"2020년까지 세계 최고 수준의 연비 경쟁력을 확보하라" (정몽구 회장)

현대·기아자동차가 오는 2020년까지 자동차 평균 연비를 지금보다 25% 높인다는 계획이다. 파워트레인 신규 개발과 차량 경량화, 친환경차 투입 등 3대 방안을 통해 차량 연비를 획기적으로 향상시킨다는 목표다.

정몽구 회장 "2020년까지 현대·기아차 연비 25% 높여라"
6일 현대·기아차는 이같은 내용의 '2020 연비향상 로드맵'을 확정하고 전사조식을 가동한다고 밝혔다. 미국과 유럽 등 선진국의 연비 규제에 대응하기 위한 조치로 풀이된다.

현대·기아차는 정몽구 회장이 지난 상반기 세계 최고 수준의 연비 경쟁력 확보를 주문했고 차세대 파워트레인 태스크포스팀(TFT)을 중심으로 단계별 연비 향상 목표와 실행 방안을 수립했다고 설명했다.

우선 다운사이징 터보엔진 적용 확대, 변속기 다단화 등 파워트레인을 개선한다. 이를 위해 현재 보유중인 10종의 엔진 라인업 중 70%를 차세대 엔진으로 대체키로 했다.

현대·기아차 관계자는 "파워트레인 개선으로 가솔린 엔진은 11~13%, 디젤 엔진은 16~18%, 변속기는 2~9%의 연비향상 효과가 발생할 것"이라고 설명했다.

소재 경량화로 주요 차종 무게는 평균 5% 줄이기로 했다. 전기차, 플러그인 하이브리드, 수소연료전지차 등 친환경차 라인업도 강화한다. 2020년까지 전 차급의 친환경 모델을 확대하기 위한 시스템 개발을 진행중이다.

회사 관계자는 "향후 연비가 전세계 시장에서 현대·기아차의 확실한 강점으로 각인될 수 있도록 2020 연비향상 로드맵을 뛰어넘는 전사적인 노력을 기울일 것"이라고 강조했다.

한경닷컴 김정훈 기자 lennon@hankyung.com