올추석 귀성길은 23일 오전·귀경길은 24일 오후 가장 밀릴 듯
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정부 추석 연휴 특별교통대책 마련
올해 추석 연휴 기간 고속도로 귀성길은 추석 하루 전인 23일(일) 오전에, 귀경길은 추석 당일인 24일(월) 오후에 가장 혼잡할 것으로 예상된다.
추석 전후 사흘간인 23∼25일에는 모든 고속도로에서 통행료가 면제된다.
국토교통부와 해양수산부는 9월 21∼26일 추석 연휴 정부 합동 특별교통대책을 시행한다고 18일 밝혔다.
◇ 짧은 연휴에 고향길 포기…정체시간은 줄어들 듯
올 추석은 추석 연휴가 지난해 10일에서 5일로 짧아짐에 따라 고향 방문 전후 나들이 차량이 줄어들어 귀성·귀경 모두 총 소요시간이 감소할 것으로 전망됐다. 한국교통연구원의 설문조사 결과 추석 연휴 특별교통대책 기간 총 이동인원은 3천664만명으로 예측됐다.
1일 평균 611만명이 이동하고 추석 당일인 24일에는 최대 760만명이 이동할 것으로 전망된다.
총 이동인원은 작년 추석 3천766만명보다 2.7% 감소하고, 1일 평균 이동인원은 평시에 비해서는 90.3% 증가하지만 작년 추석(628만명/일) 대비 2.7% 줄어들 것으로 예상됐다.
고속도로의 전 구간 1일 평균 교통량은 작년 동기(468만대/일) 대비 2.8% 감소한 455만대로 전망됐다.
최대 1일 교통량은 추석 당일 575만대로 작년 추석(588만대/일)보다 2.2% 감소할 것으로 예측됐다.
고속도로 교통량은 1일 평균 455만대로 10명당 8명이 승용차를 이용할 것으로 조사됐다.
국토부 조사 결과 추석 연휴 교통수단은 승용차가 86.1%, 버스 9.0%, 철도 3.7%, 항공기와 여객선이 각각 0.7%, 0.5% 등으로 나타났다.
귀성·여행 시에는 추석 연휴 첫날인 23일 오전에 출발하겠다고 응답한 비율이 26.7%로 가장 높았다.
귀경(귀가) 시에는 추석 당일 오후에 출발하겠다는 응답 비율이 26.3%로 가장 높았다.
추석 다음날인 25일 오후 출발도 25.6%로 나타나 추석 당일부터 다음날까지 귀경 교통량이 다소 집중될 것으로 예상된다.
승용차를 이용할 경우 주요 도시 간 평균 소요 시간은 귀성방향은 최대 1시간 50분 감소하고, 귀경방향은 최대 20분 줄어들 것으로 전망된다.
고속도로에서 귀성은 서울→부산 6시간, 서서울→목포 5시간 등으로 작년보다 최대 1시간50분 감소할 것으로 예상됐다. 귀경은 대전~서울 3시간 50분, 부산→서울 8시간 20분, 목포→서서울 8시간 20분 등 지난해보다 최대 20분 감소할 것으로 예측됐다.
고속도로 노선별 이용 비율은 경부선 29.6%, 서해안선 14.5%, 중부내륙선 8.4%, 중부선 7.7% 등의 순으로 나타났다.
◇ 추석 연휴 불편함 없게…특별교통대책 추진
정부는 추석 특별교통대책 기간 1일 평균 고속버스 1천221회, 철도 39회, 항공기 7편, 여객선 210회를 증회하는 등 대중교통 수송력을 증강한다.
도로·철도·항공·해운 등 교통시설에 대한 안전점검을 통해 안전위해 요인을 사전에 해소하는 등 안전 수송체계를 구축했다.
교통량 분산을 위해 첨단 정보기술(IT)을 활용해 실시간으로 교통정보를 제공하고 상습 지정체 구간의 우회도로 지정 등을 통해 교통량이 분산되도록 할 계획이다.
스마트폰 앱, 국토부·한국도로공사 등 인터넷 홈페이지, 포털사이트, 공중파방송 등 다양한 매체를 통해 실시간 교통혼잡 상황과 주요 우회도로, 최적 출발 시간 등 다양한 교통정보가 제공된다.
