水처리 분야 기술 표준화 나선 KTL
-
기사 스크랩
-
공유
-
댓글
-
클린뷰
-
프린트
이에 따라 물 재이용 및 수처리 시스템 분야 국제 표준(ISO) 수립 과정에 주도적으로 참여할 수 있어 기업들의 수출 관련 애로사항 해소에 나선다.
ISO/TC 282는 물 재이용 분야 국제표준화를 총괄하는 기술위원회로 TC 282은 하수뿐만 아니라 공장에서 발생되는 고농도 폐수의 물 재이용 시스템에 대한 국제 표준개발을 담당한다.
KTL은 국내 수처리 기업들이 그동안 소홀했었던 이 분야의 국제 표준화를 적극적으로 주도하고 물 재이용 전문가들의 자발적인 참여를 이끌어 내 관련 분야 국내 표준을 만들어 나갈 예정이다.
조연행 환경기술본부장은 "물 재이용 관련 핵심기술의 국제 표준화 연구로 공공기관의 책무를 이행하고, 국가 물 산업 경쟁력 강화를 위해 수처리 핵심 부품 및 시스템 성능평가 기술지원을 지속적으로 추진 할 것"이라고 말했다.
KTL은 환경 에너지 분야 기술개발 및 정부 R&BD 지원을 통해 바이오매스, 신재생에너지, 수자원, 에너지 융합, 기후변화대응 및 실내 보건분야 등에 대한 연구개발 및 표준화 연구를 수행하고 있다. 또 환경 에너지 시설의 기술진단 및 성능평가를 통해 기업지원에도 적극 나서고 있다. 진주=김해연 기자 haykim@hankyung.com
-
1
이스타항공은 보잉의 최신 기종 B737-8의 12대 구매 계약을 완료했다고 20일 밝혔다.현재 열다섯 대의 기재를 보유한 이스타항공은 2025년 7대, 2026년 5대를 도입해 2026년까지 항공기를 27대로 늘릴 계획이다. 작년 3월 항공기 3대로 운항을 재개한 이스타항공은 약 1년 7개월 동안 항공기 12대를 추가 도입해 15대까지 기단을 확대했으며 현재 27개 노선을 운항하고 있다.지난 9월에는 국내 저비용 항공사 중 최단 기간인 약 1년 6개월 만에 누적 탑승객이 500만명을 넘어서는 등 빠르게 영업력을 확대하고 있다.올해는 전 세계적으로 항공기 공급난이 지속되는 상황에서도 대주주 VIG파트너스의 적극적인 지원 아래 연초 계획대로 차질 없이 5대 도입을 완료했다. 이는 국내 항공사 중 가장 많은 도입 수다. VIG파트너스 관계자는 "이스타항공의 추가적인 성장을 위해 다양한 방식의 추가 자금 투입 등 전폭적인 지원을 할 것"이라며 "내년에는 큰 폭의 매출 증대를 확신하며 안정적인 흑자 기반을 구축할 수 있을 것"이라고 말했다. 차은지 한경닷컴 기자 chachacha@hankyung.com
-
2
"86만→182만원? 말이 되나"…추석 1년 남았는데 '화들짝' [차은지의 에어톡]
대형 항공사(FSC) 중심으로 내년 추석 연휴 항공권 예약이 풀리자 미리 여행 계획을 세우는 사람들이 늘고 있다. 내년 추석 연휴는 공휴일과 이어져 따로 휴가를 내지 않아도 한 주 넘게 여행을 즐길 수 있는 절호의 기회다. 때문에 1년 전부터 사람들이 몰리고 있지만 그만큼 항공권 가격도 뛰었다.20일 업계에 따르면 내년 추석 연휴는 10월3일 개천절을 시작으로 같은달 4~5일은 주말, 6~8일은 추석 연휴, 9일 한글날까지 빨간날만 무려 7일이 연달아 있다. 