현대차그룹, 신규 임원 늘려…"차세대 리더 후보군 육성"
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상무 이상 승진 5명 감소…이사 등 리더 후보군 42명 증가
현대자동차그룹이 정기 임원 승진 인사에서 신규 임원 수를 예년보다 늘리는 쇄신 인사를 단행했다.
현대차그룹은 19일 현대·기아차 183명, 계열사 164명 등 모두 347명 규모의 임원 승진 인사를 실시했다고 밝혔다.
직급별로는 ▲ 부사장 8명 ▲ 전무 25명 ▲ 상무 64명 ▲ 이사 106명 ▲ 이사대우 141명 ▲ 연구위원 3명 등이다.
현대차그룹의 이번 인사는 임원 교체 확대에 따라 신규 임원 수를 늘림으로써 리더십 변화 폭을 확대하고 차세대 리더 후보군을 육성하는 차원에서 이뤄졌다.
현대차그룹 측은 실적 위주 인사 기조와 함께 미래 성장잠재력 확보를 위한 자동차산업 패러다임 변화에 대응하는 역량을 강화하겠다는 의지가 반영됐다고 설명했다.
이번 인사는 최근 단행된 중국을 비롯한 해외사업 부문과 그룹사 사장단 인사의 기조인 '세대교체를 통한 쇄신 인사'와 맥락을 같이 한다.
이사와 이사대우, 연구위원 등 중장기 리더 후보군 승진자는 지난해와 비교하면 42명이 증가했지만 상무 이상 승진자는 작년보다 5명 감소했다.
특히 신규 임원인 이사대우 승진자는 지난해 인사에서는 115명이었지만 이번 인사에서는 141명으로 22.6% 늘었다.
이에 따라 전체 승진자 가운데 이사대우 직급 비중은 40.6%로 2011년 44.0% 이래 최대 수준이다.
아울러 이날 인사는 미래 기술 우위 확보를 위한 연구·개발(R&D) 부문과 판매 경쟁력 제고를 위한 영업·마케팅 부문 승진자가 늘어날 것이 특징이다.
연구개발·기술 분야 승진자는 모두 146명으로 지난해(137명)보다 많아졌으며, 전체 승진자 중 이 부문이 차지하는 비중은 42.1%로 지난해(44.2%)에 이어 2년 연속 40%대를 이어갔다.
현대차그룹은 커넥티드카와 자율주행차, 스마트 모빌리티 등 미래 선도 기술 확보를 위해 R&D 부문 역할을 강조하는 동시에 지속성장을 위한 연구개발 분야 우수 인재 육성을 지속하겠다는 의지가 반영됐다고 설명했다.
현대차그룹은 이번 인사에서 유제명, 어정수, 정영호 등 연구위원 3명을 새로 선임해 핵심 기술 분야의 전문 역량도 강화한다.
유제명 연구위원은 첨단운전자지원시스템(ADAS) 시험·검증기술과 자율주행차의 실도로 평가 분야에서 최고 수준의 전문가로 평가된다.
어정수 연구위원은 친환경 차 제어 관련 신기술 개발과 개발 효율성을 향상하는 데 선도적인 역할을 수행했다는 평가를 받으며 정영호 연구위원은 차량 연비 부문에서 다양한 경험과 노하우를 지녔다고 평가된다.
현대차그룹은 R&D 최고 전문가를 대상으로 관리업무 부담에서 벗어나 연구 본연의 업무에만 집중할 수 있도록 연구위원 제도를 2009년부터 시행하고 있다.
글로벌 판매 경쟁력 강화 차원에서 영업·마케팅 부문 승진자를 늘렸다.
이 부문에서는 89명이 승진해 지난해(58명)보다 53.4% 늘었다.
아울러 높은 성과를 거둔 여성 임원 승진 인사도 있었다.
현대카드 브랜드1실장 류수진 부장은 이사대우로 승진했다.
현대자동차그룹 관계자는 "미래 자동차산업을 선도하고 시장 변화 대응력과 자율 경영 시스템을 제고하기 위한 인사"라며 "고객과 시장의 요구에 민첩하게 대응하고 미래 혁신 기술에 대한 경쟁력을 강화해 스마트 모빌리티 솔루션 제공 기업으로 거듭나는 노력을 지속하겠다"라고 말했다.
