르노삼성차, 집중 교섭에도 임단협 '결렬'
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르노삼성차 노사가 집중적인 교섭에도 2018년 임금·단체협약 협상 타결에 실패했다.
9일 르노삼성차에 따르면 지난 5일부터 집중 교섭을 벌인 노사는 8일 늦은 밤까지 4차례 교섭을 벌였지만 협상이 타결되지 못했다.
노사는 집중 교섭에서 기본급 등 임금인상, 적정인력 충원, 작업환경 개선 등 노조 측 요구사항과 수출용 차량 후속 물량 배정 등 회사 측의 경영환경 설명 등을 논의했지만 의견 접근을 이루지 못한 것으로 알려졌다.
특히 기본급 등 임금인상을 놓고 대립한 것으로 전해졌다.
지난해 6월부터 시작한 르노삼성차 임단협은 지금까지 16차례 본교섭을 벌였으나 세부 쟁점 사항에 관해 제대로 된 협상은 하지 못한 채 서로의 입장차만 확인해왔다.
회사측은 "노조가 이번 임·단협 협상 기간 부산공장에서 42시간에 걸쳐 160시간 부분 파업을 벌여 1780억원의 손해가 났다"며 "협력업체들도 지난해 12월부터 예상치 못한 휴업과 단축근무가 이어지면서 인력 이탈과 함께 1100억원에 이르는 손실을 봤다"고 했다.
한경닷컴 뉴스룸 open@hankyung.com
9일 르노삼성차에 따르면 지난 5일부터 집중 교섭을 벌인 노사는 8일 늦은 밤까지 4차례 교섭을 벌였지만 협상이 타결되지 못했다.
노사는 집중 교섭에서 기본급 등 임금인상, 적정인력 충원, 작업환경 개선 등 노조 측 요구사항과 수출용 차량 후속 물량 배정 등 회사 측의 경영환경 설명 등을 논의했지만 의견 접근을 이루지 못한 것으로 알려졌다.
특히 기본급 등 임금인상을 놓고 대립한 것으로 전해졌다.
지난해 6월부터 시작한 르노삼성차 임단협은 지금까지 16차례 본교섭을 벌였으나 세부 쟁점 사항에 관해 제대로 된 협상은 하지 못한 채 서로의 입장차만 확인해왔다.
회사측은 "노조가 이번 임·단협 협상 기간 부산공장에서 42시간에 걸쳐 160시간 부분 파업을 벌여 1780억원의 손해가 났다"며 "협력업체들도 지난해 12월부터 예상치 못한 휴업과 단축근무가 이어지면서 인력 이탈과 함께 1100억원에 이르는 손실을 봤다"고 했다.
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