보험개발원, 미국 생명보험마케팅협회와 MOU
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LIMRA는 생명보험에 관한 연구와 컨설팅을 제공하는 기관으로 73개국,850개의 보험사 및 금융기관을 회원사로 두고 있다.
양측은 인적교류를 통해 보험시장 현안에 대한 공동연구를 수행하고 정기적으로 공동 세미나 등도 열기로 했다.보험개발원 관계자는 “보험상품 개발과 보험료율 산정,리스크 관리 능력 등에 대해 상호 협력해 나갈 예정”이라며 “이번 협약을 통해 생명보험 상품 마케팅 전략 등에 강점을 가진 LIMRA의 노하우를 공유할 수 있을 것으로 기대한다”고 말했다.
강동균 기자 kdg@hankyung.com
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"中 전기차로 갈아탔어요" 중국인 돌변에…포르쉐 '중대 결단'
포르쉐가 중국 내 딜러망 축소에 나선다. 급격하게 쪼그라드는 매출과 암울한 판매 전망 때문이다.10일 중국 경제지 카이신에 따르면 독일 럭셔리차 브랜드 포르쉐 차이나는 중국 내 딜러 네트워크에 속한 매장 수를 줄일 예정이다. 앞으로 2년 안에 현재 약 150개인 딜러 네트워크 매장 수를 100개 수준으로 감축한다는 계획이다.포르쉐의 사업 보고서를 보면 올 들어 3분기까지 포르쉐의 중국 시장 누적 판매는 4만3280대다. 지난해 같은 기간에 비해 29% 감소했다. 같은 기간 포르쉐 글로벌 판매에서 중국 시장이 차지하는 비중은 18%로 6%포인트 급감했다. 포르쉐의 주요 글로벌 시장 중 중국 시장의 판매 감소 폭이 가장 컸다.포르쉐 차이나는 시장 수요에 맞춰 딜러 네트워크 규모를 조정해야 한다는 입장을 갖고 있는 것으로 알려졌다. 딜러 파트너사의 수익성을 보장하기 위해서라도 딜러 매장 감축이 불가피하다는 것이다. 포르쉐 차이나 관계자는 카이신에 “온라인 서비스와 새로운 소매 형태를 늘릴 예정”이라고 밝혔다.포르쉐는 아직 중국 내 생산 시스템을 구축하지 못했다. 이 때문에 모든 차량을 수입 형태로 판매하는 구조다. 최근 몇년간 중국 내수 침체로 최고급 차량 판매가 전반적으로 줄고 있다. 여기에 중국 자동차 업체들이 포르쉐 등에 도전하기 위해 자체적으로 최고급 모델을 공격적으로 출시하고 있다. 전문가들은 장기화하고 있는 중국 경기 둔화에 중국 소비자들의 취향 변화가 큰 영향을 미치고 있다고 보고 있다. 과거 브랜드 이미지와 성능, 품질을 중시했던 중국 자산가들이 최근엔 기술적 혁신과 소프트웨어에 더 높은 점수를 주고 있다는 얘기다.단지 포르쉐만의 문제가
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