26년만에 '일감 꽉찬' 대우조선 도크…유조선 4척 동시건조
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VLCC 수주잔량 28척, 세계 최다…올해 발주 10척 중 6척 따내
세계 최대 규모인 대우조선해양 1도크에서 초대형원유운반선(VLCC) 4척이 동시에 건조되고 이 가운데 2척이 진수되는 진풍경이 펼쳐졌다.
대우조선은 유럽의 선주들로부터 수주한 VLCC 2척을 동시에 진수했으며 1도크에서 VLCC 4척을 동시에 건조하는 것은 1993년 이후 26년 만에 처음이라고 22일 밝혔다.
대우조선 1도크는 길이 530m, 폭 131m로 기네스북에 오른 세계 최대 규모로 길이 330m인 VLCC급 선박 4척을 동시에 건조할 수 있다.
이번에 2척이 진수되고 나면 절반 정도 만들어진 나머지 2척은 도크에서 계속 작업이 진행된다.
VLCC는 액화천연가스(LNG)운반선과 함께 대우조선의 주력 선종으로 경영정상화에 기여하고 있는 선종이다.
조선·해운 분석기관인 클락슨 리서치에 따르면 전 세계에서 운항 중인 VLCC 759척 가운데 대우조선이 단일조선소 기준으로 가장 많은 139척을 건조했으며 수주잔량도 28척으로 가장 많다.
또한 지난해 발주된 VLCC 44척 가운데 대우조선은 16척을 수주해 가장 많았으며 올해도 현재까지 발주된 10척 가운데 6척을 수주했다.
대우조선 관계자는 "대우조선은 VLCC의 경우 동일한 설계와 사양을 적용해 반복 건조 효과를 극대화해 생산성을 향상하고 있다"고 말했다. /연합뉴스
대우조선은 유럽의 선주들로부터 수주한 VLCC 2척을 동시에 진수했으며 1도크에서 VLCC 4척을 동시에 건조하는 것은 1993년 이후 26년 만에 처음이라고 22일 밝혔다.
대우조선 1도크는 길이 530m, 폭 131m로 기네스북에 오른 세계 최대 규모로 길이 330m인 VLCC급 선박 4척을 동시에 건조할 수 있다.
이번에 2척이 진수되고 나면 절반 정도 만들어진 나머지 2척은 도크에서 계속 작업이 진행된다.
VLCC는 액화천연가스(LNG)운반선과 함께 대우조선의 주력 선종으로 경영정상화에 기여하고 있는 선종이다.
조선·해운 분석기관인 클락슨 리서치에 따르면 전 세계에서 운항 중인 VLCC 759척 가운데 대우조선이 단일조선소 기준으로 가장 많은 139척을 건조했으며 수주잔량도 28척으로 가장 많다.
또한 지난해 발주된 VLCC 44척 가운데 대우조선은 16척을 수주해 가장 많았으며 올해도 현재까지 발주된 10척 가운데 6척을 수주했다.
대우조선 관계자는 "대우조선은 VLCC의 경우 동일한 설계와 사양을 적용해 반복 건조 효과를 극대화해 생산성을 향상하고 있다"고 말했다. /연합뉴스