[ 최유리 기자 ] 한국과 중국을 오가는 하늘길이 크게 넓어질 전망이다.

국토교통부는 지난 23일부터 이틀간 제주에서 개최된 한·중 항공회담에서 양국간 공급력을 현행 45개 노선 주426회에서 62개 노선 주516회로 늘리기로 합의했다고 24일 밝혔다.

그간 부정기편을 통해서만 운항하던 서울-스좌좡(주2회), 서울-난닝(주2회), 서울-인촨(주3회), 서울-옌청(주3회), 서울-자무스(주2회), 청주-옌지(주3회), 청주-하얼빈(주2회), 청주-다롄(주2회), 부산-스좌좡(주3회), 부산-장자지에(주2회), 부산-옌지(주3회), 제주-콴저우(주3회), 제주-구이양(주3회), 제주-난닝(주3회), 제주-시안(3회), 광주-텐진(주7회), 서울-허페이(주5회)는 정기편이 새롭게 개설된다.

기존에 운항 중인 노선 중 탑승율이 높았던 서울-베이징(주42회→주45회), 서울-청두(주7회→주8회), 서울-광저우(주14회→주21회), 서울-구이린(주3회→주7회), 부산-항저우(주2회→주5회), 서울-무단장(주3회→주5회), 서울-쿤밍(주3회→주5회), 서울-난창,센젠(주8회→주14회), 부산-센양(주3회→주4회), 서울-우한(주3회→주5회), 서울-옌지(주10회→주14회), 청주-센양(주3회→주7회) 노선은 운항편수가 늘어난다.

아울러 양국이 화물 운수권 주 8회 증대(현 주36회→주44회)에도 합의함에 따라 양국 간 물적교류도 활성화될 전망이다.

국토교통부 관계자는 "한-중 간 신규 노선과 기존 노선이 대폭 증대됨에 따라 우리 국민들에게 다양하고 더 높은 수준의 항공서비스를 제공할 수 있게 됐다"며 "그간 중국 시장을 대부분 부정기편으로 운항하던 우리나라 저비용항공사들의 안정적인 운항이 가능할 것으로 기대된다"고 말했다.

한경닷컴 최유리 기자 nowhere@hankyung.com
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