대한항공, 1분기 '고공비행'…영업익 787.4% ↑
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대한항공이 저유가 수혜를 입고 올해 1분기 수익성이 큰 폭으로 증가했다.
대한항공은 지난 1분기(1~3월) 영업이익이 전년 동기 대비 787.4% 증가한 1899억원을 기록했다고 14일 밝혔다.
다만 매출액은 2조8712억원으로 작년보다 0.9% 감소했다. 영업이익률은 6.6%를, 당기순손실은 1331억원을 각각 기록했다.
대한항공 관계자는 "유류비 절감 및 효율성 확보 노력에 따라 영업이익이 전년 대비 대폭 증가했다"며 "다만 한진에너지 지분 청산에 따른 회계처리상 손실로 당기순손실이 1331억원을 기록했다"고 설명했다.
여객부문은 한국발 수송객 증가에 따라 전체 수송객이 8% 늘었다. 노선별 수송실적(RPK)은 동남아노선 12%, 중국노선 9%, 구주노선 6%, 일본노선 4% 등 전 노선에 걸쳐 증가 추세를 보였다.
화물부문은 한국발 수송량과 환적 수송량이 각각 6% 늘었다. 노선별 수송실적(FTK)을 살펴보면 미주노선 25%, 대양주노선 21%, 일본노선 18% 늘어나는 등 전반적으로 성장했다.
대한항공 2분기에도 성장세가 지속될 것이라고 전망했다. 대한항공 관계자는 "여객부문은 5월 황금연휴 및 허니문 수요 등으로 성장세가 예상되고 화물 부문 또한 미주지역 경기회복 및 엔저 효과로 수요 증가 추세가 이어질 것"이라고 말했다.
김근희 한경닷컴 기자 tkfcka7@hankyung.com
대한항공은 지난 1분기(1~3월) 영업이익이 전년 동기 대비 787.4% 증가한 1899억원을 기록했다고 14일 밝혔다.
다만 매출액은 2조8712억원으로 작년보다 0.9% 감소했다. 영업이익률은 6.6%를, 당기순손실은 1331억원을 각각 기록했다.
대한항공 관계자는 "유류비 절감 및 효율성 확보 노력에 따라 영업이익이 전년 대비 대폭 증가했다"며 "다만 한진에너지 지분 청산에 따른 회계처리상 손실로 당기순손실이 1331억원을 기록했다"고 설명했다.
여객부문은 한국발 수송객 증가에 따라 전체 수송객이 8% 늘었다. 노선별 수송실적(RPK)은 동남아노선 12%, 중국노선 9%, 구주노선 6%, 일본노선 4% 등 전 노선에 걸쳐 증가 추세를 보였다.
화물부문은 한국발 수송량과 환적 수송량이 각각 6% 늘었다. 노선별 수송실적(FTK)을 살펴보면 미주노선 25%, 대양주노선 21%, 일본노선 18% 늘어나는 등 전반적으로 성장했다.
대한항공 2분기에도 성장세가 지속될 것이라고 전망했다. 대한항공 관계자는 "여객부문은 5월 황금연휴 및 허니문 수요 등으로 성장세가 예상되고 화물 부문 또한 미주지역 경기회복 및 엔저 효과로 수요 증가 추세가 이어질 것"이라고 말했다.
김근희 한경닷컴 기자 tkfcka7@hankyung.com