한국도로공사는 스마트폰 로드플러스 인터넷 용량을 1천500MB(시간당 33만 명 동시접속)에서 1천950MB로 증설해 시간당 42만명이 동시 접속할 수 있도록 했다.
정체가 예상되는 고속도로 89개 구간(994.9㎞)과 국도 6개 구간(107.0㎞)에는 우회도로를 지정하고, 도로전광판과 안내표지판을 통해 우회정보를 제공해 교통량 분산을 유도한다. 평시 운영 중인 갓길차로(35개 구간, 246.1㎞) 외에 추가로 승용차 전용 임시 갓길차로를 11개 구간, 34.0㎞에서 운영하고, 고속도로 나들목 진출구간 혼잡에 따른 본선 정체를 해소하기 위한 임시 감속차로(5개 노선 8개소)를 운영한다.
고속도로 운행속도에 따라 4개 노선 23개 영업소의 진입부스를 탄력적으로 조절해 차량의 과도한 진입으로 인한 고속도로 본선의 교통 혼잡을 완화할 예정이다.
경부고속도로 한남대교 남단~신탄진 구간(141㎞)과 영동고속도로 신갈분기점~여주분기점 구간(41.4㎞) 상하행선에서는 22~26일 버스전용차로제를 평시보다 4시간 연장한다.
추석 전·후 3일간(23~25일) 고속도로를 이용하는 모든 차량에 대해 고속도로 통행료가 면제된다.
일반차로는 통행권을 뽑은 후 도착 요금소에 제출하고, 하이패스 차로는 단말기에 카드를 넣고 전원을 켜둔 상태로 통과하면 된다.
24, 25일은 서울 시내버스와 지하철 운행시간을 다음날 새벽 2시(역·터미널 통과시간 기준)까지 연장 운행하고, 광역철도 9개 노선도 다음날 새벽 1시49분(종착역 도착 기준)까지 연장 운행한다. 성묘객 편의를 위해 24, 25일 망우리·용미리 시립묘지를 경유하는 시내버스 4개선에 대한 1일 운행횟수를 증회 운행한다.
도로 안전을 위해 드론은 일평균 10대, 암행 순찰차는 21대 운영하며 고속도로 버스전용차로와 갓길차로 위반 차량을 계도·적발할 계획이다.
연휴 기간 여성들이 안심하고 휴게소 화장실 등을 이용할 수 있도록 불법 카메라 단속도 벌인다. /연합뉴스
올해 추석 연휴 기간 고속도로 귀성길은 추석 하루 전인 23일(일) 오전에, 귀경길은 추석 당일인 24일(월) 오후에 가장 혼잡할 것으로 예상된다.
추석 전후 사흘간인 23∼25일에는 모든 고속도로에서 통행료가 면제된다.
국토교통부와 해양수산부는 9월 21∼26일 추석 연휴 정부 합동 특별교통대책을 시행한다고 18일 밝혔다.
◇ 짧은 연휴에 고향길 포기…정체시간은 줄어들 듯
올 추석은 추석 연휴가 지난해 10일에서 5일로 짧아짐에 따라 고향 방문 전후 나들이 차량이 줄어들어 귀성·귀경 모두 총 소요시간이 감소할 것으로 전망됐다. 한국교통연구원의 설문조사 결과 추석 연휴 특별교통대책 기간 총 이동인원은 3천664만명으로 예측됐다.
1일 평균 611만명이 이동하고 추석 당일인 24일에는 최대 760만명이 이동할 것으로 전망된다.
총 이동인원은 작년 추석 3천766만명보다 2.7% 감소하고, 1일 평균 이동인원은 평시에 비해서는 90.3% 증가하지만 작년 추석(628만명/일) 대비 2.7% 줄어들 것으로 예상됐다.
고속도로의 전 구간 1일 평균 교통량은 작년 동기(468만대/일) 대비 2.8% 감소한 455만대로 전망됐다.
최대 1일 교통량은 추석 당일 575만대로 작년 추석(588만대/일)보다 2.2% 감소할 것으로 예측됐다.
고속도로 교통량은 1일 평균 455만대로 10명당 8명이 승용차를 이용할 것으로 조사됐다.
국토부 조사 결과 추석 연휴 교통수단은 승용차가 86.1%, 버스 9.0%, 철도 3.7%, 항공기와 여객선이 각각 0.7%, 0.5% 등으로 나타났다.
