본문 바로가기

    ADVERTISEMENT

    국내 3대 신용평가사, LG이노텍 신용등급 상향 조정

    • 공유
    • 댓글
    • 클린뷰
    • 프린트
    LG이노텍의 신용등급이 국내 3대 신용평가사로부터 잇따라 상향 조정됐습니다.



    한국기업평가와 NICE신용평가는 지난 8일 LG이노텍의 무보증사채와 기업어음 신용등급을 각각 `AA-`, `A1`으로 한 단계 상향한다고 밝혔습니다.



    지난달 30일, 한국신용평가가 LG이노텍의 신용등급을 `AA-`로 상향 등급한 이후 일주일 만입니다..



    LG이노텍은 한국기업평가가 "사업기반 강화와 영업현금창출력 제고로 주요 재무지표가 개선된 점을 반영했다"고 설명했다고 전했습니다.



    LG이노텍의 차입금 의존도는 지난해 33%로, 2013년 대비 14.2% 포인트 낮아졌습니다.



    NICE신용평가는 "LG이노텍의 등급전망은 `안정적`"이라며 "시장변화에 원활하게 대응할 수 있을 것으로 전망됨을 고려한 것"이라고 밝혔습니다.



    특히 "지난해 말 순차입금이 1조 6백억 원으로 전년 대비 약 7천억원 축소됐다"며 "LG이노텍의 재무안정성은 당분간 개선되는 흐름을 지속할 것으로 예상된다"고 덧붙였습니다.


    박상률기자 srpark@wowtv.co.kr
    한국경제TV 핫뉴스
    ㆍ이태임 근황 포착, 여성PD와 마찰 이유는? 부모님과 함께…
    ㆍ레이디액션 이시영vs최여진, 탱탱한 `D컵 볼륨 몸매` 승자는? "후끈"
    ㆍ수상한 로또 763억! 1등 당첨자 37명 모두 한곳에서.. 폭로된 진실!
    ㆍ해피투게더 가인, `C컵 볼륨+개미허리` 주지훈 부럽네~
    ㆍ구여친클럽 변요한, 첫방부터 19禁 키스신‥`류화영vs송지효` 강한 존재감
    ⓒ 한국경제TV, 무단 전재 및 재배포 금지

    ADVERTISEMENT

    1. 1

      현대모비스, 지난해 영업익 '역대 최대'…매출 60조 돌파

      현대모비스가 지난해 연간 기준 최대 매출과 영업이익을 동시에 경신했다.현대모비스는 작년 연결 기준으로 매출 61조1181억원, 영업이익 3조3575억원으로 전년 대비 각각 6.8%, 9.2% 증가했다고 28일 밝혔다.매출과 영업이익 모두 역대 최대 규모로 연간 매출이 60조원대를 기록한 것은 이번이 처음이다.모듈 조립, 부품 제조 등을 포함하는 제조 부문이 5.9% 증가한 47조8001억원의 매출을 기록하며 전체 실적을 견인했다.북미 전동화 공장이 본격적으로 가동된 가운데 전장 부품 등 고부가가치 부품의 성장이 매출 증가를 이끌었고, 미국 관세 영향에도 전사적인 손익 개선 활동으로 수익성 개선을 달성했다.A/S 부품 사업 부문은 글로벌 수요 강세와 우호적인 환율효과로 매출 13조3180억원을 기록했다. 전년 대비 10.2% 증가한 수준이다.현대모비스는 올해 연구개발(R&D) 투자와 주주환원 정책을 유지한다는 구상이다. 또 미래 모빌리티 경쟁력 강화와 글로벌 거점 확대 등 시설투자를 이어갈 계획이다. 올해 R&D 투자는 처음으로 2조원을 넘길 전망이다.주주환원과 관련해선 현금배당과 자기주식 매입·소각을 이어간다. 작년에는 총배당금을 6500원으로 늘리고 보유 중인 자사주 70만주와 신규 매입한 자사주 156만주를 소각한 바 있다. 지난해 총주주수익률(TSR)은 32.8% 수준이었다.최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com

