"美 본사 배정물량 급감"…한국GM 협력사, 1주일에 이틀 가동
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현장 리포트 - 군산공단 車 부품업체의 눈물
완성차 생산·반조립 수출 등 군산공장 일감 대폭 줄어
협력사 30여곳 넘게 문닫아…임금 줄자 직원들 제발로 이탈
"그나마 철수하면 어쩌나" 한숨
완성차 생산·반조립 수출 등 군산공장 일감 대폭 줄어
협력사 30여곳 넘게 문닫아…임금 줄자 직원들 제발로 이탈
"그나마 철수하면 어쩌나" 한숨
![쉐보레 브랜드의 유럽 철수 여파로 한국GM 군산공장의 주력 생산 차종인 준중형차 크루즈 수출이 지난해 8만2559대에서 올 들어 10월까지 2만7062대로 급감했다. 군산공장 근로자가 다목적 차량인 올란도를 생산하고 있다. 한경DB](https://img.hankyung.com/photo/201411/AA.9314881.1.jpg)
지난 22일 전북 군산시 소룡동 국가산업단지에서 만난 한국GM 협력업체 A사의 박모 대표는 최근 경영 현황을 묻자 한숨부터 쉬며 이같이 답했다. 그는 “야근·특근은커녕 평일 낮 일감 확보조차 원활하지 않다”며 “생계비를 맞추기 힘든 직원들 가운데는 제 발로 걸어나가는 사례도 드물지 않다”고 하소연했다.
제너럴모터스(GM) 미국 본사가 유럽시장에서 쉐보레 브랜드를 철수하기로 결정한 뒤 한국GM 생산물량을 지속적으로 줄이면서 국내 협력업체들이 연쇄 도산 위기로 내몰리고 있다.
군산시에 따르면 이 지역 한국GM 협력사는 2년 전인 2012년 말 100개가 넘었지만, 지금은 30여개가 문을 닫고 70개가량만 남았다.
군산지역 협력업체들의 고용인원도 7000명 수준에서 5000여명으로 2년 만에 2000여명이나 줄었다. 현지에서 만난 협력사 관계자들은 “연명하고 있는 게 다행으로, 한국GM이 철수만 하지 않았으면 좋겠다”고 말했다.
○한국 생산물량 줄이는 GM
!["美 본사 배정물량 급감"…한국GM 협력사, 1주일에 이틀 가동](https://img.hankyung.com/photo/201411/AA.9315624.1.jpg)
오히려 생산·판매량(수출 포함)이 계속 줄어들었을 만큼 고전하고 있다. 이로 인해 GM의 철수 가능성을 우려하는 목소리가 연례 행사처럼 터져나오고, 그때마다 한국GM 측은 ‘계속 투자하고 있는데 억울하다’며 의혹을 부인해왔다.
한국GM은 올 10월까지 총 52만1299대를 판매했다. 지난해 같은 기간보다 판매량이 18.6% 줄었다. 내수는 4.1% 늘었지만 수출이 23.7% 감소했다. 군산공장의 주력인 크루즈 수출은 쉐보레 브랜드의 유럽 철수 여파로 8만2559대에서 2만7062대로 3분의 1 수준으로 급감했다.
지난해까지만 해도 한국GM 군산공장 바로 옆에 있는 군산항 자동차 전용부두 물량에서 한국GM의 물량(10만2281대)은 현대·기아차(7만6160대)를 압도했다. 그러나 올 들어서는 한국GM 물량(9월까지 4만2020대)이 현대·기아차(7만5000대)의 절반 가까운 수준으로 줄었다.
완성차뿐 아니라 반조립 제품(CKD) 수출도 매년 줄어들고 있다. CKD는 한국GM이 핵심 부분을 만들어 수출하면 현지에서 완성차로 조립해 판매하는 방식이다. CKD 수출(1~10월 누적 기준)은 2012년 107만대에서 작년 102만대, 올해는 85만대로 줄었다. 다른 완성차업계 관계자는 “GM 본사가 한국GM의 CKD 수출물량을 줄이는 것은 국내 생산량을 전략적으로 감축하고 있다는 것으로 해석할 수 있다”고 말했다.
○협력사 “고용유지지원금으로 버틴다”
상황이 이렇다 보니 한국GM 부품 협력사들은 너나 할 것 없이 생존을 걱정하는 처지로 내몰리고 있다. 차체 부품업체인 B사의 대표는 “군산공장 물량이 현재 수준으로 간다면 올해도 공장 인원을 20~30% 줄여야 할 판”이라고 말했다. 내장재 업체인 D사 역시 100여명이던 직원이 최근 60명 수준으로 줄었다.
다른 부품사 사장은 “잔업과 특근이 없어 생산직 급여가 30% 이상 깎이다 보니 직원들이 알아서 떠나고 있다”며 “그나마도 일감이 없어 고용노동부 고용유지지원금으로 근근이 버티고 있다”고 말했다. 고용유지지원금은 기업이 매출 감소, 재고 급증 등 경영상 어려움을 겪을 때 폐업을 피하기 위해 신청하는 자금으로, 요건만 충족하면 기간 제한 없이 받을 수 있다.
고용부 군산지청은 지난해 처음으로 한국GM 협력업체들에 7억여원의 고용유지지원금을 지급했다. 올해는 그 액수가 33억원으로 늘어났다. 생산물량이 급감한 한국GM 군산공장도 작년 9억원, 올해 28억원의 고용유지지원금을 받았다.
장경익 군산시 지역경제과장은 “한국GM과 협력업체 직원 8000여명에 가족까지 합하면 2만명이 넘는다”며 “군산 인구가 27만명인 점을 감안할 때 매우 큰 비중이고, 한국GM이 살아야 군산이 산다는 공감대가 있다”고 말했다. 군산시는 지역 관계자 및 한국GM 협력업체 대표 등과 지난 21일 한국GM 군산공장 대책협의회를 열고 ‘한국GM 차 사주기 운동’ 등 다양한 지원책을 논의했다.
군산=강현우 기자 hkang@hankyung.com