반값 연봉 '광주형 일자리' 타결 임박
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광주시 "현대車와 잠정 합의"
지역노동계 수용 여부가 관건
지역노동계 수용 여부가 관건
‘반값 연봉 완성차 공장’을 세우는 내용의 ‘광주형 일자리’ 사업의 투자 협상 타결이 임박했다. 광주광역시와 현대자동차는 연봉 3500만원(주 44시간 근로 기준) 등 투자 조건에 상당 부분 의견을 접근시켰다. 광주시에 협상 전권을 위임한 지역 노동계가 이를 받아들이느냐가 마지막 변수가 될 전망이다.
광주시는 현대차와 광주형 일자리 사업의 잠정 합의를 마쳤다고 4일 발표했다. 광주시는 5일 시청에서 노사민정협의회를 열어 현대차와의 협상 결과를 공유하고 이에 대한 공동 결의를 할 예정이다. 이어 현대차와의 최종 협의를 거쳐 이르면 6일께 투자협약 조인식을 한다는 계획을 세웠다.
광주시는 애초 현대차가 요구한 초임 연봉 3500만원, 주 44시간 근로 등의 조건을 대부분 수용한 것으로 알려졌다. 현대차가 강조한 ‘5년간 임금·단체협약 협상 유예’ 조항도 일부 반영된 것으로 전해졌다.
관건은 지역 노동계의 ‘동의’ 여부다. 지역 노동계가 ‘딴소리’를 할 경우 광주형 일자리 사업 논의의 판 자체가 뒤집어질 가능성이 있다. 현대차 관계자는 “노사민정의 공식 결의가 있어야 6일 최종 합의 여부를 가늠해볼 수 있을 것”이라고 말했다. 광주형 일자리 사업에 반대하는 현대차 노조는 6일 파업에 들어가는 방안을 검토하기로 했다.
장창민/광주=임동률 기자 cmjang@hankyung.com
광주시는 현대차와 광주형 일자리 사업의 잠정 합의를 마쳤다고 4일 발표했다. 광주시는 5일 시청에서 노사민정협의회를 열어 현대차와의 협상 결과를 공유하고 이에 대한 공동 결의를 할 예정이다. 이어 현대차와의 최종 협의를 거쳐 이르면 6일께 투자협약 조인식을 한다는 계획을 세웠다.
광주시는 애초 현대차가 요구한 초임 연봉 3500만원, 주 44시간 근로 등의 조건을 대부분 수용한 것으로 알려졌다. 현대차가 강조한 ‘5년간 임금·단체협약 협상 유예’ 조항도 일부 반영된 것으로 전해졌다.
관건은 지역 노동계의 ‘동의’ 여부다. 지역 노동계가 ‘딴소리’를 할 경우 광주형 일자리 사업 논의의 판 자체가 뒤집어질 가능성이 있다. 현대차 관계자는 “노사민정의 공식 결의가 있어야 6일 최종 합의 여부를 가늠해볼 수 있을 것”이라고 말했다. 광주형 일자리 사업에 반대하는 현대차 노조는 6일 파업에 들어가는 방안을 검토하기로 했다.
장창민/광주=임동률 기자 cmjang@hankyung.com