한국석유공사가 ‘창조경영’을 외치며 새롭게 변신하고 있다. 미국에서 참여하고 있는 셰일가스전 개발에서 기대 이상의 성과를 거두고 지역과 글로벌 네트워크를 통해 부채를 대폭 줄이는 등 경영 혁신에도 성과를 거두고 있다.
한국석유공사가 미국 에너지기업 아나다코사와 공동으로 개발 중인 미국 텍사스주의 셰일가스전에서 현지 엔지니어가 도면을 살펴보고 있다. /한국석유공사 제공
○시도하지 않은 셰일가스 개발 참여
업계에서는 석유공사의 셰일가스 개발 사업이 그동안 시도하지 않았던 새로운 분야를 개척했다는 데 의미가 크다고 평가한다. 공사가 그동안 해왔던 석유 개발에만 매달리지 않고, 비(非)석유 부문에 선도적으로 진출하면서 성과를 이끌어 낸 것이다. 공기업의 전형적 문제로 지적됐던 ‘칸막이 식’ 경영을 탈피했다는 평가도 받는다.
결과도 나쁘지 않다. 석유공사가 2011년 개발권을 확보한 미국 텍사스주 이글포드 셰일가스전의 확인 매장량은 계약 당시보다 46.5%나 늘어났다. 계약 체결 후 지속적인 시추를 통해 더 많은 가스가 묻혀 있다는 것을 확인한 덕분이다.
석유공사가 미국 에너지 기업인 아나다코로부터 이글포드 셰일가스 사업 지분 23.67%를 사들인 것은 2011년 3월이었다. 매입가격은 15억5000만달러였다. 당시 두 회사는 셰일가스 매장량을 1억1600만배럴로 추산했다. 그러나 이후 285곳을 추가로 시추한 결과, 매장량은 확인된 것만 1억7000만배럴로 늘었다.
이렇다 보니 수익도 쏠쏠하다. 공사가 확보한 지분만큼의 셰일가스를 판매해 올린 매출액도 해마다 큰 폭으로 늘고 있다. 이글포드 셰일가스전에서 계약 첫해인 2011년에 1억4600만달러, 지난해 3억500만달러의 매출을 올렸다. 공사 측은 올해 매출을 4억9000만달러 정도로 예상하고 있다.
셰일가스 개발 사업이 성공을 거두면서 석유공사는 지난해 부채 상위 10개 공공기관 중 유일하게 빚이 줄었다.
2011년 20조7999억원이던 부채가 지난해엔 17조9831억원으로 2조8168억원 감소했다.
○동반성장, 에너지 이상의 가치
공사는 사회적 책임도 소홀히 하지 않고 있다. 지난해에는 해외 자회사·지사, 현지 사회복지단체와의 글로벌 네트워크를 활용해 지역사회 봉사활동을 강화했다.
또 에너지 전문인력 양성을 위한 ‘희망에너지’ 사업을 통해 창조경제의 중요한 기반인 인적 인프라를 구축했다.
현 정부의 경제민주화와 동반성장 기조에 맞춰 새로운 비전 선포식을 갖기도 했다. 공사는 지난 1월 ‘중소기업과 함께 성장하는 글로벌 석유회사 실현’이라는 동반성장 비전을 선포하고 △중소·중견 협력사 경쟁력 강화 △공정한 거래관계 확산 △동반성장 문화 정착과 추진 기반 확립이라는 3대 전략 방향을 발표했다. 지난해 12월에는 중소기업 협력사와 상시 의사소통을 위해 동반성장 홈페이지를 구축하고 지원 정책과 제도에 대한 정보를 제공하고 있다.
