본문 바로가기

    ADVERTISEMENT

    [2017 기업 경영 키워드] 코오롱그룹, 황제펭귄의 혹한 극복 배우자 직원에 '허들링' 형상 배지 지급

    • 공유
    • 댓글
    • 클린뷰
    • 프린트
    이웅열 코오롱그룹 회장이 지난 2일 과천 코오롱그룹 본사 대강당에서 열린 그룹 통합 시무식에서 신년사를 발표하고 있다.
    이웅열 코오롱그룹 회장이 지난 2일 과천 코오롱그룹 본사 대강당에서 열린 그룹 통합 시무식에서 신년사를 발표하고 있다.
    이웅열 코오롱그룹 회장은 신년사에서 공동의 생존을 위해 각자의 지혜와 힘을 모아 위기를 뛰어넘자고 강조하며 ‘허들링(Huddling & Hurdling) 2017’을 올해 경영지침으로 선언했다.

    이 회장은 “대부분 전문가가 국내외 경제전망을 어둡다고 말하지만 모든 임직원이 신뢰를 바탕으로 똘똘 뭉쳐 하나됨을 실천하는 허들링으로 우리 앞에 놓인 장애물을 뛰어넘는 허들링에 성공하자”고 말했다.

    허들링(Huddling)이란 황제펭귄들이 남극의 눈폭풍과 추위를 견디기 위해 몸을 밀착하고 협력하는 행동을 말한다. 무리 바깥쪽에서 추위를 막고 있는 펭귄의 체온이 낮아지면 안쪽에 있는 펭귄이 바깥쪽으로 나와 자리를 맞바꾸며 서로의 생명을 지키기 위해 협력한다.

    코오롱그룹은 올해도 전 임직원에게 경영지침을 담은 배지를 나눠주며 5년째 배지 경영을 이어갔다. 올해 배지는 남극의 황제펭귄들이 혹한에 몸을 맞대고 한데 뭉쳐 온기를 나누는 ‘허들링’ 모습을 형상화했다.

    기업의 생존이 위협받는 어려운 경영환경 속에서 모든 임직원이 황제펭귄의 허들링처럼 서로의 지혜와 힘을 나누며 다함께 위기를 극복하자는 의미다.

    이 회장은 △문제점을 과감히 꺼내놓고 해결하는 ‘오픈잇(Open It)’ △매주 수요일 임직원이 모여 각자의 성공사례를 공유하고 전파하는 ‘성공퍼즐세션’ 등을 기업문화로 정착시키자고 강조했다.

    또 일하는 방식의 효율화, 마인드셋의 변화, 시스템 최적화 등을 목표로 2015년 도입한 ‘프로세스 이노베이션’을 모든 업무 과정에서 체화할 것을 지시했다.

    이 회장은 그동안 추진해온 사업들이 성과를 내는 2018년을 ‘코오롱 대도약의 새 시대’가 열리는 시기라고 밝혔다. 코오롱그룹은 코오롱인더스트리의 차세대 소재 개발, 코오롱생명과학의 신약 출시 등 신규 사업과 베트남 멕시코 등 해외 전략거점의 투자 확대를 진행해왔다. 이들 사업과 투자는 2017년 마무리되고 2018년부터 본격적인 결실을 거둘 전망이다.

    이 회장은 ‘생각을 모아 이익을 더한다’는 ‘집사광익(集思廣益)’의 자세를 위기극복 해법으로 제시했다. 직사광익은 중국의 제갈량이 촉나라 승상이 된 뒤 “무릇 관직에 참여한 사람은 여러 사람의 의견을 모아 나라의 이익을 넓히도록 힘써야 한다”고 말한 것에서 유래했다.

    안대규 기자 powerzanic@hankyung.com

    ADVERTISEMENT

    1. 1

      GM,중국서 생산하던 뷰익 미국공장으로 이전

      제너럴 모터스(GM)는 현재 중국에서 생산중인 차세대 뷰익 엔비전 소형 SUV의 생산을 2028년까지 미국 캔자스 공장으로 이전할 계획이다. 이는 중국산 차에 대한 관세 부과를 피하기 위한 것으로 보인다. 트럼프 정부는 미국내에서 판매하는 상품은 미국에서 생산하라고 기업들에게 압력을 가해왔다. 22일(현지시간) 블룸버그와 로이터에 따르면, 제너럴 모터스는 10년간 중국 공장에서 생산해왔던 뷰익 엔비전을 캔자스시티 페어팩스 공장에서 생산하기로 했다. 뷰익은 작년에 엔비전을 4만 2천 대 판매했는데 이는 중국과의 무역 제한의 영향으로 11% 감소한 것이다. 현재 캔자스 공장에서 생산중인 순수 전기차 쉐보레 볼트를 1년 반 후에는 생산을 종료할 가능성이 높다고 밝혔다. 이 회사는 이 공장에서  중국 CATL 배터리를 사용해 쉐보레 볼트 전기차를 생산해왔다.GM의 이번 조치는 모두 트럼프 대통령의 정책에 따른 것이다. 트럼프 대통령의 관세로 중국산 차량 수입 비용이 높아졌다. 또 트럼프 정부가 전기차에 대한 7,500달러의 세액 공제 인센티브를 폐지하면서 미국내 전기차 수요가 위축되고 있다.지난해 GM은 멕시코 공장에서 생산하던 쉐보레 이쿼녹스 SUV를 캔자스시티 인근 공장으로 이전할 것이라고 발표했다. 이쿼녹스 생산은 2027년부터 시작될 것이라고 밝혔다. 이쿼녹스는 GM의 대형 픽업트럭에 이어 미국에서 세 번째로 많이 팔리는 모델이다.GM은 2027년에는 쉐보레 블레이저 생산을 멕시코에서 테네시주 스프링힐로 이전할 예정이다.회사는 현재로서는 캔자스 공장을 향후 가솔린 엔진을 사용하는 엔비전과 쉐보레 이쿼녹스만 생산할 가능성이 높다고 밝혔다. 김정아 객원기자

