제주항공 박경우 인사팀 과장
제주항공은 22일까지 신입·경력 사원 300명을 뽑는다. 지난해 신규채용 340명에 육박하는 수준이다. 이렇게 채용이 많은 이유는 올해 여섯 대의 신규 항공기를 도입할 계획이기 때문이다. 박 과장은 “항공기 한 대 도입으로 필요한 인력은 객실승무원 25명, 조종사 14명, 정비사 12명 등 모두 51명”이라며 “이 밖에 일반직까지 포함하면 채용규모는 더 늘어날 수 있다”고 설명했다.
이번 채용에서 객실승무원 100명은 모두 신입사원으로 채우고, 정비직(70명)·일반직(130명)은 신입·경력으로 뽑을 예정이다. 신입·경력직 채용 비율은 1 대 1이다.
지난해 하반기 제주항공 공채 지원자는 1만여 명에 달했다. 박 과장은 “객실승무원의 경우 90명 모집에 9000여 명이 지원해 100 대 1의 경쟁률을 보였다”고 말했다. 객실승무원은 합격 후 2년간의 인턴 기간을 거쳐 정규직으로 전환된다.
올해부터 강화된 ‘안전 운항’ 기조에 따라 항공사 정비직 채용은 늘어난다. 제주항공은 상반기 70명 등 연내 100명을 정비직으로 뽑을 계획이다. 박 과장은 “올해 새롭게 도입되는 항공기에 필요한 정비인력을 충원할 것”이라고 했다. 제주항공은 현재 국내 9개 항공 전문 아카데미와 제휴해 항공 정비인력을 교육하고 있다. 채용과정에서 항공·객실 정비사는 필기시험을 치러야 한다. 박 과장은 “항공정비사 자격취득 시험과 같은 과목과 수준으로 출제된다”며 “다만 변별력을 위해 난도가 높은 문항이 포함될 수 있다”고 했다. 제주항공은 이번 상반기 채용에서 거점 다변화 전략에 맞춰 부산·대구·무안 근무 인원 60여 명도 채용할 방침이다.
공태윤 기자 trues@hankyung.com
현대차·제주항공 인사담당자 인터뷰 전문은 ‘모바일 한경’에서 보실 수 있습니다.