사진=이순신 대교 홈페이지 화면
사진=이순신 대교 홈페이지 화면
이순신대교 교통 통제

국내 최장 현수교인 이순신대교가 심하게 흔들린다는 신고가 접수 되자 경찰이 전면 통제에 나섰다.

지난 26일 여수소방서 등에 따르면 이날 오후 6시 19분께 전남 여수시 묘도동과 광양시 금호동을 잇는 이순신대교가 평소보다 더 심하게 흔들린다는 신고가 접수돼 이곳을 지나던 차량 수십 대를 모두 대피조치시켰다.

경찰과 소방당국은 오후 6시 44분께 해상을 오가는 선박의 진입 통제를 완료했고 6시 57분께 이순신 대교 위에 있던 차들을 모두 이동시킨 뒤 일대 교통을 통제 중이다.

이순신대교 시공사 측은 "5월부터 상판 포장공사 중이다. 포장된 상판에 씌워진 덮개가 바람에 흔들려 진동이 발생한 것으로 보인다"고 말했다.

하지만 이순신 대교 관리 CCTV나 관계자들에 따르면 당시 주탑부분이 초속8m 바람이 불며 교량이 물결치듯 흔들린 것으로 전해졌다.

전남도는 이날 오후 6시부터 7시 사이 이순신대교에는 초속 6∼7m의 바람이 불었으나 다리 흔들림에 큰 영향을 줄 정도는 아니며 균열 및 이상 징후가 원인일 가능성이 있어 전문가들을 소집해 원인을 조사할 방침이라고 밝혔다.

실제 기상청 자료에 따르면 이날 이순신대교와 정작 2∼3km 떨어진 광양시 중동에서도 오후 6시에는 초속 2.7m, 7시에는 초속 2m 안팎의 바람이 분 것으로 측정돼 강풍으로 인한 가능성은 낮은 상황이다.

지난해 2월 개통한 이순신대교는 다리 길이가 2.26km에 이르는 국내 최장 현수교로 꼽히며 세계에서는 4번째로 긴 다리로 알려졌다.

전남도의 한 관계자는 "다리의 떨림 현상은 많이 줄었으나 이상 징후가 의심돼 전문가들이 정확한 진단에 들어갈 예정이며 필요하다면 정밀진단을 위해 시설안전공단에 협조를 요청할 예정"이라고 말했다.

이를 접한 누리꾼들은 "이순신대교 교통 통제, 운전자들 신고가 먼저였다니 지자체 뭐하나", "운전자가 느낄 정도라면 심하지 않나", "이순신대교 교통 통제, 이러다 큰일 나는거 아닌가", "이순신 대교 교통 통제, 원인 밝혀내지 못하면 정상 운행될 듯"등의 반응을 보였다.

한경닷컴 뉴스팀 newsinfo@hankyung.com