[ 오정민 기자 ] 롯데마트가 오는 27일 베트남의 수도 하노이에 베트남 7호점이자 하노이 1호점인 '동다(Dong Da)점'을 연다.
25일 롯데마트는 2005년 12월 베트남 '민반(Minh Van Private Enterprise)'사와 합작법인을 설립하며 베트남에 진출한 지 10년 만에 국내 유통업체 중 처음으로 하노이에 진출하게 됐다고 밝혔다.
동다점은 하노이의 랜드마크 중 하나인 '미펙 타워(Mipec Tower)'의 1~4층에 매장면적 1만2814㎡(약 3883평) 규모로 들어선다. 유동인구가 많고, 시내 중심가인 상권의 특성을 고려해 고객 편의시설을 매장의 절반 가까이 배치했다. 외곽 광장에는 세계 유명도시와 거리를 표시한 나침반 모양의 대형 바닥 패턴을 적용해 하노이의 대표적인 만남의 장소로도 부각시킬 계획이다.
롯데마트는 "2008년 12월 호치민에 1호점인 '남사이공점'을 연 후, 2010년 7월 2호점인 ‘푸토점’을 개점하기까지 2년7개월 가량의 기간이 소요될 정도로 베트남의 인허가를 포함한 진입장벽은 높다"며 "본격적으로 베트남 공략에 나설 것"이라고 밝혔다.
많은 글로벌 기업들이 수도 하노이의 1인당 시민소득이 남부 경제 도시 호치민보다 낮고 투자비나 임차료 부담을 감안해 호치민을 중심으로 진출하는 경우가 많지만 롯데마트는 하노이의 시민 소득이 꾸준히 늘어나고 있는 점에 주목했다고 전했다.
이에 초창기 호치민을 시작으로 중부 대표 휴양지 다낭을 거쳐, 하노이에 동다점을 열고 베트남 전국구 유통업체로 거듭났다고 강조했다. 또한 롯데마트는 지난해 베트남 인구가 9200만명을 돌파했고 빠른 경제성장에 힘입어 1인당 국민소득이 급격히 증가하고 있다고 설명했다.
지난해 롯데마트 베트남 소재 6개 점포의 매출은 1000억원(한화 기준)을 돌파했고, 전년 동기 대비 매출 신장율은 55%를 웃돈 것으로 집계됐다.
김영균 롯데마트 동남아본부장은 "국내 유통업체 최초로 베트남에 진출한 지 10년 만에 남부 호치민에서 수도 하노이에 이르는 주요 거점 유통망을 확보했다"며 "향후 적극적인 출점과 함께 차별화 상품과 서비스로 본격적인 베트남 공략에 박차를 가하겠다"고 덧붙였다.
한편 오는 8월 롯데마트는 현재 건설 중인 지상 65층 높이의 '롯데센터 하노이'에 하노이 2호점을 오픈할 예정이다.
오는 4월부터 중대하지 않은 질병에 대해 본인 부담을 높이는 대신 보험료가 저렴한 ‘5세대 실손의료보험’이 나온다. 상대적으로 가벼운 질병에 대해선 본인부담률이 50%로 대폭 올라가고, 비급여 주사와 도수치료는 아예 보장에서 제외된다. 보험료는 이전 세대보다 30%가량 저렴해진다. 전문가들은 1·2세대 가입자 중 실손보험 이용 횟수가 적고 보험료가 부담되는 경우 5세대 전환을 고려할 필요가 있다고 조언했다. 중증 보장 강화·비중증 축소18일 보험업계에 따르면 금융위원회는 지난 15일 5세대 실손보험 상품 설계 기준이 담긴 보험업법 시행령 및 보험업감독규정 개정안에 대한 입법예고·규정변경예고를 했다. 보험사들은 전산 개발 및 약관 정비를 거쳐 이르면 4월부터 새로운 상품 판매에 들어갈 예정이다.5세대 실손보험은 비중증 비급여 항목을 신설해 기존 실손보험을 보편적·중증 의료비 중심의 적정 보장 상품으로 전환한 게 핵심이다. 급여 입원은 중증질환인 경우가 많고, 남용 우려가 크지 않아 기존 4세대 실손보험의 본인부담률 20%를 그대로 적용한다.비급여 의료비의 경우 중증과 비중증으로 구분해 중증은 보장을 강화하고 비중증은 축소한다. 중증은 기존과 동일하게 보상한도가 연간 5000만원까지다. 본인부담률은 입원 30%, 통원 30% 또는 3만원 중 큰 금액을 적용한다. 비중증은 연간 1000만원까지만 보장한다. 본인부담률은 입원 50%, 통원 50% 또는 5만원으로 올라간다. 중증은 종합병원 이상 입원 시 자기부담액 한도 500만원을 설정해 기존보다 가입자에게 유리해졌다.비중증 비급여 항목에서 면책되는 대상은 기존에 미용·성형 등에서 미등재 신의료