귀성·여행 시에는 추석 연휴 첫날인 23일 오전에 출발하겠다고 응답한 비율이 26.7%로 가장 높았다.
귀경(귀가) 시에는 추석 당일 오후에 출발하겠다는 응답 비율이 26.3%로 가장 높았다.
추석 다음날인 25일 오후 출발도 25.6%로 나타나 추석 당일부터 다음날까지 귀경 교통량이 다소 집중될 것으로 예상된다.
승용차를 이용할 경우 주요 도시 간 평균 소요 시간은 귀성방향은 최대 1시간 50분 감소하고, 귀경방향은 최대 20분 줄어들 것으로 전망된다.
고속도로에서 귀성은 서울→부산 6시간, 서서울→목포 5시간 등으로 작년보다 최대 1시간50분 감소할 것으로 예상됐다. 귀경은 대전~서울 3시간 50분, 부산→서울 8시간 20분, 목포→서서울 8시간 20분 등 지난해보다 최대 20분 감소할 것으로 예측됐다.
고속도로 노선별 이용 비율은 경부선 29.6%, 서해안선 14.5%, 중부내륙선 8.4%, 중부선 7.7% 등의 순으로 나타났다.
◇ 추석 연휴 불편함 없게…특별교통대책 추진
정부는 추석 특별교통대책 기간 1일 평균 고속버스 1천221회, 철도 39회, 항공기 7편, 여객선 210회를 증회하는 등 대중교통 수송력을 증강한다.
도로·철도·항공·해운 등 교통시설에 대한 안전점검을 통해 안전위해 요인을 사전에 해소하는 등 안전 수송체계를 구축했다.
교통량 분산을 위해 첨단 정보기술(IT)을 활용해 실시간으로 교통정보를 제공하고 상습 지정체 구간의 우회도로 지정 등을 통해 교통량이 분산되도록 할 계획이다.
스마트폰 앱, 국토부·한국도로공사 등 인터넷 홈페이지, 포털사이트, 공중파방송 등 다양한 매체를 통해 실시간 교통혼잡 상황과 주요 우회도로, 최적 출발 시간 등 다양한 교통정보가 제공된다.
한국도로공사는 스마트폰 로드플러스 인터넷 용량을 1천500MB(시간당 33만 명 동시접속)에서 1천950MB로 증설해 시간당 42만명이 동시 접속할 수 있도록 했다.
정체가 예상되는 고속도로 89개 구간(994.9㎞)과 국도 6개 구간(107.0㎞)에는 우회도로를 지정하고, 도로전광판과 안내표지판을 통해 우회정보를 제공해 교통량 분산을 유도한다. 평시 운영 중인 갓길차로(35개 구간, 246.1㎞) 외에 추가로 승용차 전용 임시 갓길차로를 11개 구간, 34.0㎞에서 운영하고, 고속도로 나들목 진출구간 혼잡에 따른 본선 정체를 해소하기 위한 임시 감속차로(5개 노선 8개소)를 운영한다.
고속도로 운행속도에 따라 4개 노선 23개 영업소의 진입부스를 탄력적으로 조절해 차량의 과도한 진입으로 인한 고속도로 본선의 교통 혼잡을 완화할 예정이다.
경부고속도로 한남대교 남단~신탄진 구간(141㎞)과 영동고속도로 신갈분기점~여주분기점 구간(41.4㎞) 상하행선에서는 22~26일 버스전용차로제를 평시보다 4시간 연장한다.
추석 전·후 3일간(23~25일) 고속도로를 이용하는 모든 차량에 대해 고속도로 통행료가 면제된다.
일반차로는 통행권을 뽑은 후 도착 요금소에 제출하고, 하이패스 차로는 단말기에 카드를 넣고 전원을 켜둔 상태로 통과하면 된다.
24, 25일은 서울 시내버스와 지하철 운행시간을 다음날 새벽 2시(역·터미널 통과시간 기준)까지 연장 운행하고, 광역철도 9개 노선도 다음날 새벽 1시49분(종착역 도착 기준)까지 연장 운행한다. 성묘객 편의를 위해 24, 25일 망우리·용미리 시립묘지를 경유하는 시내버스 4개선에 대한 1일 운행횟수를 증회 운행한다.
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