[오토 포커스] 착한 연비, 그 뿐이라고? 하이브리드 '강심장' 달고 질주
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하이브리드카 신흥 강자 인피니티'Q50S 하이브리드'
가성비 높은 4000만원대 세단
최고 364마력의 '파워 주행' 리터당 12.6km 고연비도 강점
스포티한 외관으로 역동성 더해
스타일·스포츠에디션 등 4개 모델 라인업으로 확대
가성비 높은 4000만원대 세단
최고 364마력의 '파워 주행' 리터당 12.6km 고연비도 강점
스포티한 외관으로 역동성 더해
스타일·스포츠에디션 등 4개 모델 라인업으로 확대
![[오토 포커스] 착한 연비, 그 뿐이라고? 하이브리드 '강심장' 달고 질주](https://img.hankyung.com/photo/201702/AA.13383687.1.jpg)
일반적으로 하이브리드카는 연비가 뛰어난 대신 달리는 성능은 다소 떨어진다고 생각하기 쉽지만, 인피니티의 하이브리드카는 이런 편견을 완전히 깨고 있다. Q50S는 전기 모터와 3.5L 6기통 가솔린 엔진을 결합해 364마력이라는 스포츠카 수준의 강력한 퍼포먼스를 낸다.
![[오토 포커스] 착한 연비, 그 뿐이라고? 하이브리드 '강심장' 달고 질주](https://img.hankyung.com/photo/201702/AA.13383713.1.jpg)
가장 눈에 띄는 점은 스타일 트림(세부 모델) 가격이다. Q50S 스타일은 국내 출시된 프리미엄 브랜드 300마력대 차종 중 유일한 4000만원대 모델(4680만원)로 수입 하이브리드카의 진입장벽을 완화했다. 선루프와 내비게이션을 제외하고 6스피커 오디오를 적용하는 등 옵션을 간소화했다. 그러나 최첨단 기술력과 고급스러운 내외관 디자인, 퍼포먼스 등이 뛰어나다는 평가다.
![[오토 포커스] 착한 연비, 그 뿐이라고? 하이브리드 '강심장' 달고 질주](https://img.hankyung.com/photo/201702/AA.13383689.1.jpg)
![[오토 포커스] 착한 연비, 그 뿐이라고? 하이브리드 '강심장' 달고 질주](https://img.hankyung.com/photo/201702/AA.13383693.1.jpg)
2015년 6월 5000만원대 에센스 트림 및 첨단 안전 기술을 집약한 하이테크 트림으로 라인업을 재편하며 고객 선택의 폭을 넓혔다. 이후 입소문을 탄 Q50S는 지난해 판매량이 전년 대비 115% 급증하며 저력을 과시하고 있다. 이달에는 스타일 트림과 스포츠 에디션 패키지를 새롭게 추가했다. 이로써 Q50S는 국내 시장에서 스타일과 에센스, 스포츠 에디션 및 하이테크 등 총 4개 모델로 고객 선택의 폭을 넓혔다.
변관열 한경닷컴 기자 bky@hankyung.com