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    성남상공회의소, 성남시 '판교 무가선 저상 트램' 적극 지지

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    경기 성남상공회의소가 성남시에서 국가공모사업으로 추진중인 판교 무가선 저상 트램 사업추진을 적극 지지하고 나섰다. 철도기술연구원은 내년 1월 수원과 성남 등 공모에 참여한 지방자치단체 가운데 한 곳을 선정한다.

    박용후
    성남상공회의소 회장은 28일 보도자료를 내 관내 기업인 및 근로자를 대표해 성남시의 숙원사업인 판교 무가선 저상 트램 사업이 반드시 이뤄질 수 있도록 중앙정부 차원의 긍정적인 검토를 요청하겠다"고 말했다.

    성남상의의 판교 트램 실증도시 선정 지지는 최첨단
    IT산업단지인 판교테크노밸리 활성화에 크게 기여할 수 있고 성남시의 역점사업 중 하나인 아시아실리콘밸리 조기 실현을 위한 마중물 역할을 할 수 있다는 판단에 따른 것이다.

    판교테크노밸리는
    IT·BT·CT·NT 및 융합기술 중심의 첨단 혁신클러스터 단지로 2011년부터 본격적인 입주를 시작해 2016년 기준으로 1306개사 7만4738명의 근로자가 근무하고 있다.

    판교테크노밸리의 근무자 63.5%에 해당하는 4만
    7458이 대중교통을 이용하고 있다. 하지만 총 23개 버스노선에 출퇴근 맞춤형 버스를 추가로 투입했지만 버스용량은 포화상태에 이르러 대중교통수단 부족으로 극심한 교통 불편을 겪고 있다.


    2022년에는 제3판교테크노밸리 167규모 부지에 약 3900개 기업이 입주하고 약 20만명의 근로자가 근무하는 초 매머드급 첨단산업단지가 탄생하게 된다. 이에 따라 현재의 교통체계로는 시너지 효과를 창출하기에는 한계가 있다는 우려가 나오고 있다.

    성남상의 회장은 성남시가 무가선 저상 트램 실증도시로 선정되면 최첨단 IT산업단지인 판교테크노밸리 활성화 하고 산업관광 활성화를 통한 외부 관광객 유입 등이 기대된다"고 강조했다.

    이와 함께
    성남도시철도 1호선 및 2호선 간의 연계를 통해여 성남하이테크밸리와 판교테크노밸리로 이어지는 첨단산업과 제조업간의 융합 환경도 개선돼 원도심과 신도심간의 지역 불균형도 해소할 수 있을 것으로 전망되고 있다.

    한편
    철도기술연구원은 내년 1월 수원과 성남 등 공모에 참여한 지방자치단체 가운데 한 곳을 선정해 트램 1㎞ 복선노선 건설비 110억원을 지원한다. 지자체들은 자체적으로 트램 설치 사업을 추진하지만 정부에서 선정한 국내 1호 트램 지역이라는 상징성이 있어 유치에 총력을 기울이고 있다. 성남=윤상연 기자 syyoon1111@hankyung.com

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