충남도 "2022년까지 초미세먼지 평균농도(15㎍/㎥) 낮춘다"
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대기오염물질 10만톤 감축 목표
공공·민간 3조5000억원 투입
공공·민간 3조5000억원 투입
충청남도는 미세먼지 저감을 위해 2022년까지 공공과 민간 분야에서 3조5490억원을 투입한다고 4일 발표했다. 석유화학과 제철소 등 대형 민간 사업장에서 3조1160억원의 투자를 유도하고, 도 최서단인 격렬비열도와 외연도에 초미세먼지(PM2.5) 측정망 도입도 추진한다.
양승조 충남지사는 이날 도청에서 기자회견을 열고 이 같은 내용이 담긴 ‘충남형 미세먼지 저감 대책’을 발표했다. ‘충남형 미세먼지 저감 대책’의 핵심은 대기오염 물질 배출량을 2015년 대비 2022년까지 9만8571톤(35.3%)을 감축하는 것이 골자다.
초미세먼지 연평균 농도를 15㎍/㎥ 수준으로 유지하는 내용이 담겼다. 당초 계획인 2025년 20㎍/㎥ 목표보다 3년 앞당기고 목표도 강화된 수준이다.
도는 ‘도 대기배출허용 기준 조례’를 개정하고, 중앙정부에 노후 석탄화력발전소 조기 폐쇄 및 가동정지를 위한 권한 부여를 지속적으로 건의하기로 했다. 발전소 내 옥외저탄장 비산먼지를 감시할 실시간 모니터링도 추진한다.
배출량이 많은 산업단지에 에너지 효율 향상 시스템을 구축하고, 굴뚝자동측정기기(TMS)를 활용한 대기배출 사업장의 지도·점검을 강화하는 등 7대 과제를 수립·추진하기로 했다.
국비를 확보해 격렬비열도와 외연도에 초미세먼지 관측 장비를 설치할 계획이다. 황사측정 장비(PM10)보다 한 단계 높여 대기오염물질을 촘촘하게 감시하기로 했다. 장비가 설치되면 초미세먼지(PM2.5)와 오염원별(SOX, NOX) 측정이 가능하다. 도는 노후경유차와 건설 기계장비 등 이동 배출원에서 나오는 오염물질 저감 대책도 제시했다.
2022년까지 106억원을 들여 6610대의 노후 경유차의 조기 폐차를 지원하고, 826대의 경유 버스와 어린이 통학차량에 296억원을 들여 천연가스나 액화석유가스(LPG) 차량으로 대체하기로 했다. 전기자동차와 수소차 등 친환경차 2512대 구입 비용을 지원(561억원)하고 충전소도 확충한다.
△민감·취약 계층 실내 공기질 개선 컨설팅 및 공기청정기 보급(219억원) △생활주변 녹지 조성(136억원) △민감계층 이용시설 실내공기 측정기 설치(1억원)도 실행하기로 했다.
공공기관 식물정화벽 설치, 마을회관·승강장 공기청정기 설치, 미세먼지 취약지역 대형 공기정화기 시범 설치 방안도 검토하고 있다. 도와 인접한 중국 강소성, 섬서성과의 환경 교류협력을 추진하고 남북교류 의제에도 미세먼지 공동사업이 포함되도록 건의할 계획이다.
양 지사는 “대기오염물질 총량관리제 시행을 통해 추가 오염원 배출을 원천적으로 차단할 것”이라며 “사업장 대기오염물질 배출규제를 강화하고, 국비 예산 확보를 위해 노력하겠다”고 밝혔다.
홍성=강태우 기자 ktw@hankyung.com
양승조 충남지사는 이날 도청에서 기자회견을 열고 이 같은 내용이 담긴 ‘충남형 미세먼지 저감 대책’을 발표했다. ‘충남형 미세먼지 저감 대책’의 핵심은 대기오염 물질 배출량을 2015년 대비 2022년까지 9만8571톤(35.3%)을 감축하는 것이 골자다.
초미세먼지 연평균 농도를 15㎍/㎥ 수준으로 유지하는 내용이 담겼다. 당초 계획인 2025년 20㎍/㎥ 목표보다 3년 앞당기고 목표도 강화된 수준이다.
도는 ‘도 대기배출허용 기준 조례’를 개정하고, 중앙정부에 노후 석탄화력발전소 조기 폐쇄 및 가동정지를 위한 권한 부여를 지속적으로 건의하기로 했다. 발전소 내 옥외저탄장 비산먼지를 감시할 실시간 모니터링도 추진한다.
배출량이 많은 산업단지에 에너지 효율 향상 시스템을 구축하고, 굴뚝자동측정기기(TMS)를 활용한 대기배출 사업장의 지도·점검을 강화하는 등 7대 과제를 수립·추진하기로 했다.
국비를 확보해 격렬비열도와 외연도에 초미세먼지 관측 장비를 설치할 계획이다. 황사측정 장비(PM10)보다 한 단계 높여 대기오염물질을 촘촘하게 감시하기로 했다. 장비가 설치되면 초미세먼지(PM2.5)와 오염원별(SOX, NOX) 측정이 가능하다. 도는 노후경유차와 건설 기계장비 등 이동 배출원에서 나오는 오염물질 저감 대책도 제시했다.
2022년까지 106억원을 들여 6610대의 노후 경유차의 조기 폐차를 지원하고, 826대의 경유 버스와 어린이 통학차량에 296억원을 들여 천연가스나 액화석유가스(LPG) 차량으로 대체하기로 했다. 전기자동차와 수소차 등 친환경차 2512대 구입 비용을 지원(561억원)하고 충전소도 확충한다.
△민감·취약 계층 실내 공기질 개선 컨설팅 및 공기청정기 보급(219억원) △생활주변 녹지 조성(136억원) △민감계층 이용시설 실내공기 측정기 설치(1억원)도 실행하기로 했다.
공공기관 식물정화벽 설치, 마을회관·승강장 공기청정기 설치, 미세먼지 취약지역 대형 공기정화기 시범 설치 방안도 검토하고 있다. 도와 인접한 중국 강소성, 섬서성과의 환경 교류협력을 추진하고 남북교류 의제에도 미세먼지 공동사업이 포함되도록 건의할 계획이다.
양 지사는 “대기오염물질 총량관리제 시행을 통해 추가 오염원 배출을 원천적으로 차단할 것”이라며 “사업장 대기오염물질 배출규제를 강화하고, 국비 예산 확보를 위해 노력하겠다”고 밝혔다.
홍성=강태우 기자 ktw@hankyung.com