내부순환로 내달 20일께 통행 재개
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24일부터 가설 교각 등 설치
안전사고 우려로 지난 22일부터 통제되는 서울 내부순환로 사근~길음램프 구간의 차량 통행이 이르면 다음달 20일께 재개될 예정이다.
김준기 서울시 안전총괄본부장은 23일 브리핑에서 “정릉천고가에 임시 교각 설치를 위해 가도 진입 위치를 선정하고 거주자 우선주차 공간을 폐쇄해 작업공간을 확보했다”며 “난간 옹벽과 녹지 제거도 동대문구와 합의했다”고 밝혔다.
임시 교각은 네 곳에 높이 6~8m 규모로 설치할 예정이다. 교량 하부 지상과 교량 상부 교각 사이에 수직 가설통로를 만들고, 인접 도로에서 하천에 접근하는 임시 도로도 설치한다. 서울시는 24일 기초파일 공사를 시작해 다음달 20일까지 가설 교각 설치를 마칠 계획이다.
서울시설공단은 25일까지 정릉천고가와 비슷한 공법으로 시공된 강변북로 두모교의 외관과 주요 부분 백태 및 누수 여부를 점검한다. 시는 교통난 해소를 위해 내부순환도로 통제구간 주변 정릉IC와 하월곡IC 접속부에 가로변 차로를 운영하는 방안을 검토하겠다고 밝혔다.
차량 통제로 정릉천고가 주요 우회도로의 교통 혼잡은 여전한 것으로 나타났다. 우회로인 종암로와 동부간선도로 성동 방향 차량 통행 속도는 시간당 25.4㎞로 정릉천고가 통제 전보다 3.4㎞ 줄었다. 성산 방향은 43.1㎞로 통제 전보다 2.2㎞ 감소했다. 북부간선 구리 방향은 70.8㎞로 통제 전보다 8.5㎞ 줄었다.
이계주 기자 leerun@hankyung.com
김준기 서울시 안전총괄본부장은 23일 브리핑에서 “정릉천고가에 임시 교각 설치를 위해 가도 진입 위치를 선정하고 거주자 우선주차 공간을 폐쇄해 작업공간을 확보했다”며 “난간 옹벽과 녹지 제거도 동대문구와 합의했다”고 밝혔다.
임시 교각은 네 곳에 높이 6~8m 규모로 설치할 예정이다. 교량 하부 지상과 교량 상부 교각 사이에 수직 가설통로를 만들고, 인접 도로에서 하천에 접근하는 임시 도로도 설치한다. 서울시는 24일 기초파일 공사를 시작해 다음달 20일까지 가설 교각 설치를 마칠 계획이다.
서울시설공단은 25일까지 정릉천고가와 비슷한 공법으로 시공된 강변북로 두모교의 외관과 주요 부분 백태 및 누수 여부를 점검한다. 시는 교통난 해소를 위해 내부순환도로 통제구간 주변 정릉IC와 하월곡IC 접속부에 가로변 차로를 운영하는 방안을 검토하겠다고 밝혔다.
차량 통제로 정릉천고가 주요 우회도로의 교통 혼잡은 여전한 것으로 나타났다. 우회로인 종암로와 동부간선도로 성동 방향 차량 통행 속도는 시간당 25.4㎞로 정릉천고가 통제 전보다 3.4㎞ 줄었다. 성산 방향은 43.1㎞로 통제 전보다 2.2㎞ 감소했다. 북부간선 구리 방향은 70.8㎞로 통제 전보다 8.5㎞ 줄었다.
이계주 기자 leerun@hankyung.com