"조양호 퇴직금 대한항공 규정상 610억원 추산…과도해"

경제개혁연대, 해결책 촉구하는 질의서 송부…"명백한 주주가치 훼손"

경제개혁연대는 3일 조양호 한진그룹 회장의 대한항공 임원 퇴직금이 610억원을 넘을 것으로 추산하고서 이처럼 막대한 규모의 퇴직금은 주주가치를 훼손하는 것이라고 비판했다.

이 단체는 이날 낸 보도자료에서 "지난 3월 27일 대한항공 주주총회에서 조 회장의 사내이사 연임 안건이 부결된 것은 회사를 사유화해 각종 위법·탈법행위를 일삼은 총수 일가에 대해 주주들이 직접 이사직을 박탈한 의미 있는 성과였다"며 "그러나 조 회장이 대한항공 경영에서 물러날 경우 받게 될 막대한 퇴직금은 여전히 논란거리"라고 밝혔다.

이어 "대한항공은 2015년 주총에서 '임원 퇴직금 및 퇴직위로금 지급규정'을 변경해 회장의 경우 재직 1년에 6개월 치의 보수를 퇴직금으로 지급하는 규정을 신설했다"며 "2018년 사업보고서에 공개된 조 회장의 개별보수 31억3천만원에 임원 재직 기간을 약 39년으로 보면 퇴직금 액수는 최소 610억원 이상으로 추산된다"고 말했다.

또 이 단체는 "2018년 사업보고서에 따르면 조 회장은 대한항공, 한진칼, 한국공항, 진에어, 한진 등 5개 상장사에서 총 107억원의 보수를 챙겼다"며 "한진 총수 일가에 대한 사회적 지탄에도 조 회장의 보수가 전년보다 40억원가량 증가한 것은 회사를 개인의 사유물쯤으로 여기며 주주와 시장을 무시한 처사"라고 비판했다.

그러면서 "만일 조 회장 퇴임 시 과도하게 계상된 퇴직금의 박탈 내지 대폭적인 감액이 이뤄지지 않는다면 명백한 주주가치 훼손 사례가 될 것"이라며 "감시 의무를 소홀히 한 이사회에 그 책임을 묻지 않을 수 없다"고 주장했다.

아울러 "대한항공의 지난해 정기 주총에서 선임된 김동재 사외이사 겸 감사위원은 상법이 규정한 감사위원 자격인 '회계 또는 재무전문가'와는 거리가 있다"며 "이사회 구성상의 문제점도 지적하지 않을 수 없다"고 덧붙였다.

이어 "경제개혁연대는 조 회장의 퇴직금 지급 문제와 감사위원회 구성에 대한 문제점을 확인하기 위해 대한항공에 질의서를 발송했다"며 "조 회장이 퇴직금을 거절하거나 회사 측이 조 회장에 대한 과도한 퇴직금 지급규정을 삭제할 용의가 있는지 등을 질의했다"고 밝혔다.

/연합뉴스