눈폭탄, 7번 국도 타고 남하…동남권 산업벨트 물류 대란
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울산ㆍ포항 등 최고 20~30cm…경주 車부품사 500곳 초긴장
항공기 무더기 결항ㆍ회항
항공기 무더기 결항ㆍ회항
강원도에서 동해안을 따라 영남지역을 잇는 7번 국도가 14일 '눈 폭탄' 길로 돌변했다. 겨울에도 내린 눈이 금세 녹아 좀처럼 눈 구경하기 힘든 동남권이지만 이날만큼은 달랐다. 지난 11~12일 강원권을 강타한 폭설이 이날 동해안을 따라 남하하면서 부산 대구 포항 울산 창원 등에 몰려 있는 산업 · 물류기능을 고립상태에 빠뜨렸다. 부산 김해,울산 등 주요 공항에서도 항공기 결항이 잇달아 이용객들이 큰 불편을 겪었다.
◆폭설에 선박건조 중단
현대중공업은 이날 오후부터 울산조선소 내 도크 간 블록 이동작업을 눈이 그칠 때까지 일시 중단시켰다. 부산지역에서도 컨테이너 항만을 중심으로 물류 차질이 빚어졌다. 부산신항 부두운영회사 관계자는 "다른 지역에서 들어와야 할 화물들이 눈 때문에 이날 30~50% 줄었다"며 "컨테이너 위 · 아래가 모두 얼어붙어 15일부터 선박 하역과 선적도 제대로 하기 어려울 것 같다"고 걱정했다. 부산항 신선대 터미널 역시 이날 컨테이너 반입이 절반으로 줄었다.
부두 야적장도 내리는 눈 때문에 하역에 큰 어려움을 겪었다. 눈이 컨테이너를 덮는 바람에 컨테이너 번호를 제대로 확인할 수 없어 트레일러 기사들까지 동원돼 일일이 번호를 확인하는 등 큰 불편을 겪었다.
포스코 포항제철소의 제품 출하량은 이날 오후부터 통상(3만5000t)의 3분의 1인 1만t 수준으로 줄었다. 새벽부터 대책반을 가동해 제설작업에 나서 제철소 내 제품 운반은 정상화됐지만 제철소 밖 도로 사정이 좋지 않아서다.
포항제철소 바로 옆에 있는 포항철강공단도 폭설로 차량 운행이 제대로 이뤄지지 않아 제품 출하량이 평소의 10% 수준에 머물렀다.
◆자동차 부품업체 초긴장
공장 근로자들도 눈 때문에 출퇴근에 곤욕을 치렀다. 500여개 자동차 부품업체들이 모여 있는 경주 문산 외동공단에서 일하는 근무자들이 밤새 내린 눈 때문에 걸어서 회사까지 출근했다. 경주 외동공단 관계자는 "7번 국도가 울산과 경주공단을 연결하는 유일한 주도로인데 눈이 얼어붙어 큰 걱정"이라며 "부품을 제때 납품하지 못하면 현대자동차의 조업차질이 불가피할 것"이라고 우려했다.
실제 12.05㎝의 눈이 내렸던 지난 1월에도 평소 30~40분이면 도착하던 현대차 울산공장까지 5시간 이상 걸렸고,경주 용강공단에서 생산된 자동차 부품들이 10시간 이상 걸려 울산에 도착하는 사태가 빚어지기도 했다.
경주 외동공단은 특히 행정구역상 경주 외동읍에 있지만 경주시내보다는 울산 북구에 가까워 경주시와 울산시가 적극적인 제설작업을 벌이지 않아 입주업체들이 불만을 터뜨리고 있다.
근로자들도 폭설로 출퇴근에 큰 불편을 겪었다. 현대자동차 울산공장은 이날 오후 9시부터 시작하는 야간조에 대해 아예 휴무조치를 내렸다. 이에 따라 5개 공장의 생산라인이 가동을 모두 멈추고 1만5000여명의 야간조 근무자는 회사에 출근하지 않았다. 또 현대차에 납품하는 울산 인근 자동차 부품 공급 업체들도 현대차의 조업 중단 요청에 따라 야간 근무를 일제히 중단했다. 포항제철소 인근의 포항 철강공단 입주업체들은 이날 퇴근시간을 오후 4시로 평소보다 2시간 앞당기기도 했다.
◆물류터미널 개점휴업
17년 만에 가장 많은 눈이 내린 대구는 물론 경북지역에도 폭설로 인한 물류피해가 잇달았다.
현대택배 등 택배업체 사무소와 70여개 화물 알선업소가 입주한 대구물류터미널은 이날 폭설로 사실상 개점휴업 상태에 빠졌다. 300대의 화물차량이 이날 아침부터 꼼짝하지 못한 채 주차장을 가득 메웠다. 이동희 대구물류터미널 과장은 "물동량이 평소의 10분의 1로 줄었다"고 설명했다. 대구 포항 울산 등에 있는 이마트는 이날 매출이 평소보다 30% 이상 줄었다. 대구 성서공단에서 자동차용 엔진블록을 생산하는 맥스로텍의 김인환 사장은 "창원에서 오기로 한 부품이 오후 늦게까지 도착하지 않아 생산에 차질을 빚었다"며 "당분간 생산차질이 불가피할 것"이라고 말했다. ◆항공기 결항도 잇달아
동남권 폭설로 부산(김해) 대구 울산 등 주요 공항에서 뜨고 내리려던 항공기들도 무더기 결항됐다. 김해공항에는 이날 폭설로 가시거리가 400m에 불과해 저시정 특보까지 내려졌다. 울산과 포항공항에서 김포를 잇는 국내선 항공기 54편도 출발하지 못했다. 공항마다 항공기 이 · 착륙 여부를 묻는 이용객과 가족 · 친지들의 문의전화가 폭주해 공항 직원들이 업무를 제대로 보지 못하기도 했다.
