SK·GS, 주유소 거점 택배 '홈픽' 런칭… "경쟁에서 협력으로"
-
기사 스크랩
-
공유
-
댓글
-
클린뷰
-
프린트
주유소 네트워크 공동활용 C2C 택배서비스…사회적 가치 '시너지' 시도
SK에너지와 GS칼텍스가 양사의 전국 주유소 네트워크를 공동 활용하는 택배 서비스 사업에 공동 진출한다.
에너지 업계의 두 경쟁업체가 협력 관계를 모색하는 동시에 기업 핵심 인프라를 국민과 공유한다는 의미도 담고 있어 최근 강조되는 '기업의 사회적가치 창출'이라는 취지에서 좋은 사례가 될 것으로 기대된다.
SK에너지와 GS칼텍스는 20일 "지난 4월부터 양사의 핵심 자산을 결합해서 새로운 가치를 만드는 방안에 대한 공동연구를 진행했으며, 첫 협력 모델로 C2C((Customer to Customer) 기반의 택배 서비스를 시작하기로 했다"고 밝혔다.
'홈픽'(Homepick)이라는 이름의 이 택배 집하 서비스는 현재 택배 시장의 주류를 이루고 있는 B2C(Business to Consumer) 방식과는 달리 개인 간 택배를 전문으로 한다.
기존의 택배 시스템에서는 개인이 택배를 부칠 경우 시간이 오래 걸리고 발송처까지 이동해야 하는 등 불편함이 크다는 문제 인식을 바탕으로 고안됐으며, 온라인과 주유소, 택배업체를 연결하는 게 핵심이다.
네이버, 카카오톡, CJ대한통운 애플리케이션, 홈픽 홈페이지(www.homepick.com) 등을 통해 택배를 접수하면 물류 스타트업인 중간 집하업체가 1시간 이내에 고객을 직접 방문하고, 물품을 거점 주유소로 옮기면 CJ대한통운이 이를 배송지까지 운송하는 흐름이다.
두 업체는 이달부터 서울 전역에서 시범 서비스를 시행한 뒤 오는 9월부터는 전국으로 확대한다는 계획이다.
회사 관계자는 "택배 회사는 집하 부담과 배송시장 단축을 통해 물류 효율성을 높일 수 있다"면서 "소비자는 기다리는 시간을 줄일 수 있는 것은 물론 물품을 들고 우체국이나 편의점까지 찾아가는 수고를 덜 수 있다"고 설명했다.
아울러 유류 판매와 세차 등 제한적인 서비스만 하던 주유소 입장에서도 유휴 공간 활용을 통해 새로운 수익 창출이 가능하고, 향후 새로운 비즈니스로 진출할 수 있는 디딤돌이 될 수 있다고 강조했다.
이번 서비스는 SK에너지와 GS칼텍스가 공동연구를 통해 뜻을 모은 ▲ 스타트업과의 상생 생태계 조성 ▲ 주유소 공간의 활용을 통한 일자리 창출 ▲ 사회적 가치 창출을 위한 주유소 기반의 공유경제 확산 등을 토대로 한다.
두 회사는 홈픽에 이어 전국의 주유소를 기반으로 한 주유소 물류 허브화를 추진하는 한편 양측이 보유한 자산 모두를 대상으로 신규 비즈니스 모델도 검토한다는 방침이다.
회사 관계자는 "국내 석유시장에서 치열하게 경쟁하는 대표적 두 기업이 '손을 맞잡고 새로운 공유 인프라 비즈니스 모델 구축'을 선언한 것"이라면서 "국내 최대 규모의 주유소 네트워크와 마케팅 역량을 보유한 양사가 의기투합한 만큼 시너지가 기대된다"고 말했다. /연합뉴스
SK에너지와 GS칼텍스가 양사의 전국 주유소 네트워크를 공동 활용하는 택배 서비스 사업에 공동 진출한다.
에너지 업계의 두 경쟁업체가 협력 관계를 모색하는 동시에 기업 핵심 인프라를 국민과 공유한다는 의미도 담고 있어 최근 강조되는 '기업의 사회적가치 창출'이라는 취지에서 좋은 사례가 될 것으로 기대된다.
SK에너지와 GS칼텍스는 20일 "지난 4월부터 양사의 핵심 자산을 결합해서 새로운 가치를 만드는 방안에 대한 공동연구를 진행했으며, 첫 협력 모델로 C2C((Customer to Customer) 기반의 택배 서비스를 시작하기로 했다"고 밝혔다.
'홈픽'(Homepick)이라는 이름의 이 택배 집하 서비스는 현재 택배 시장의 주류를 이루고 있는 B2C(Business to Consumer) 방식과는 달리 개인 간 택배를 전문으로 한다.
기존의 택배 시스템에서는 개인이 택배를 부칠 경우 시간이 오래 걸리고 발송처까지 이동해야 하는 등 불편함이 크다는 문제 인식을 바탕으로 고안됐으며, 온라인과 주유소, 택배업체를 연결하는 게 핵심이다.
네이버, 카카오톡, CJ대한통운 애플리케이션, 홈픽 홈페이지(www.homepick.com) 등을 통해 택배를 접수하면 물류 스타트업인 중간 집하업체가 1시간 이내에 고객을 직접 방문하고, 물품을 거점 주유소로 옮기면 CJ대한통운이 이를 배송지까지 운송하는 흐름이다.
두 업체는 이달부터 서울 전역에서 시범 서비스를 시행한 뒤 오는 9월부터는 전국으로 확대한다는 계획이다.
회사 관계자는 "택배 회사는 집하 부담과 배송시장 단축을 통해 물류 효율성을 높일 수 있다"면서 "소비자는 기다리는 시간을 줄일 수 있는 것은 물론 물품을 들고 우체국이나 편의점까지 찾아가는 수고를 덜 수 있다"고 설명했다.
아울러 유류 판매와 세차 등 제한적인 서비스만 하던 주유소 입장에서도 유휴 공간 활용을 통해 새로운 수익 창출이 가능하고, 향후 새로운 비즈니스로 진출할 수 있는 디딤돌이 될 수 있다고 강조했다.
이번 서비스는 SK에너지와 GS칼텍스가 공동연구를 통해 뜻을 모은 ▲ 스타트업과의 상생 생태계 조성 ▲ 주유소 공간의 활용을 통한 일자리 창출 ▲ 사회적 가치 창출을 위한 주유소 기반의 공유경제 확산 등을 토대로 한다.
두 회사는 홈픽에 이어 전국의 주유소를 기반으로 한 주유소 물류 허브화를 추진하는 한편 양측이 보유한 자산 모두를 대상으로 신규 비즈니스 모델도 검토한다는 방침이다.
회사 관계자는 "국내 석유시장에서 치열하게 경쟁하는 대표적 두 기업이 '손을 맞잡고 새로운 공유 인프라 비즈니스 모델 구축'을 선언한 것"이라면서 "국내 최대 규모의 주유소 네트워크와 마케팅 역량을 보유한 양사가 의기투합한 만큼 시너지가 기대된다"고 말했다. /연합뉴스