9년 연속 인구 감소 일본경제 새해 경제 전망 주가 상승 · 엔화 약세 추세, 브레이크 걸릴 듯
일본 후생노동성이 1일 발표한 인구동태통계 연간 추산 자료에 따르면 지난해 사망자 수에서 신생아 수를 뺀 인구 자연감소는 29만4000명을 기록, 감소폭이 사상 최대였다. 지난해 7월 발표한 2014년 말 기준 인구는 1억2616만3576명으로 작년 말 일본 인구는 1억2587만 명으로 추산된다.
일본은 2005년부터 사망자 수가 출생자 수를 넘어서 인구가 자연감소로 돌아섰다. 2006년 일시적으로 출생자가 사망자보다 많았으나 2007년 이후 9년 연속 인구가 자연 감소했다.
인구 감소와 고령화 속도가 빨라지고 있는 일본경제는 ‘아베노믹스’(아베 신조 총리의 경제정책) 4년차를 맞아 본격적인 경기 회복세를 탈 것인가. 현지 언론들은 지난해까지 이어진 ‘주가 상승, 엔화 약세’ 추세가 올해 브레이크가 걸릴 것으로 보고 있다. 미국과 중국의 경기 불투명을 주요 요인으로 꼽았다.
지난해 일본 증시는 4년 연속 올랐다. 엔화 약세로 수출 기업을 중심으로 대기업들의 실적이 크게 좋아진 게 배경이다. 올해는 이런 추세가 한풀 꺾일 것이란 분석이 많다. 주가 상승세가 유지되려면 미국의 경기 회복이 지속되고, 중국 경기가 크게 둔화되지 않아야 한다. 시장 전문가들은 미국과 중국의 경기 전망이 올해 불투명해 일본경제도 영향을 받을 것으로 전망했다.
올해 일본경제의 최대 복병은 역시 미국 경기다. 시장에선 미국 경기의 확장 기간이 이미 과거 평균치를 넘어서 올해 경기 후퇴 가능성도 있을 것으로 보고 있다.(JP모건애셋매니지먼트)
미국 중앙은행(Fed)은 올해 4차례 금리 인상을 예상하고 있다. 시장에선 2,3회에 그칠 것이란 전망이 많다. 미국 금리 인상이 지연되면 ‘미국 금리 인상→ 달러화 강세)’ 구도가 무너질 수 있다. 투자 심리도 악화돼 주식 등 리스크 자산에 대한 투자가 줄어들 것이란 분석이다. 지난해 말부터 미국의 경기 회복을 상정한 ‘달러화 매입’ 추세도 약화되는 분위기다.
국제 유가에 대한 관심도 높다. 유가 약세는 생산 비용을 떨어뜨려 주요 선진국 경기에 기본적으로 플러스 요인이다. 유가 약세가 지속되면 에너지 관련 기업의 경영 불안이나 산유국의 투자자금 축소로 이어진다. 이란산 원유 수출 확대로 배럴당 30달러 선이 깨질 수도 있다. 지난해에는 유가 약세가 주가 약세를 불러온 사례가 많았다. 국제 유가는 올해도 증시를 움직이는 주요 변수다.
올해 일본경제가 ‘엔화 강세, 주가 약세’ 국면으로 돌아설 경우 일본은행은 추가 금융완화에 나설 가능성이 있다. 구로다 하루히코 일본은행 총재는 “물가 기조에 변화가 있다면 주저없이 대응할 것”이라고 밝혔다. 시장 환경이 악화되면 그만큼 금융완화 기대가 높아져 환율과 주가 변동이 극심할 수 있다는 게 시장 전문가들의 전망이다.
하나은행은 HD현대중공업, 한국무역보험공사(무보)와 ‘K-조선 산업 수출 공급망 강화를 위한 금융지원’ 업무협약을 체결했다고 23일 밝혔다. 이번 협약은 조선업 수출 공급망을 확산하고 중소 조선사의 경영 안정을 지원하기 위해 마련됐다. 하나은행과 HD현대중공업은 각각 230억원, 50억원 등 총 280억원을 무보에 공동 출연해 1분기 중 4000억원 규모의 금융지원을 실시할 계획이다. 지원 대상은 HD현대중공업이 추천하는 협력업체 등이다. 대출금리 및 환율 우대 등 협력업체의 금융 부담을 완화할 수 있는 실질적인 혜택을 제공할 방침이다. 이날 울산광역시청에서 열린 협약식에는 김정관 산업통상자원부 장관, 김두겸 울산광역시장, 이호성 하나은행장, 이상균 HD현대중공업 대표, 장영진 한국무역보험공사 사장 등을 비롯한 주요 관계자들이 참석했다.이호성 하나은행장은 “앞으로 수출기업의 경영 안정과 공급망 경쟁력 강화는 물론 지역 경제에 활력을 불어넣기 위해 금융지원을 이어가겠다”고 말했다. 한편 이번 업무협약은 하나금융이 지난해 10월 발표한 생산적 금융과 포용금융 확대를 위해 2030년까지 5년간 100조원을 투입하는 '하나 모두 성장 프로젝트'의 일환으로 추진됐다.장현주 기자 blacksea@hankyung.com
이탈리안 럭셔리카 브랜드 마세라티가 고성능 슈퍼 스포츠카 ‘GT2 스트라달레(Stradale)’를 국내 공식 출시한다고 23일 밝혔다.GT2 스트라달레는 마세라티 모터스포츠 100주년을 맞아 내놓은 기념 모델이다. 이탈리아 모데나에서 100% 한정 주문 생산 방식으로 제작되는 GT2 스트라달레는 올해부터 국내 고객에게 출고가 시작된다.GT2 스트라달레는 마세라티가 한 세기 이상 쌓아온 모터스포츠에 대한 집념과 기술력을 뿌리에 둔 스포츠카로, GT 대회 복귀를 위해 탄생한 ‘GT2’의 기술력을 접목했다. 이를 통해 마세라티의 우아한 디자인을 갖추면서도 GT2의 레이싱 성능을 일상 생활에서 경험할 수 있다.GT2 스트라달레는 레이싱 퍼포먼스를 도로 위에서 구현하기 위한 다양한 요소를 고려해 설계됐다. 경량화를 통해 공차중량을 MC20 대비 59kg 줄였으며 공기 흐름을 정교하게 다듬은 바디 패키지, 대형 리어 윙 등은 280km/h의 고속 주행 시 최대 500kg에 달하는 다운포스를 생성한다.이는 서킷에서 축적한 마세라티의 레이싱 기술을 반영한 것으로, 도로 위에서도 레이스카에 가까운 퍼포먼스를 구현한다.GT2 스트라달레는 마세라티가 직접 설계 및 제작한 V6 네튜노 엔진의 정점을 보여준다. 현행 모델 중 가장 강력한 네튜노 엔진을 갖춰 640마력(PS)의 최고출력과 720Nm의 최대 토크를 발휘한다.특히 정지 상태에서 100km/h까지 도달하는 데 걸리는 시간(제로백)은 단 2.8초로, 역대 후륜구동 모델 중 가장 폭발적인 순간 가속력을 뿜어낸다. 최고 속도는 324km에 달하며, 포뮬러 1 기술에서 파생된 프리 챔버(pre-chamber) 연소 시스템을 기반으로 고회전 영역에서도 안정적인 출력을 유지하도록 설계됐다.외관은
두바이 쫀득 쿠키(두쫀쿠) 열풍이 불면서 두쫀쿠를 제작하는 데 들어가는 제품들의 매출이 덩달아 폭증하고 있다. 일부 재료는 품귀 현상까지 나타나 가격이 폭등하면서 ‘두쫀쿠 인플레이션’이 현실화하고 있다.23일 이마트에 따르면 두쫀쿠가 유행하기 시작한 지난달 1일부터 지난 22일까지 피스타치오 매출이 141.4% 폭증했다. 마시멜로와 코코아파우더 매출도 각각 228.9%, 124.1% 증가했다.e커머스에서도 두쫀쿠 재료 판매량이 폭증했다. G마켓에서도 이달 중순 기준 마시멜로 판매량이 전월 대비 20배 늘었고, 카다이프 판매량은 4배 증가했다. 전년 동기와 비교하면 각각 115배, 17배 폭증했다.두쫀쿠는 두바이 초콜릿의 주재료인 피스타치오 크림과 카다이프를 속 재료로, 코코아가루를 입힌 마시멜로를 입혀 쫀득한 식감을 살린 디저트다. 지난해 9월부터 서서히 입소문을 타다가 지난달부터 선풍적인 인기를 끌고 있다.수요가 공급을 압도하자 관련 물가는 들썩이고 있다. 특히 핵심 재료인 피스타치오(껍질째 구운 피스타치오 400g 기준) 가격은 최근 환율 상승과 원물 가격 오름세가 맞물리며 이마트에서 전년 대비 약 20%가량 오른 1만2980원에 판매되고 있다.식재료 구하기가 ‘하늘의 별 따기’가 되자 유통업계는 직접 만들어 먹는 DIY 키트 판매에 나섰다. 쿠팡과 G마켓이 이달 초 DIY 키트를 선보인 데 이어, 이마트도 다음달부터 DIY 키트 1만 개를 한정 수량으로 출시할 예정이다. 이 키트는 피스타치오 스프레드부터 카다이프, 버터까지 쿠키 8~10개를 만들 수 있는 모든 재료를 담아 편의성을 높인 것이 특징이다.유통업계 관계자는 “현재 두쫀쿠 관련 상품들이 입점과 동시에 품절되는 현상