하인식/신경원/김태현/장창민 기자 hais@hankyung.com
◆폭설에 선박건조 중단
현대중공업은 이날 오후부터 울산조선소 내 도크 간 블록 이동작업을 눈이 그칠 때까지 일시 중단시켰다. 부산지역에서도 컨테이너 항만을 중심으로 물류 차질이 빚어졌다. 부산신항 부두운영회사 관계자는 "다른 지역에서 들어와야 할 화물들이 눈 때문에 이날 30~50% 줄었다"며 "컨테이너 위 · 아래가 모두 얼어붙어 15일부터 선박 하역과 선적도 제대로 하기 어려울 것 같다"고 걱정했다. 부산항 신선대 터미널 역시 이날 컨테이너 반입이 절반으로 줄었다.
부두 야적장도 내리는 눈 때문에 하역에 큰 어려움을 겪었다. 눈이 컨테이너를 덮는 바람에 컨테이너 번호를 제대로 확인할 수 없어 트레일러 기사들까지 동원돼 일일이 번호를 확인하는 등 큰 불편을 겪었다.
포스코 포항제철소의 제품 출하량은 이날 오후부터 통상(3만5000t)의 3분의 1인 1만t 수준으로 줄었다. 새벽부터 대책반을 가동해 제설작업에 나서 제철소 내 제품 운반은 정상화됐지만 제철소 밖 도로 사정이 좋지 않아서다.
포항제철소 바로 옆에 있는 포항철강공단도 폭설로 차량 운행이 제대로 이뤄지지 않아 제품 출하량이 평소의 10% 수준에 머물렀다.
◆자동차 부품업체 초긴장
공장 근로자들도 눈 때문에 출퇴근에 곤욕을 치렀다. 500여개 자동차 부품업체들이 모여 있는 경주 문산 외동공단에서 일하는 근무자들이 밤새 내린 눈 때문에 걸어서 회사까지 출근했다. 경주 외동공단 관계자는 "7번 국도가 울산과 경주공단을 연결하는 유일한 주도로인데 눈이 얼어붙어 큰 걱정"이라며 "부품을 제때 납품하지 못하면 현대자동차의 조업차질이 불가피할 것"이라고 우려했다.
실제 12.05㎝의 눈이 내렸던 지난 1월에도 평소 30~40분이면 도착하던 현대차 울산공장까지 5시간 이상 걸렸고,경주 용강공단에서 생산된 자동차 부품들이 10시간 이상 걸려 울산에 도착하는 사태가 빚어지기도 했다.
경주 외동공단은 특히 행정구역상 경주 외동읍에 있지만 경주시내보다는 울산 북구에 가까워 경주시와 울산시가 적극적인 제설작업을 벌이지 않아 입주업체들이 불만을 터뜨리고 있다.
근로자들도 폭설로 출퇴근에 큰 불편을 겪었다. 현대자동차 울산공장은 이날 오후 9시부터 시작하는 야간조에 대해 아예 휴무조치를 내렸다. 이에 따라 5개 공장의 생산라인이 가동을 모두 멈추고 1만5000여명의 야간조 근무자는 회사에 출근하지 않았다. 또 현대차에 납품하는 울산 인근 자동차 부품 공급 업체들도 현대차의 조업 중단 요청에 따라 야간 근무를 일제히 중단했다. 포항제철소 인근의 포항 철강공단 입주업체들은 이날 퇴근시간을 오후 4시로 평소보다 2시간 앞당기기도 했다.
◆물류터미널 개점휴업
17년 만에 가장 많은 눈이 내린 대구는 물론 경북지역에도 폭설로 인한 물류피해가 잇달았다.
현대택배 등 택배업체 사무소와 70여개 화물 알선업소가 입주한 대구물류터미널은 이날 폭설로 사실상 개점휴업 상태에 빠졌다. 300대의 화물차량이 이날 아침부터 꼼짝하지 못한 채 주차장을 가득 메웠다. 이동희 대구물류터미널 과장은 "물동량이 평소의 10분의 1로 줄었다"고 설명했다. 대구 포항 울산 등에 있는 이마트는 이날 매출이 평소보다 30% 이상 줄었다. 대구 성서공단에서 자동차용 엔진블록을 생산하는 맥스로텍의 김인환 사장은 "창원에서 오기로 한 부품이 오후 늦게까지 도착하지 않아 생산에 차질을 빚었다"며 "당분간 생산차질이 불가피할 것"이라고 말했다. ◆항공기 결항도 잇달아
동남권 폭설로 부산(김해) 대구 울산 등 주요 공항에서 뜨고 내리려던 항공기들도 무더기 결항됐다. 김해공항에는 이날 폭설로 가시거리가 400m에 불과해 저시정 특보까지 내려졌다. 울산과 포항공항에서 김포를 잇는 국내선 항공기 54편도 출발하지 못했다. 공항마다 항공기 이 · 착륙 여부를 묻는 이용객과 가족 · 친지들의 문의전화가 폭주해 공항 직원들이 업무를 제대로 보지 못하기도 했다.
하인식/신경원/김태현/장창민 기자 hais@hankyung.com