    2. 2

      한국GM, 직영 정비센터 폐쇄에 노사 갈등 격화

      한국지엠(GM) 직영 정비센터 폐쇄를 앞두고 노사 간 갈등의 골이 깊어지고 있다. 28일 전국금속노동조합 한국GM지부 등에 따르면 노조는 이날 한국GM 직영 정비사업소 폐쇄 방침을 규탄하는 기자회견을 열었다. 또 부평공장과 창원공장 직영점에서 차량 정비에 어려움을 겪는 쉐보레 차주들과 함께 항의 퍼포먼스를 진행했다. 노사 갈등은 지난해 한국GM이 '전국 9개 직영 서비스센터 운영 종료' 방침을 공식화하면서 불거졌다. 한국GM은 급변하는 산업·비즈니스 환경에서 재정적 지속가능성 확보를 위해 직영 센터를 포함한 자산 매각이 필요하다는 입장이다. 직영 센터 운영 종료 후 전국 380여개 협력 서비스센터를 중심으로 고객 서비스를 제공하고 기존 직원들을 한국GM의 다른 직무로 재배치하기로 했다. 노조는 직영 정비센터 폐쇄는 단순한 사업구조 개편을 넘어 전형적인 구조조정 모델로 이어질 가능성이 크다고 반발하고 있다. 또 협력 센터만으로는 제조·설계 결함에 따른 대규모 리콜과 정밀·고위험 작업 등을 감당하기 어렵다는 입장이다.  이에 노조는 비상대책위원회를 구성하고 지난 26일 직영 정비사업소 폐쇄를 금지해 달라는 가처분 소송을 인천지방법원에 제기했다. 차은지 한경닷컴 기자 chachacha@hankyung.com

    3. 3

      '회장님 차' 제네시스, 중후함 벗고 파격…이번엔 오프로드 콘셉트카

      제네시스는 27일(현지시각) 아랍에미리트 룹알할리 사막에서 ‘제네시스 데저트 프리미어 행사’를 열고 익스트림 오프로드 콘셉트카인 ‘엑스 스콜피오 콘셉트’를 세계 최초로 공개했다고 밝혔다.제네시스는 럭셔리 브랜드로 주로 쇼퍼드리븐차로 유명하다. 하지만 엑스 스콜피어 콘셉트를 비롯해 '마그마 GT 콘셉트' 등 중후함을 깬 파격적인 콘셉트카를 연이어 선보이며 이미지 변신에 나선 모양새다.제네시스는 콘셉트 이름인 ‘스콜피오’가 혹독한 환경에서도 강인하게 생존하는 동물인 전갈에서 영감을 받았다고 설명했다. 극한의 조건에서 우아함을 잃지 않고 뛰어난 성능을 보여주겠다는 콘셉트 모델의 지향점을 담고 있다는 얘기다.루크 동커볼케 현대차그룹 글로벌디자인본부 최고 디자인책임자(CDO) 겸 최고 크리에이티브 책임자(CCO) 사장은 "엑스 스콜피오 콘셉트는 제네시스만의 디자인 철학을 기반으로 혹독한 지형도 가로지를 수 있도록 설계된 특별한 오프로드 차량”"라고 말했다.외관은 전갈의 아치형 꼬리와 같은 유려한 곡선이 차체를 따라 흐르는 듯 보인다. 여기에 제네시스의 시그니처인 투라인 헤드램프를 장착했다.또 전갈을 연상시키는 블랙과 블루 컬러가 적용됐다. 전갈의 분절된 몸체를 모티브로 한 외부 패널은 견고함을 유지하면서도 극한 환경에서 신속한 차체 수리가 가능하도록 설계돼 실용성을 극대화했다.실내는 신체 움직임이 상대적으로 많은 오프로드 차량에서 운전자가 편안함을 느끼고, 집중력을 유지할 수 있도록 설계됐다.인체공학적인 시트와 직관적인 공조·인포테인먼트 조작계를 갖췄다. 거친 주행 환

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT