산·학·연 공동 개발 'KTX 추진제어장치' 도입
코레일, 국내 연구개발 KTX 핵심장치 실용화 성공
코레일이 산·학·연 공동 개발로 국산화에 성공한 고속철도차량 KTX 추진제어장치(모터 블록)를 본격적으로 도입한다고 22일 밝혔다.

모터 블록은 고속열차의 핵심 장치로 KTX가 시속 300㎞로 운행하는 데 중요한 역할을 하는 견인전동기를 제어한다.

그동안 전량을 해외에서 수입해왔다.

코레일은 2009년부터 10년간 국토교통부와 국토교통과학기술진흥원의 지원을 받아 국가 연구개발(R&D) 사업으로 모터 블록 국산화 기술개발을 진행해왔다.

이번에 공개 입찰로 국내업체와 28억여원 상당의 모터 블록 2대 구매 계약을 체결했다.

구성품의 교체 시기에 따라 추가 구매할 계획이다.

국내 기술 도입으로 수입품 대비 30%가량의 비용 절감이 예상된다.

오류 발생 때 문제 지점을 스스로 찾는 자가진단기능을 탑재해 안전성 향상도 기대된다.

국산 모터 블록이 KTX 총 46편성에 모두 도입되면 구매비용 절약 효과는 1천100억원에 달할 것으로 추산된다.

박규한 코레일 기술본부장은 "국내기술로 개발한 고속철도 핵심장치가 KTX에 도입돼 기쁘다"며 "앞으로도 잠재력을 가진 국내 강소기업 등과 힘을 모아 철도산업 경쟁력 확보에 힘을 쏟겠다"고 밝혔다.

/연합뉴스