/연합뉴스
현대차그룹은 19일 현대·기아차 183명, 계열사 164명 등 모두 347명 규모의 임원 승진 인사를 실시했다고 밝혔다.
직급별로는 ▲ 부사장 8명 ▲ 전무 25명 ▲ 상무 64명 ▲ 이사 106명 ▲ 이사대우 141명 ▲ 연구위원 3명 등이다.
현대차그룹의 이번 인사는 임원 교체 확대에 따라 신규 임원 수를 늘림으로써 리더십 변화 폭을 확대하고 차세대 리더 후보군을 육성하는 차원에서 이뤄졌다.
현대차그룹 측은 실적 위주 인사 기조와 함께 미래 성장잠재력 확보를 위한 자동차산업 패러다임 변화에 대응하는 역량을 강화하겠다는 의지가 반영됐다고 설명했다.
이번 인사는 최근 단행된 중국을 비롯한 해외사업 부문과 그룹사 사장단 인사의 기조인 '세대교체를 통한 쇄신 인사'와 맥락을 같이 한다.
이사와 이사대우, 연구위원 등 중장기 리더 후보군 승진자는 지난해와 비교하면 42명이 증가했지만 상무 이상 승진자는 작년보다 5명 감소했다.
특히 신규 임원인 이사대우 승진자는 지난해 인사에서는 115명이었지만 이번 인사에서는 141명으로 22.6% 늘었다.
이에 따라 전체 승진자 가운데 이사대우 직급 비중은 40.6%로 2011년 44.0% 이래 최대 수준이다.
아울러 이날 인사는 미래 기술 우위 확보를 위한 연구·개발(R&D) 부문과 판매 경쟁력 제고를 위한 영업·마케팅 부문 승진자가 늘어날 것이 특징이다.
연구개발·기술 분야 승진자는 모두 146명으로 지난해(137명)보다 많아졌으며, 전체 승진자 중 이 부문이 차지하는 비중은 42.1%로 지난해(44.2%)에 이어 2년 연속 40%대를 이어갔다.
현대차그룹은 커넥티드카와 자율주행차, 스마트 모빌리티 등 미래 선도 기술 확보를 위해 R&D 부문 역할을 강조하는 동시에 지속성장을 위한 연구개발 분야 우수 인재 육성을 지속하겠다는 의지가 반영됐다고 설명했다.
현대차그룹은 이번 인사에서 유제명, 어정수, 정영호 등 연구위원 3명을 새로 선임해 핵심 기술 분야의 전문 역량도 강화한다.
유제명 연구위원은 첨단운전자지원시스템(ADAS) 시험·검증기술과 자율주행차의 실도로 평가 분야에서 최고 수준의 전문가로 평가된다.
어정수 연구위원은 친환경 차 제어 관련 신기술 개발과 개발 효율성을 향상하는 데 선도적인 역할을 수행했다는 평가를 받으며 정영호 연구위원은 차량 연비 부문에서 다양한 경험과 노하우를 지녔다고 평가된다.
현대차그룹은 R&D 최고 전문가를 대상으로 관리업무 부담에서 벗어나 연구 본연의 업무에만 집중할 수 있도록 연구위원 제도를 2009년부터 시행하고 있다.
글로벌 판매 경쟁력 강화 차원에서 영업·마케팅 부문 승진자를 늘렸다.
이 부문에서는 89명이 승진해 지난해(58명)보다 53.4% 늘었다.
아울러 높은 성과를 거둔 여성 임원 승진 인사도 있었다.
현대카드 브랜드1실장 류수진 부장은 이사대우로 승진했다.
현대자동차그룹 관계자는 "미래 자동차산업을 선도하고 시장 변화 대응력과 자율 경영 시스템을 제고하기 위한 인사"라며 "고객과 시장의 요구에 민첩하게 대응하고 미래 혁신 기술에 대한 경쟁력을 강화해 스마트 모빌리티 솔루션 제공 기업으로 거듭나는 노력을 지속하겠다"라고 말했다.
/연합뉴스