초만원 광역버스에 지친 직장인들이 전세버스를 '공동구매'하자 당국이 불법으로 규정하자 회원들이 반발하고 있다.

20일 MBC 뉴스데스크의 보도에 따르면 이같은 버스 공동구매 서비스에 가입된 회원은 5천여명에 달한다.

이들은 주로 시외지역에서 서울로 출퇴근하는 이들로 출근길 전쟁을 해결하기위해 이같은 공동구매 버스를 이용해 왔다.

추운 날 긴 줄 서서 기다리거나 시속 100킬로미터로 달리는 버스 안에 서 있지 않아도 되던 편리함은 잠시.

목적지가 비슷한 회원과 전세버스와 연결시켜주는 이 서비스는 운행 10여일 만에 중단됐다.

불특정 다수를 모집해 출근시켜주는 것은 허가받지 않은 노선버스나 마찬가지라며 정부와 지자체가 제재하고 나선 것이다.

이용객들은 다시 초만원 광역버스에 몸을 싣거나 꽉 막힌 도로에 차를 끌고 나오게 됐다.

통근버스 회원모집 업체 한상우 대표는 "불특정 다수가 탈 수 있는 버스라고 하게 된다면 길거리에서 '삼성동!
을지로!' 하면서 손바닥 치면서 타라고 해야 하지 않겠습니까? 저희 버스는 (통근모임에 가입된) 회원들만 아는 장소에 서서 그 회원들만 타고 가요"라며 항변했다.

제도 개선 요구를 받고 있는 정부는 공동구매 통근버스의 적법성 문제에 대해 다시 면밀한 검토를 하기로 했다고 MBC는 덧붙였다.

한경닷컴 뉴스팀 newsinfo@hankyung.com