    2. 2

      美 11월 개인소비지출 0.3%↑연 2.8%…소비 회복력 보여

      연방준비제도이사회의 정책 지표로 중요시되는 미국의 11월 개인소비지출(PCE)이 연 2.8%로 견조한 회복력을 보여줬다. 22일(현지시간) 미국 경제분석국(BEA)은 물가상승률을 감안한 개인소비지출(PCE)가 10월,11월 두 달 연속 0.3% 증가해 연 2.8%를 기록했다고 발표했다. 연준이 근원 PCE는 11월에 전월 대비 0.2%, 전년 동기 대비 2.8% 상승했다.  이는 연방정부 셧다운으로 지연된 데이터이다. 11월 개인 소비는 자동차, 의류, 휘발유 등 상품 지출이 주도했다. 이 분야의 지출은 7월 이후 가장 큰 폭으로 증가했다. 서비스 지출은 의료비 지출 감소 영향으로 전월보다 둔화됐다.블룸버그에 따르면, 소득 및 지출 데이터에 따르면 11월 12일에 종료된 정부 셧다운으로 인한 왜곡이 아직 완전히 해소되지는 않았다. 셧다운 기간중 노동통계국은 10월 소비자물가지수 대부분을 수집하지 못했다. BEA는 10월 가격 데이터가 없을 경우 9월과 11월 소비자물가지수 평균값을 사용했다고 밝혔다. 이번 보고서는 노동 시장과 생활비에 대한 우려속에서 나온 것으로 노동 시장은 둔화되고 있으나 개인소비가 4분기에도 경제성장을 견인했음을 시사한다. 김정아 객원기자 kja@hankyung.com

    3. 3

      美증시,기술주 강세속 상승세…이틀째 '타코 거래'

      22일(현지시간) 미국 증시는 전 날에 이어 또 다른 타코(트럼프는 항상 꽁무니를 뺀다는 뜻을 가진 ‘Trump Always Chickens Out’의 약어)거래 분위기와 기술주 강세속에 이틀째 상승했다. 그러나 경제성장률이 예상보다 높아졌고 핵심 인플레이션 지표인 개인소비가 11월에 두 달 연속 0.3% 증가한 것으로 나타나면서 채권 수익률은 다시 올라갔다.동부표준시로 오전 10시 20분경 S&P500은  0.6% 올랐고 나스닥은 %, 다우존스 산업평균은 0.6% 상승했다. 스위스 다보스에서 열리고 있는 세계경제포럼(WEF)에서 젠슨황 엔비디아 CEO와  블랙록의 래리 핑크 대표가 AI의 지속적 수요와 거품이 없다는 것을 강조하면서 아시아 시장에서 삼성전자와 하이닉스,TSMC등 대형 반도체 주식이 상승했다. 뉴욕증시에서도 엔비디아와 마이크로소프트 등 대형 IT기업들이 각각 1% 전후로 상승했다. 알파벳과 메타 플랫폼은 2% 전후로 올랐다. 미국의 개인 소비는 11월에 견조한 증가세를 보이며 연말 쇼핑 시즌 시작을 앞두고 소비자들의 회복력을 보여주었습니다.미국 경제분석국(BEA)에 따르면 물가상승률을 감안한 소비자 지출은 10월과 11월 두 달 연속 0.3% 증가했다. BEA는 연방 정부 셧다운으로 인한 발표 지연 끝에 이 날 두달치 수치를 공개했다.이번 보고서는 노동 시장과 생활비에 대한 우려속에서도 개인 소비가 4분기에도 경제 성장을 견인했음을 시사했다. 3분기에 수출 증가와 재고 부담 감소에 힘입어 당초 발표보다 약간 더 큰 폭인 연율 4.4% 성장한 것도 미국경제의 호조를 보여줬다. 이는 2년만에 가장 빠른 성장률이다. 강력한 경제 지표가 연준의 금리 동결 필요성을 뒷받침하면서 채권 수익률은 소폭

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT