랑, 중위웬유한공사와 중국 수출 계약
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이에 랑은 홍콩과 대만을 넘어 중국 본토에 본격적으로 진출하게 됐다. 현재 랑은 홍콩 컬러믹스 전점과 대만 코스메드 400개 점에 입점한 상태다. 또한 대만에서는 홈쇼핑 론칭을 준비 중이다.
중위웬유한공사는 우선 랑 제품을 중국 베이징, 상하이의 백화점, 뷰티 전문점을 중심으로 유통할 계획이다.
KGC라이프앤진 관계자는 "현재 중국의 메인 드러그스토어와 화장품 편집숍 세포라에 입점을 추진하고 있다"며 "브랜드가 가진 고유의 가치를 활용해 브랜드 인지도 제고와 매스티지 브랜드로 포지셔닝하기 위해 적극적인 마케팅 지원에 나설 것"이라고 말했다.
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머스크-트럼프 연합이 일부 강세론자들의 기대와 달리 점점 테슬라에 독이 되는 것으로 보인다. 일론 머스크는 현재 트럼프의 최측근이 됐다. 트럼프를 대신해 연방공무원을 해고하는 일을 하면서 트럼프 욕받이 역할까지 해주고 있다. 대신 트럼프의 내각 일부 구성원들이나 공화당 주요 의원들을 능가할 정도로 트럼프의 신임을 받게 됐다. 그러나 트럼프와 머스크의 유착은 현재까지는 테슬라와 테슬라 주주들에게는 독이 되고 있는 모양새다. 11일(현지시간) CNBC에 따르면, 테슬라 초기 주요 강세 투자자로 유명한 거버 가와사키의 최고경영자인 로스 거버는 현재 그의 회사가 테슬라 주식을 약 28만주 보유중이라고 밝혔다. 이는 과거 그가 보유한 주식수의 절반에 불과하다. 거버는 머스크의 트럼프 지지와 백악관에서의 활동이 테슬라 브랜드를 훼손시켰다고 언급했다. 그는 “일론은 지금 세상에서 가장 미움받는 사람일 것”이라며 “전세계 대부분의 사람이 일론을 미워하며 그 미움을 불행하게도 테슬라를 통해 풀고 있다”고 말했다. 머스크가 지구상에서 가장 미움받는 사람으로 부상하면서 데이터에 따르면 테슬라 판매량은 여러 유럽 국가에서 감소했다. 올해 첫 두달 동안 독일에서는 전년동기대비 60% 감소했다. 주요 시장인 중국에서도 49% 줄었다. 거버는 테슬라뿐 아니라 오랜 자율주행 트랙을 가진 웨이모도 포함해 “아직까진 자율 주행이 작동하지 않는다”고 말했다. 그는 사이버트럭을 타고 다니는데 “사람이 개입하지 않은 상태로는 5분도 제대로 운전할 수 없다”고 토로했다. 또 웨이모 역시 옆에서 미친듯이 운전하는 모습을 본다고
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