"R&D에 5년간 45조원 투자"…현대차, 미래 투자계획 발표
-27일 `CEO 인베스터 데이`서 투자·수익성 목표 발표

-R&D·미래 기술에 5년간 총 45조 3천억원 투자

-2022년 자동차 부문 이익률 7%, ROE 9% 수준 달성 목표

-이원희 사장 "경쟁력 조기 회복해 주주가치 극대화"


현대자동차가 상품 경쟁력 강화와 산업 변화 대응을 위한 연구·개발(R&D)에 2023년까지 5년간 총 45조 3천억원을 투자합니다.

또 오는 2022년까지 자동차 부문 영업이익률 7%와 자기자본이익률(ROE) 9% 수준을 달성하겠는 목표를 제시했습니다.

현대차는 오늘(27일) 서울 여의도 전경련회관에서 열린 `CEO 인베스터 데이`에서 주주와 애널리스트, 신용평가사 담당자 등을 대상으로 중장기 경영 전략과 중점 재무 전략을 공개했습니다.

현대차는 "구체적인 수익성 목표를 밝힌 것은 이번이 처음으로, 주주·시장과 적극적으로 소통하고 주주가치 경영에 대한 강력한 의지를 내비친 것"이라고 설명했습니다.

현대차 이원희 사장은 이날 발표에서 "안정적 재무구조 유지를 위한 노력을 지속하고, 중장기 전략을 바탕으로 경쟁력과 수익성을 조기에 회복해 주주가치 제고를 적극 추진할 것"이라며 이를 뒷받침 했습니다.

▲ 중장기 투자 전망

"R&D에 5년간 45조원 투자"…현대차, 미래 투자계획 발표
현대차가 투자 계획을 밝힌 부문은 연구·개발(R&D)과 경상 투자(30.6조원), 모빌리티·자율주행 등 미래 기술(14.7조원)입니다.

연구·개발(R&D)과 경상 투자(30.6조원)는 `신차 등 상품 경쟁력 확보`에 20.3조원, `시설 장비 유지보수와 노후 생산설비 개선 등 경상투자`에 10.3조원을 각각 투입합니다.

미래 기술 투자에 투자될 14.7조원은 `차량 공유 등 스마트 모빌리티 분야`에 6.4조원, `차량 전동화 분야`에 3.3조원, `자율주행 및 커넥티비티 기술`에 2.5조원, `선행 개발 및 전반적 R&D 지원 사업`에 2.5조원으로 구성됩니다.

특히 `퍼스트 무버` 기술을 갖고 있는 수소전기차 분야에서는 오는 2030년까지 약 8조원을 투자하고 50만대 생산체제를 구축해 수소사회를 주도한다는 계획입니다.

총 투자액은 연 약 9조원에 달하며, 최근 5년 연평균 투자액(5.7조원)에 비해 58% 이상 늘어난 금액입니다.

이러한 투자 확대를 통해 지속 성장의 기반을 조성하고 4차 산업혁명을 주도하는 `게임 체인저(Game Changer)`로 도약하겠다는 게 회사 측의 투자 의미 설명입니다.

▲ 2022년 영업이익률 7%, ROE 9% 달성 목표 제시

기업가치와 주주가치 제고를 위해 오는 2022년 기준 자동차 부문 영업이익률 7%와 ROE 9% 수준을 달성하겠다는 구체적인 수익성 수치도 제시됐습니다.

이를 위해 현대차는 글로벌 점유율 확대와 원가구조 및 경영효율설 개선, 제품믹스 개선 및 브랜드 제고 등에 방점을 찍겠다고 밝혔습니다.

중장기 ROE 목표 달성 차원에서 수익성 개선, 주주환원 제고, 효율적인 자본 운용 정책도 실시합니다.

현대차는 지난 2013년 18.6%까지 올랐던 ROE가 지속적으로 하락해 지난해 1.9%까지 떨어진 바 있습니다.

이원희 현대차 사장은 이런 낮은 ROE에 대해 "경쟁력 제고를 위한 투자 확대로 지속 가능한 성장 기반을 구축하고, 주주가치 제고 노력을 통해 약속한 수준 이상의 ROE 달성을 조기에 보이겠다"는 목표를 내놨습니다.

시장 친화적인 주주환원도 지속해, 수익성 개선에 기반한 주주환원 확대를 계속해 나가겠다고 밝혔습니다.

▲ 지속가능성장 위한 `필수 유동성 14~15조원` 확보

끝으로 현대차는 지속 가능한 성장을 위해 약 14조원~15조원 수준의 필수 유동성을 지속 확보해 나갈 방침입니다.

이를 통해 산업 패러다임 변화에 대응하고, 기업가치를 높여 이를 통해 주주가치를 함께 끌어올리겠다는 복안입니다.

현대차는 경영활동에 필요한 최소 운전자본과 함께 매년 1조원 수준 이상의 시장친화적 배당을 위한 적정 재원 확보가 필요하다는 판단을 내렸다고 밝혔습니다.

나아가 미래 전략 투자와 적절한 시기의 신차 라인업 확대가 이뤄질 수 있는 자금력을 유지하고, 대규모 일회성 비용 발생에 대처하기 위한 판단이라는 설명입니다.

배성재기자 sjbae@wowtv.co.kr

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