다음달부터 자동차 보험료를 꼼꼼히 따져봐야 한다. 자동차 보험료가 1%대 인상될 예정이기 때문이다. 인상률을 감안하면 인당 평균보험료는 약 9000원 증가할 것이라는 게 업계 분석이다.18일 보험업계에 따르면 삼성화재는 다음달 11일부터 자동차보험료를 1.4% 인상한다. DB손해보험과 현대해상은 다음달 16일부터 각각 1.3%, 1.4% 인상률을 적용한다. KB손해보험은 2월 18일, 메리츠화재는 21일부터 각각 1.3% 보험료가 오른다.보험사들이 5년 만에 자동차 보험료를 인상하는 건 대규모 적자 때문이다. 업계에서는 작년 자동차보험 적자 규모가 5000억~6000억원대에 달할 것으로 보고 있다. 이런 추세면 2019년(-1조6445억원) 후 6년 만에 최대 적자를 기록할 것으로 예상된다. 최근 4년 연속 보험료 인하 영향이 누적된 데다 자동차 부품값과 공임이 꾸준히 상승해서다. 올해 자동차 보험료를 높이더라도 보험업계 ‘적자 쇼크’는 당분간 이어질 것이란 분석이 나온다. 지난해 1~11월 누적 기준 대형 4개사의 자동차보험 손해율은 평균 92.1% 수준이다. 통상 자동차 보험 손해율은 80%를 손익분기점으로 여긴다.업계에선 금융소비자 부담을 최소화하기 위해 ‘보험금 누수’를 바로잡는 게 무엇보다 중요하다고 조언했다. 일부 정비업체의 수리비 과다 청구가 대표적 문제로 꼽힌다. 최근 5년간(2020~2024년) 자동차보험 지급보험금은 14.9% 증가했는데, 이 중 대물배상·자기차량손해 등 물(物) 담보 지급금만 23.1% 급증했다. 자동차 부품값과 공임이 상승한 영향도 있지만, 정비업체의 수리비 과다 청구 문제도 무시할 수 없다는 평가다.금융감독원이 발표하는 보험사기 적발 통계에 따르면 수리비 과다 청구 관련 적
산업용 수소기업 덕양에너젠이 올해 기업공개(IPO) 시장에서 첫 공모주 청약을 진행한다.18일 금융감독원에 따르면 덕양에너젠은 20~21일 일반 투자자를 대상으로 청약을 진행한 뒤 코스닥시장에 입성할 예정이다. 희망 공모가 범위는 8500~1만원, 총공모금액은 637억~750억원으로 설정했다. 예상 시가총액은 공모가 상단 기준 2481억원이다. 미래에셋증권과 NH투자증권이 공동 대표 주관을 맡았다.2020년 설립된 덕양에너젠은 가성소다 제조 공정 및 석유화학 공정에서 발생하는 부생수소를 자체 기술력을 통해 고순도 산업용 수소로 정제해 공급하는 수소 전문 기업이다. 이번 상장 조달자금을 울산 출하 센터 구축과 설비 증설, 신규 공장 설비 등에 활용할 계획이다.바이오 기업 카나프테라퓨틱스는 오는 21~27일 기관투자가 대상으로 수요예측을 시행한 뒤 29~30일 일반 청약을 받을 계획이다. 희망 공모가는 1만6000~2만원으로 공모 예정 금액은 320억~400억원 수준이다. 예상 시가총액은 공모가 상단 기준 2593억원이다. 카나프테라퓨틱스는 인간 유전체 기반 약물 개발 기술을 활용해 혁신 신약을 개발하고 있다. 기술특례상장으로 거래소 상장 심사를 통과했다. 주관사는 한국투자증권이다.배정철 기자