서울지하철 부정승차 4년간 16만명 적발…명동역 '최다'
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국회 국토교통위 박재호 의원 자료
최근 4년간 서울지하철 부정승차로 16만여명이 적발됐으며, 이로 인해 징수된 부가금액이 62억원에 달했다.
22일 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 박재호 의원이 서울시와 서울교통공사에서 받은 자료에 따르면, 2014년부터 2017년까지 4년 동안 총 16만2천442명이 지하철 부정승차로 적발됐다.
유형별로는 승차권 없이 탑승한 부정승차자가 전체의 43%(7만217명)로 가장 많았고, 타인의 우대용 승차권을 사용한 경우가 6만5천810명으로 뒤를 이었다.
부정승차로 징수된 부가금액은 2014년 11억원, 2015년 15억원, 2016년 17억원, 2017년 18억원으로 매년 늘어 4년간 62억500여만원에 달했다.
서울지하철은 부정승차가 적발된 경우, 승차 구간에 해당하는 운임 외에 그 30배 범위에서 부가 운임을 추가로 징수한다.
부정승차가 가장 많은 노선은 지하철 2호선으로 지난 4년간 4만4천862명이 적발됐다.
다음은 지하철 7호선(3만9천149명), 5호선(2만4천889명)이었다.
부정승차가 가장 많이 적발된 역사는 명동역으로 1만61명이 적발됐다.
이어 홍대입구역(9천명), 가산디지털단지역(3천500명), 사당역(2천900명), 잠실역(2천400명) 순이었다.
박 의원은 "부정승차에 대한 상시 감독체계를 구축하고, 적발 시 처벌을 강화하는 등 부정승차 얌체족을 예방할 실효성 있는 대응 방안이 필요하다"고 말했다. /연합뉴스
최근 4년간 서울지하철 부정승차로 16만여명이 적발됐으며, 이로 인해 징수된 부가금액이 62억원에 달했다.
22일 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 박재호 의원이 서울시와 서울교통공사에서 받은 자료에 따르면, 2014년부터 2017년까지 4년 동안 총 16만2천442명이 지하철 부정승차로 적발됐다.
유형별로는 승차권 없이 탑승한 부정승차자가 전체의 43%(7만217명)로 가장 많았고, 타인의 우대용 승차권을 사용한 경우가 6만5천810명으로 뒤를 이었다.
부정승차로 징수된 부가금액은 2014년 11억원, 2015년 15억원, 2016년 17억원, 2017년 18억원으로 매년 늘어 4년간 62억500여만원에 달했다.
서울지하철은 부정승차가 적발된 경우, 승차 구간에 해당하는 운임 외에 그 30배 범위에서 부가 운임을 추가로 징수한다.
부정승차가 가장 많은 노선은 지하철 2호선으로 지난 4년간 4만4천862명이 적발됐다.
다음은 지하철 7호선(3만9천149명), 5호선(2만4천889명)이었다.
부정승차가 가장 많이 적발된 역사는 명동역으로 1만61명이 적발됐다.
이어 홍대입구역(9천명), 가산디지털단지역(3천500명), 사당역(2천900명), 잠실역(2천400명) 순이었다.
박 의원은 "부정승차에 대한 상시 감독체계를 구축하고, 적발 시 처벌을 강화하는 등 부정승차 얌체족을 예방할 실효성 있는 대응 방안이 필요하다"고 말했다. /연합뉴스