 한다.