여기에 10일(금요일) 연차를 하루만 쓰면 그 뒤 이어지는 11~12일 주말까지 포함해 총 열흘간의 초장기 연휴를 만끽할 수 있다.실제로 출발일 361일 전부터 항공권 구매가 가능한 대한항공과 아시아나항공은 내년 추석 연휴 항공권 예약이 풀리자마자 여행객 수요가 몰려 인기 노선 항공권 가격이 급등했다. 해외 인기 휴양지 항공권 가격은 예년 대비 5~8배까지 치솟고 있는 상황이다.대한항공에 따르면 내년 추석 연휴 첫 날인 10월3일에 출발하는 국제선 노선 가운데 가장 빠른 예약 현황을 보이고 있는 노선은 하와이와 괌이다. 내년 10월3일 서울에서 하와이 호놀룰루로 가는 일반석 항공권은 이미 한 자리도 남아있지 않다. 10월4일 출발의 경우 이코노미 항공권 가격이 182만6600원까지 치솟았다. 올해 10월21일 출발 항공권 가격이 86만100원인 것과 비교하면 2배 이상 뛴 가격이다.업계 한 관계자는 "항공권 가격은 노선마다, 시기마다 천차만별이기 때문에 언제 사는 것이 저렴하다고 말할 수 없지만 경향성을 보면 출발일 기준 D-361에 항공권이 오픈되자마자 구입하는 게 시간이 지난 뒤 사는 것보다는 저렴한 경향이 있다"고 말했다.특히 1년 전부터 판
!["86만→182만원? 말이 되나"…추석 1년 남았는데 '화들짝' [차은지의 에어톡]](https://img.hankyung.com/photo/202410/ZN.38000170.3.jpg)
-
3
지난 17일 베트남 호찌민에서 북쪽으로 88㎞ 떨어진 한세실업 C&T(컬러&터치) 공장. 이곳에선 하루에 원단 약 15만㎏을 가공·염색해 인근 봉제 공장에 공급한다. 티셔츠 약 45만 개를 생산할 수 있는 분량이다. 한세실업은 2013년 현지 원단 공장이던 이곳을 인수해 원단·염색 전문기업으로 탈바꿈시켰다. C&T를 통해 한세실업은 베트남 한 지역에서 봉제와 원단 제작, 염색, 영업을 아우르는 수직계열화 체계를 구축했다.글로벌 의류 제조업자개발생산(ODM) 기업인 한세실업은 2001년 베트남에 처음 현지 생산법인을 세웠다. 이후 2005년, 2010년 생산법인 두 곳을 추가로 설립하며 베트남 한국 섬유 기업 중 최대 생산 설비를 갖췄다. 지난해 베트남에서 만든 의류는 6600만여 장으로 한세실업 글로벌 전체 생산량(1억8800만 장)의 약 35%에 이른다.김석환 한세예스24홀딩스 부회장은 “베트남이 미국과 수교하기 전부터 사업 계획을 수립하고 공장 부지를 매입해 경쟁사보다 훨씬 유리한 위치에서 시작할 수 있었다”고 말했다. 김 부회장 부친인 김동녕 한세예스24그룹 회장은 1990년대 미국과 베트남 간 관계 개선 움직임을 눈여겨보고 발 빠르게 생산 기지 확보에 나섰다. 그 결과 한세실업은 타깃, 갭, H&M, 무인양품, 콜스, 월마트 등 대형 바이어를 고객사로 둔 글로벌 의류 ODM 기업으로 도약할 수 있었다. 베트남에서 C&T를 설립해 수직계열화 체제 구축에도 성공했다. C&T는 물론 한세실업의 베트남 생산법인 3곳 모두 호찌민 인근에 있어 상호 연계에 따른 집적 효과를 내고 있다.한세실업은 베트남에서 성공한 노하우를 중미 지역에 이식할 예정이다. 2026년까지 과테말라에 2300억원을 투자