제네시스 GV60 마그마의 출시 기대감이 커지고 있다. 연내 출시될 것이란 소식이 전해지면서다. GV60 마그마가 연내 양산된다면, 제네시스의 전동화 전략에도 한층 탄력이 붙을 것으로 예상된다.13일 업계에 따르면 제네시스는 연내 '고성능 모델'인 GV60 마그마를 출시할 것으로 알려졌다. 제네시스는 G80 EV 마그마 콘셉트, G80 마그마 스페셜 등을 선보인 바 있는데, GV60 마그마가 연내 양산될 경우 최초의 마그마 양산 차량이 되는 셈이다.제네시스는 지난해 3월 미국 뉴욕에서 GV60 마그마 콘셉트를 처음으로 공개한 바 있다. 같은 해 7월 영국 굿우드 페스티벌에서는 GV60 마그마의 주행 능력을 선보인 바 있다.마그마는 제네시스의 고성능 브랜드다. 현대차 N, 기아 GT, BMW M, 벤츠 AMG, 도요타 GR 등 완성차 업체들은 모두 고성능 브랜드를 보유했다. 도요타의 럭셔리 브랜드 렉서스도 렉서스F로 고성능 시장에 진입한 바 있다.고성능 모델은 브랜드의 핵심으로 꼽힌다. 완성차 업체의 기술력을 알릴 수 있다는 상징적 의미가 있기 때문이다. 내로라 하는 완성차 회사와 럭셔리 브랜드가 모두 고성능 브랜드를 가지고 있는 것도 이러한 이유에서다. 지난해 장재훈 당시 현대차 사장이 "제네시스 마그마는 새로운 챕터를 위한 다음 단계"라고 말한 것도 이러한 맥락이다.제네시스 첫 순수 전기차 GV60...다양한 시도 눈길특히 제네시스 최초의 순수 전기차 GV60이 최초로 고성능 브랜드 마그마 모델이 양산할 것으로 알려지면서 현대차 N에 이어 고성능, 그중에서도 럭셔리 브랜드의 고성능 전동화에도 탄력이 붙을 전망이다.업계는 제네시스가 마그마의 첫 양산 모델로 GV60을 택한 이유 또한 현대차그룹의
미국의 2월 소비자물가지수(CPI)가 시장 예상치를 밑돌았다. 여의도 증권가에서는 스태그플레이션(경기 침체 속 물가 상승) 우려가 완화했다는 평가가 나온다. 다만 도널드 트럼프 미 대통령의 관세 리스크가 여전해 안도하기엔 이르다는 시각도 있다. 미국 중앙은행(Fed)은 금리 인하에 신중한 반응을 보일 것이란 전망이다.12일(현지시간) 미국 노동부에 따르면 2월 CPI는 전년 동월 대비 2.8% 상승했다. 이는 다우존스가 집계한 예상치(2.9%)를 소폭 밑도는 수치다. 전월 대비 상승률도 0.2%로 예상치(0.3%)보다 낮았다. 에너지·식품을 제외한 근원 CPI도 전년 대비 3.1%, 전월 대비 0.2% 상승해 각각 시장 예상치(3.2%·0.3%)를 밑돌았다.한국투자증권은 스태그플레이션 우려가 진정됐다고 평가했다. 이 증권사 문다운 연구원은 "트럼프 행정부의 관세 정책에 따른 물가 상승 리스크 때문에 시장에서는 스태그플레이션 가능성을 타진했다. 일각에선 2월부터 적용된 대(對)중국 관세가 재화 가격 상승에 영향을 줄 것으로 우려했다"면서도 "(2월에는) 가격 우려에 전방 수요가 둔화하며 물가 상승률이 완만히 둔화하는 모습이 나타났다"고 진단했다.2월 CPI는 시장에 안도감을 줬지만, 경계심을 갖고 추이를 지켜봐야 한다는 분석도 제기됐다. 트럼프 행정부 관세 불확실성이 여전하기 때문이다. 전규연 하나증권 연구원은 "2월에는 대중 관세 10% 외 실제 부과된 관세가 없었다. 하지만 3월에는 철강 및 알루미늄 관세, 대중 추가 10% 관세, 미국·멕시코·캐나다 무역협정(USMCA)에 해당하지 않는 캐나다·멕시코산 수입품에 대한 관세가 현실화했다"고 설명했다.그러면서 "4월 상호관세,
지난 12일 찾은 경기 부천 홈플러스 상동점은 어수했다. 평소 같았으면 상품과 쇼핑객으로 차 있어야 할 입점 점포 상당수가 텅 비어있었다.매장 곳곳엔 ‘영업이 종료됐다’는 공지와 함께 ‘출입 금지’라고 쓰인 현수막이 달려있었다. 일부 매대는 재고를 털어낼 목적으로 물건 값을 원래보다 80~90% 싸게 파는 '땡처리' 용으로 운영되거나, 생활 용품 등을 쌓아놓고 깔세 매장(선납형 단기임대)으로 활용되고 있었다.홈플러스 부천상동점은 오는 7월까지만 영업을 하고 폐점한다. 전국에서도 매출(연 4320억원 수준)이 가장 잘 나오는 곳 중 하나로 꼽혔던 점포다. 전국 매출 순위 1위에도 자주 이름을 올릴 정도로 장사가 잘 됐다. 홍보모델 김수현이 직접 방문한 사진을 SNS에 공유하면서 유명세를 타기도 했다.홈플러스는 2013년에 이 점포를 수원영통점, 인천작전점, 대구칠곡점 등 점포와 묶어서 6225억원에 팔았다. 홈플러스가 문을 닫은 후 이 부지에는 마트 건물 대신 47층짜리 주상복합이 들어설 예정이다.최대주주인 MBK파트너스의 수익률 제고 방침에 따라 최근 홈플러스 점포들이 잇달아 매장 영업을 중단하면서 마트 관련 업종에 종사하던 직원들이나 마트에서 생계를 이어가던 상인들도 생활에 많은 변화를 겪고 있다. 이곳에 입점한 한 식당 사장은 “나름대로 장사도 잘 되고 단골 손님도 많이 확보했는데 또 어디서 장사를 해야하나 하다가 마땅한 장소를 찾지 못해 아예 접기로 했다”고 말했다. 한 홈플러스 직원은 “직장 근처에 터를 잡고 살았는데 폐점하면 이사를 해야하나 가족들과 상의중”이라고 밝혔다.13일 유통업계에 따르면 홈플러스는 MBK가 인수한 후 영