8일 금융권에 따르면 국내 1501개 비금융 상장사 중 부채비율 최상위 300개사의 평균 부채비율은 올해 6월 말 279.2%로 1년 전보다 35.7%포인트 상승했다.
부채비율은 기업의 총부채를 자본총계로 나눈 값으로, 이 비율이 높을수록 재무상태가 위험한 기업이다.
2011년 상반기를 저점으로 반등한 이들 300개 기업의 부채비율은 리먼 사태 직후인 2009년 6월 말의 259.3%를 훌쩍 넘어섰다.
전체 기업의 부채비율이 90% 안팎에서 안정적으로 유지된 것과 달리 불량 기업의 부채비율은 천정부지로 올랐다.
역시 부채비율이 높은 편인 차상위 300개사의 평균 부채비율도 올해 6월 말 127.4%로 2009년 6월 말의 129.0% 이후 가장 높아졌다.
불량 기업 위주의 재무상태 악화는 이자 부담 능력을 보여주는 이자보상비율(영업이익/이자비용)에서도 두드러졌다.
1501개 비금융 상장사 전체의 이자보상비율은 2009년 상반기 292.8%까지 추락했다가 올해 상반기 425.8%로 회복했다.
그러나 삼성전자, 현대자동차, 현대모비스, 기아자동차, LG화학 등 상위 5개사를 빼고 보면 이자보상비율은 265.1%에서 245.0%로 오히려 낮아졌다.
이자보상비율이 100%에도 미치지 못해 돈을 벌어 이자도 못 갚는 상태의 기업 비중은 2010년 상반기 32.0%에서 올해 상반기 37.9%로 커졌다.
취약 업종은 건설·조선·해운 등 산업재와 철강·비철 등 소재 관련 업종으로 나타났다.
부채비율 최상위 300개 기업 가운데 209개(69.7%)가 이들 두 업종으로 추가 구조조정이 불가피한 것으로 조사됐다.
실제 STX와 쌍용건설에 이어 위기설이 불거진 동부, 한진 재계 상위권 대기업의 주력 사업이 모두 산업재와 소재 관련 업종이다.
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