벽산건설 "경영투명성 제고 개선계획 진행중"
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현대자동차·기아는 올해 판매 목표를 각각 415만8300대, 335만 대 등 총 750만8300대로 설정했다고 5일 발표했다. 지난해 판매량(727만3983대)보다 3.2% 늘어난 것은 물론 지난해 판매 목표(739만 대)를 웃돈다. 올해 글로벌 자동차 시장이 1% 미만의 성장률을 보일 것으로 예상되는 가운데서도 현대차·기아가 공격적인 목표를 설정했다는 평가가 나온다.현대차·기아는 지난해 각각 413만8180대, 313만5803대의 차량을 판매했다. 현대차는 판매량이 전년보다 0.1% 감소했지만 기아는 1.5% 늘었다. 기아는 1962년 자동차 판매를 시작한 이후 사상 최대 실적을 경신했다.호세 무뇨스 현대차 사장은 이날 현대차그룹 신년회에서 “신차 출시와 제네시스 하이브리드 모델 도입을 통해 성장 모멘텀을 이어나갈 것”이라고 했다. 현대차는 올해 신형 아반떼와 투싼, 제네시스의 첫 대형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)인 GV90 등을 출시한다.작년보다 6% 넘게 판매를 늘리기로 한 기아도 신형 셀토스를 연초 출시하고, 올 1분기 미국에 하이브리드 엔진을 장착한 텔루라이드를 투입한다. 송호성 기아 사장은 “말레이시아와 인도네시아 등에 신규 판매법인을 설립할 계획”이라고 밝혔다.신정은 기자
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한화오션, 상생협력 체계 도입…경영성과 공유·보상 격차 해소
한화오션이 5일 사내협력회사협의회와 ‘원·하청 상생협력 선포식’을 열고 경영성과 공유, 보상 격차 해소, 무재해 사업장 구축 등을 골자로 한 상생 협력 체계 도입을 선언했다. 이날 행사에는 김민석 국무총리와 김경수 지방시대위원장, 권창준 고용노동부 차관 등이 참석해 원·하청 상생 모델 확산을 주문했다.이번 협약서는 회사가 경영 성과를 원·하청 차별 없이 공유해 보상 격차를 해소하고 협력사 근로조건 개선을 위해 노력한다는 내용이 담겼다. 무재해 사업장 구축 노력과 함께 협력사는 생산성 향상과 안정적 공정 관리 정책에 적극 동참하기로 했다. 김희철 한화오션 대표는 “원·하청 상생을 제조 경쟁력을 함께 만들어 가는 핵심 가치로 삼겠다”고 했다.김진원 기자
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정의선 "눈앞에 다가온 위기 … 피지컬 AI로 돌파하자"
“위기가 눈앞에 다가오는 한 해가 될 것입니다. 하지만 우리는 물리적(Physical) 제품의 설계·제조에 손꼽히는 역량을 가지고 있습니다. 산업과 제품의 새로운 기준을 선도해 나갑시다.”정의선 현대자동차그룹 회장이 5일 온라인으로 공개된 ‘2026년 신년회’에서 글로벌 무역 전쟁과 미국 테슬라·중국 차 공세 등 대내외 위기 상황을 인공지능(AI) 기술로 돌파하자고 주문했다. 정 회장은 글로벌 판매 ‘빅3’ 자리를 지키고 있는 현대차그룹에 올해가 산업의 변곡점으로 다가올 것으로 봤다.◇“AI 원천 기술 내재화”현대차그룹 신년회에서도 위기감이 드러났다. 그룹 임직원 7000여 명이 참여한 ‘그룹의 미래 과제’ 설문 조사에서 1순위로 ‘기술 역량 강화’가 꼽은 사실이 이날 처음 공개됐다. 정 회장은 “글로벌 선도 기업들이 이미 수백조원 단위의 투자로 우위를 선점해 온 것에 비해 우리가 확보한 역량이 아직 충분하지 않다”며 테슬라 등과의 기술 격차를 인정했다. 테슬라는 지난해 11월 국내에 감독형 완전자율주행(FSD)을 도입해 주목받았다.정 회장은 그러면서 “현대차그룹이 글로벌 일류 기업으로 자리매김하는 유일한 길은 AI를 외부에서 빌려온 기술이 아니라 조직 내부의 생명력으로 받아들이고 체화하는 것뿐”이라며 AI 독자 기술 확보 의지를 확인했다. 장재훈 현대차그룹 부회장도 “미국 자율주행 합작사 모셔널은 연말 로보택시(무인 자율주행차) 상용화에 들어갈 것”이라며 그룹 자회사 포티투닷(42dot)과의 협업 체계를 유지할 방침을 밝혔다.정 회장은 최근 주목받는 ‘피지컬 AI’(로봇 등 기기에 장착된 AI)가
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